一种能够降低漏油风险的减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能够降低漏油风险的减速机，包括减速机、定位侧板和安装固定座，所述定位侧板的一端通过螺栓安装安装固定座，且安装固定座的顶部通过螺栓安装防护壳，所述防护壳内通过限位座设置有减速机，且减速机的一端贯穿防护壳，所述减速机一端设置有轴承，且轴承的内侧套设有油封，所述油封内贯穿转动轴，且转动轴的外围套设有甩油环，所述减速机顶部焊接夹持槽，所述夹持槽内一侧设置有挤压板，且挤压板一侧夹持有检测杆，且检测杆顶端贯穿防护壳通过螺钉安装压力表，所述安装固定座的底部通过螺栓安装存油槽。该新型能够降低漏油风险的减速机功能多样，操作简单，便于生产，满足了使用中的多种需求，适合广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种能够降低漏油风险的减速机
本技术涉及减速机
，特别涉及一种能够降低漏油风险的减速机。
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。现有的减速机存在以下不足之处：1、现有的减速机不能够降低漏油风险，防护性差；2、不能对减速机内的压力进行检测，从而判定是否漏油，为此，我们提出一种能够降低漏油风险的减速机。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种能够降低漏油风险的减速机，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种能够降低漏油风险的减速机，包括减速机、定位侧板和安装固定座，所述定位侧板的一端通过螺栓安装安装固定座，且安装固定座的顶部通过螺栓安装防护壳，所述防护壳内通过限位座设置有减速机，且减速机的一端贯穿防护壳，所述减速机一端设置有轴承，且轴承的内侧套设有油封，所述油封内贯穿转动轴，且转动轴的外围本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够降低漏油风险的减速机，包括减速机(6)、定位侧板(10)和安装固定座(11)，其特征在于：所述定位侧板(10)的一端通过螺栓安装安装固定座(11)，且安装固定座(11)的顶部通过螺栓安装防护壳(7)，所述防护壳(7)内通过限位座设置有减速机(6)，且减速机(6)的一端贯穿防护壳(7)，所述减速机(6)一端设置有轴承(5)，且轴承(5)的内侧套设有油封(4)，所述油封(4)内贯穿转动轴(2)，且转动轴(2)的外围套设有甩油环(3)，所述减速机(6)顶部焊接夹持槽(14)，所述夹持槽(14)内一侧设置有挤压板(16)，且挤压板(16)一侧夹持有检测杆(15)，且检测杆(15)顶端贯穿防...

【技术特征摘要】
1.一种能够降低漏油风险的减速机，包括减速机(6)、定位侧板(10)和安装固定座(11)，其特征在于：所述定位侧板(10)的一端通过螺栓安装安装固定座(11)，且安装固定座(11)的顶部通过螺栓安装防护壳(7)，所述防护壳(7)内通过限位座设置有减速机(6)，且减速机(6)的一端贯穿防护壳(7)，所述减速机(6)一端设置有轴承(5)，且轴承(5)的内侧套设有油封(4)，所述油封(4)内贯穿转动轴(2)，且转动轴(2)的外围套设有甩油环(3)，所述减速机(6)顶部焊接夹持槽(14)，所述夹持槽(14)内一侧设置有挤压板(16)，且挤压板(16)一侧夹持有检测杆(15)，且检测杆(15)顶端贯穿防护壳(7)通过螺钉安装压力表(8)，所述安装固定座(11)的底部通过螺栓安装存油槽(12)。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：方林林，曹鹏程，王宏彬，申世闯，
申请(专利权)人：郑州市欧创机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41