铜合金扁线成型机注油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了铜合金扁线成型机注油装置，包括装置本体和转动机构，装置本体的上表面通过支架焊接有大油缸，且位于大油缸的一侧还设置有油箱装置，大油缸的内部设置有油压板，且油压板的底部中心处设置有延伸到装置本体内部的压力杆，且压力杆的底端螺栓固定有压板，压板的下表面螺栓固定有压杆机构。本实用新型专利技术中，通过伺服电机带动转盘转动，使得转盘带动转动杆将油箱内的油液抽取进内小油缸内，再将油液排挤进大油缸内，达到了省时省力的效果，通过若干个压杆机构的设计，使得压线辊的受力更均匀，提高了装置本体的实用性，通过油箱内搅拌杆的设计，减少了油液密度不均匀和油液凝固的情况，进一步提高了装置本体的实用性。

【技术实现步骤摘要】
铜合金扁线成型机注油装置
本技术涉及扁线成型机
，尤其涉及铜合金扁线成型机注油装置。
技术介绍
铜合金线是一种用于建筑、工业生产的材料。线材表面应光滑、清洁，不应有裂缝、起刺、粗拉道、折叠和夹杂。许可有轻微的、局部的、不使线材直径超出允许偏差的划伤、划痕、斑点、凹坑和压入物等缺陷。轻微的发红、发暗和氧化色及轻微的、局部的水迹、油迹不作报废依据，均具有较高的强度和硬度，导电性和导热性，耐磨性和减磨性好，经时效处理后硬度、强度、导电性和导热性均显著提高，易于焊接。现有的大部分铜合金扁线成型机注油装置在进行工作时，油缸对压辊挤压受力点单一，长时间可能会导致压辊的形变，使得扁线的平扁度收到一定的影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的铜合金扁线成型机注油装置的装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：铜合金扁线成型机注油装置，包括装置本体和转动机构，所述装置本体的上表面通过支架焊接有大油缸，且位于大油缸的一侧还设置有油箱装置，所述大油缸的内部设置有油压板，且油压板的底部中心处设置有延伸到装置本体内部的压力杆，且压力杆的底端螺栓固定有压板，所述压板的下表面螺栓固定有压杆机构；所述油箱装置包括油箱盖和油箱，所述油箱盖和油箱螺纹连接，所述油箱的开口处设置有滤网，所述油箱内转动连接有搅拌杆；所述大油缸的上表面导通连接有第二油管，所述第二油管的另一端导通连接有小油缸，所述大油缸的一侧壁和油箱盖之间导通连接有第三油管；所述小油缸和油箱装置之间导通连接有第一油管，所述小油缸内设置有密封板；所述转动机构包括伺服电机，所述伺服电机通过电机座螺栓固定在装置本体的一侧表壁上，所述伺服电机的输出端螺栓固定有转盘，所述转盘的另一侧壁靠近边缘处焊接有凸杆，且凸杆与密封板之间转动连接有转动杆；所述压杆机构包括支撑杆，所述支撑杆的底端焊接有弧形架，所述弧形架的内表壁上开设有滚珠槽，所述滚珠槽内转动连接有滚珠。优选的，所述滚珠共设置有若干个，若干个所述滚珠呈弧形分布在滚珠槽内，且相邻的两个滚珠相互贴合。优选的，所述装置本体内转动连接有压线辊，且压线辊的外表壁和滚珠相互贴合，所述压线辊的两端转动连接有轴承，所述轴承的外表壁和装置本体之间焊接有第一弹簧。优选的，所述装置本体的上表面焊接有第二弹簧，且第二弹簧的顶端焊接在压力杆上。优选的，所述油压板和大油缸的内表壁密封贴合。优选的，所述密封板和小油缸的内表壁密封贴合。优选的，所述压杆机构设置有若干个，且相邻的两个压杆机构之间的间距相等。与现有技术相比，本技术的有益效果是:1、本技术中，该铜合金扁线成型机注油装置，通过伺服电机带动转盘转动，使得转盘带动转动杆将油箱内的油液抽取进内小油缸内，再将油液排挤进大油缸内，达到了省时省力的效果。2、本技术中，该铜合金扁线成型机注油装置，通过若干个压杆机构的设计，使得压线辊的受力更均匀，提高了装置本体的实用性。3、本技术中，该铜合金扁线成型机注油装置，通过油箱内搅拌杆的设计，减少了油液密度不均匀和油液凝固的情况，进一步提高了装置本体的实用性。附图说明图1为本技术提出的铜合金扁线成型机注油装置的结构示意图；图2为本技术提出的铜合金扁线成型机注油装置的压杆机构立体图；图3为本技术提出的铜合金扁线成型机注油装置的油箱装置结构示意图；图4为本技术提出的铜合金扁线成型机注油装置的转动机构立体图。