【技术实现步骤摘要】
天窗导轨加工用可变曲率弯曲设备
本技术涉及天窗导轨
,具体为天窗导轨加工用可变曲率弯曲设备。
技术介绍
如今社会的汽车,多会在车顶安装天窗,而天窗的打开与关闭是通过其在导轨上的移动实现的,而天窗导轨在生产过程中,需要对其进行弯曲工作,但是对于不同的车型,由于车辆形态不同,天窗导轨的弯曲程度也不相同,而现有的天窗导轨弯曲设备多仅能进行一种曲率的弯曲工作,令其适用性不强,且对于多种车型的生产,也需要制备多台设备,需要更多的资产投入,如果能够设计一种可以对压弯处结构的曲率进行微调的设备,就可以解决此类问题,为此,我们提出天窗导轨加工用可变曲率弯曲设备
技术实现思路
本技术的目的在于提供天窗导轨加工用可变曲率弯曲设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:天窗导轨加工用可变曲率弯曲设备,包括底座和顶板,所述底座的上侧壁开设有矩形槽,所述矩形槽的内侧壁与顶板的下侧壁均固定安装有底板,两个底板的内侧壁对称均匀固定安装有液压缸,上侧所述液压缸的输出端固定安装有压块,下侧所述液压缸的输出端固定安装有支撑块,所述矩形槽的内侧壁左右对称固定安装有第一调节液压缸,所述顶板的下侧壁左右对称固定安装有第二调节液压缸,所述第一调节液压缸与第二调节液压缸的输出端均固定装配有固定板,下侧所述固定板的内侧壁固定安装有弧形板,且弧形板的下侧壁中部固定安装于中间所述支撑块的上侧壁处,上侧所述固定板的下侧壁固定安装有压板。优选的,所述固定板的内侧壁开设有环形槽,且第一调节液压缸与第二调 ...
【技术保护点】
1.天窗导轨加工用可变曲率弯曲设备,其特征在于:包括底座(1)和顶板(2),所述底座(1)的上侧壁开设有矩形槽(3),所述矩形槽(3)的内侧壁与顶板(2)的下侧壁均固定安装有底板(4),两个底板(4)的内侧壁对称均匀固定安装有液压缸(5),上侧所述液压缸(5)的输出端固定安装有压块(6),下侧所述液压缸(5)的输出端固定安装有支撑块(7),所述矩形槽(3)的内侧壁左右对称固定安装有第一调节液压缸(8),所述顶板(2)的下侧壁左右对称固定安装有第二调节液压缸(9),所述第一调节液压缸(8)与第二调节液压缸(9)的输出端均固定装配有固定板(10),下侧所述固定板(10)的内侧壁固定安装有弧形板(11),且弧形板(11)的下侧壁中部固定安装于中间所述支撑块(7)的上侧壁处,上侧所述固定板(10)的下侧壁固定安装有压板(12)。/n
【技术特征摘要】
1.天窗导轨加工用可变曲率弯曲设备,其特征在于:包括底座(1)和顶板(2),所述底座(1)的上侧壁开设有矩形槽(3),所述矩形槽(3)的内侧壁与顶板(2)的下侧壁均固定安装有底板(4),两个底板(4)的内侧壁对称均匀固定安装有液压缸(5),上侧所述液压缸(5)的输出端固定安装有压块(6),下侧所述液压缸(5)的输出端固定安装有支撑块(7),所述矩形槽(3)的内侧壁左右对称固定安装有第一调节液压缸(8),所述顶板(2)的下侧壁左右对称固定安装有第二调节液压缸(9),所述第一调节液压缸(8)与第二调节液压缸(9)的输出端均固定装配有固定板(10),下侧所述固定板(10)的内侧壁固定安装有弧形板(11),且弧形板(11)的下侧壁中部固定安装于中间所述支撑块(7)的上侧壁处,上侧所...
【专利技术属性】
技术研发人员:金范骏,
申请(专利权)人:青岛泰耕汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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