【技术实现步骤摘要】
一种桥梁复位支架及桥梁复位方法
本专利技术涉及桥梁施工
,尤其涉及一种桥梁复位支架及桥梁复位方法。
技术介绍
在山区复杂的地质条件下,由于地质灾害或其他原因造成桥梁下部结构损坏,从而造成墩柱沉降,引起上部结构沉降险情,使得桥梁无法再运营,急需进行桥梁抢险修复施工,同时抢险工程环境恶劣,施工工作面有限,给后续的抢险工作带来极大的安全风险。目前常规的修复方法为:先行搭设钢管支架,将上部结构荷载转移至钢管支架并顶升复位,其后原位拆除重建墩柱及盖梁。使用此方法施工时,在两侧钢支撑支架搭设完毕后,墩柱盖梁与支架之间剩余工作空间十分有限,在此工作面之间进墩柱、盖梁拆除工作和新建墩柱盖梁及其不便,且施工安全风险极高。因此,亟需一种桥梁复位支架及桥梁复位方法,以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥梁复位支架及桥梁复位方法,不需拆除重建墩柱和盖梁,降低了施工成本和安全风险,减少了工时,更能满足抢险施工的需要。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:一种桥梁复位支架,包括:第一承台,其设置于墩柱的底端,所述第一承台中部设置有沿所述第一承台高度方向贯穿所述第一承台的预设孔,所述墩柱穿过所述预设孔;第一支撑架,其设置于所述第一承台上,所述墩柱的两侧均设置有所述第一支撑架;顶升装置,所述第一支撑架的顶端均设置有所述顶升装置,所述顶升装置能够顶升T梁;提升装置,其设置于所述T梁的顶端;悬挂装置,包括托梁和连接件,所述托梁设置 ...
【技术保护点】
1.一种桥梁复位支架,其特征在于,包括:/n第一承台(11),其设置于墩柱(100)的底端,所述第一承台(11)中部设置有沿所述第一承台(11)高度方向贯穿所述第一承台(11)的预设孔,所述墩柱(100)穿过所述预设孔;/n第一支撑架(12),其设置于所述第一承台(11)上,所述墩柱(100)的两侧均设置有所述第一支撑架(12);/n顶升装置(13),所述第一支撑架(12)的顶端均设置有所述顶升装置(13),所述顶升装置(13)能够顶升T梁(200);/n提升装置(14),其设置于所述T梁(200)的顶端;/n悬挂装置(15),包括托梁(151)和连接件(152),所述托梁(151)设置于盖梁(300)的底端,所述连接件(152)底端与所述托梁(151)连接,顶端穿过所述T梁(200)与所述提升装置(14)连接,所述提升装置(14)能够通过所述托梁(151)提升所述盖梁(300);/n水平调位装置(16),其设置于所述托梁(151)上,用于调整所述盖梁(300)与所述托梁(151)沿水平方向的相对位置。/n
【技术特征摘要】
1.一种桥梁复位支架,其特征在于,包括:
第一承台(11),其设置于墩柱(100)的底端,所述第一承台(11)中部设置有沿所述第一承台(11)高度方向贯穿所述第一承台(11)的预设孔,所述墩柱(100)穿过所述预设孔;
第一支撑架(12),其设置于所述第一承台(11)上,所述墩柱(100)的两侧均设置有所述第一支撑架(12);
顶升装置(13),所述第一支撑架(12)的顶端均设置有所述顶升装置(13),所述顶升装置(13)能够顶升T梁(200);
提升装置(14),其设置于所述T梁(200)的顶端;
悬挂装置(15),包括托梁(151)和连接件(152),所述托梁(151)设置于盖梁(300)的底端,所述连接件(152)底端与所述托梁(151)连接,顶端穿过所述T梁(200)与所述提升装置(14)连接,所述提升装置(14)能够通过所述托梁(151)提升所述盖梁(300);
水平调位装置(16),其设置于所述托梁(151)上,用于调整所述盖梁(300)与所述托梁(151)沿水平方向的相对位置。
2.根据权利要求1所述的桥梁复位支架,其特征在于,所述提升装置(14)包括:
承力主梁(141),其设置于所述T梁(200)的顶端;
多个第一千斤顶(142),其间隔设置于所述承力主梁(141)上,所述连接件(152)的顶端与所述第一千斤顶(142)连接,所述第一千斤顶(142)能够顶升所述连接件(152)。
3.根据权利要求2所述的桥梁复位支架,其特征在于,所述承力主梁(141)包括:
多个横向分配梁(1411),其沿纵桥向间隔设置;
多个纵向分配梁(1412),其沿横桥向间隔设置,所述横向分配梁(1411)与所述纵向分配梁(1412)固连。
4.根据权利要求1所述的桥梁复位支架,其特征在于,所述水平调位装置(16)包括:
滑板(161),其设置于所述盖梁(300)与所述托梁(151)之间;
牛腿(162),其固定于所述托梁(151)上;
第二千斤顶(163),其底端与所述牛腿(162)抵接,顶端能够与所述盖梁(300)的侧面抵接。
5.根据权利要求1所述的桥梁复位支架,其特征在于,所述托梁(151)包括:
多个托梁纵梁(1511),其沿横桥向间隔设置,所述连接件(152)的底端与所述托梁纵梁(1511)固连;
多个托梁横梁(1512),其沿纵桥向间隔设置,所述托梁横梁(1512)与所述托梁纵梁(1511)固连。
6.根据权利要求1所述的桥梁复位支架,其特征在于,还包括架设于所述第一支撑架(12)顶端的顶升平台(17);
所述顶升装置(13)包括:
多个第三千斤顶(131),其沿横桥向间隔设置于所述顶升平台(17)上,用于顶升所述T梁(200);
辅助支撑组件(132),所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋超,卢冠楠,宋冰,雷栋,何思元,金磊,
申请(专利权)人:中交路桥华东工程有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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