图例说明：1、装置本体；2、压线辊；3、轴承；4、第一弹簧；5、转动机构；51、伺服电机；52、转盘；53、凸杆；6、转动杆；7、小油缸；8、密封板；9、第一油管；10、油箱装置；101、油箱盖；102、油箱；103、滤网；104、搅拌杆；11、第三油管；12、第二油管；13、油压板；14、大油缸；15、压力杆；16、压板；17、压杆机构；171、支撑杆；172、弧形架；173、滚珠槽；174、滚珠；18、第二弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-4，铜合金扁线成型机注油装置，包括装置本体1和转动机构5，装置本体1的上表面通过支架焊接有大油缸14，且位于大油缸14的一侧还设置有油箱装置10，大油缸14的内部设置有油压板13，且油压板13的底部中心处设置有延伸到装置本体1内部的压力杆15，且压力杆15的底端螺栓固定有压板16，压板16的下表面螺栓固定有压杆机构17；油箱装置10包括油箱盖101和油箱102，油箱盖101和油箱102螺纹连接，油箱102的开口处设置有滤网103，油箱102内转动连接有搅拌杆104；大油缸14的上表面导通连接有第二油管12，第二油管12的另一端导通连接有小油缸7，大油缸14的一侧壁和油箱盖101之间导通连接有第三油管11；小油缸7和油箱装置10之间导通连接有第一油管9，小油缸7内设置有密封板8；转动机构5包括伺服电机51，伺服电机51通过电机座螺栓固定在装置本体1的一侧表壁上，伺服电机51的输出端螺栓固定有转盘52，转盘52的另一侧壁靠近边缘处焊接有凸杆53，且凸杆53与密封板8之间转动连接有转动杆6；压杆机构17包括支撑杆171，支撑杆171的底端焊接有弧形架172，弧形架172的内表壁上开设有滚珠槽173，滚珠槽173内转动连接有滚珠174。滚珠174共设置有若干个，若干个滚珠174呈弧形分布在滚珠槽173内，且相邻的两个滚珠174相互贴合。装置本体1内转动连接有压线辊2，且压线辊2的外表壁和滚珠174相互贴合，压线辊2的两端转动连接有轴承3，轴承3的外表壁和装置本体1之间焊接有第一弹簧4。装置本体1的上表面焊接有第二弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.铜合金扁线成型机注油装置，包括装置本体（1）和转动机构（5），其特征在于，所述装置本体（1）的上表面通过支架焊接有大油缸（14），且位于大油缸（14）的一侧还设置有油箱装置（10），所述大油缸（14）的内部设置有油压板（13），且油压板（13）的底部中心处设置有延伸到装置本体（1）内部的压力杆（15），且压力杆（15）的底端螺栓固定有压板（16），所述压板（16）的下表面螺栓固定有压杆机构（17）；/n所述油箱装置（10）包括油箱盖（101）和油箱（102），所述油箱盖（101）和油箱（102）螺纹连接，所述油箱（102）的开口处设置有滤网（103），所述油箱（102）内转动连接有搅拌杆（104）；/n所述大油缸（14）的上表面导通连接有第二油管（12），所述第二油管（12）的另一端导通连接有小油缸（7），所述大油缸（14）的一侧壁和油箱盖（101）之间导通连接有第三油管（11）；/n所述小油缸（7）和油箱装置（10）之间导通连接有第一油管（9），所述小油缸（7）内设置有密封板（8）；/n所述转动机构（5）包括伺服电机（51），所述伺服电机（51）通过电机座螺栓固定在装置本体（1）的一侧表壁上，所述伺服电机（51）的输出端螺栓固定有转盘（52），所述转盘（52）的另一侧壁靠近边缘处焊接有凸杆（53），且凸杆（53）与密封板（8）之间转动连接有转动杆（6）；/n所述压杆机构（17）包括支撑杆（171），所述支撑杆（171）的底端焊接有弧形架（172），所述弧形架（172）的内表壁上开设有滚珠槽（173），所述滚珠槽（173）内转动连接有滚珠（174）。/n...

【技术特征摘要】
1.铜合金扁线成型机注油装置，包括装置本体（1）和转动机构（5），其特征在于，所述装置本体（1）的上表面通过支架焊接有大油缸（14），且位于大油缸（14）的一侧还设置有油箱装置（10），所述大油缸（14）的内部设置有油压板（13），且油压板（13）的底部中心处设置有延伸到装置本体（1）内部的压力杆（15），且压力杆（15）的底端螺栓固定有压板（16），所述压板（16）的下表面螺栓固定有压杆机构（17）；
所述油箱装置（10）包括油箱盖（101）和油箱（102），所述油箱盖（101）和油箱（102）螺纹连接，所述油箱（102）的开口处设置有滤网（103），所述油箱（102）内转动连接有搅拌杆（104）；
所述大油缸（14）的上表面导通连接有第二油管（12），所述第二油管（12）的另一端导通连接有小油缸（7），所述大油缸（14）的一侧壁和油箱盖（101）之间导通连接有第三油管（11）；
所述小油缸（7）和油箱装置（10）之间导通连接有第一油管（9），所述小油缸（7）内设置有密封板（8）；
所述转动机构（5）包括伺服电机（51），所述伺服电机（51）通过电机座螺栓固定在装置本体（1）的一侧表壁上，所述伺服电机（51）的输出端螺栓固定有转盘（52），所述转盘（52）的另一侧壁靠近边缘处焊接有凸杆（53），且凸杆（53）与密封板（8）之间转动连接有转动杆（6）；
所述压杆机构（17）包括支撑杆（171），所述支撑杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱春建，
申请(专利权)人：长葛市银辉铜业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41