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一种道路桥梁用小型裂缝修补装置制造方法及图纸

技术编号:29673390 阅读:11 留言:0更新日期:2021-08-13 21:55
本实用新型专利技术涉及裂缝修补技术领域,特别是一种道路桥梁用小型裂缝修补装置,包括运输车,所述运输车顶面的中部依次固定连接有水箱和储料箱,所述运输车外表面的底部滚动连接有压轮,所述运输车底面的中部固定连接有限位管,所述限位管的外表面开设有两个限位槽,所述限位管的外壁滑动连接有弹簧。本实用新型专利技术的优点在于:通过在限位管内壁的底端滑动连接有活动管,活动管的底面固定连接有安装板,安装板的底面固定连接有三个刮平板,进而三个刮平板对高出路面的沥青进行汇聚刮平,便于压轮进行压平作业,同时通过在限位管的外壁滑动连接有弹簧,可以使活动管还可以根据路面的相对高度,进行上下运动,实现对沥青进行刮平。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁用小型裂缝修补装置
本技术涉及裂缝修补
,特别是一种道路桥梁用小型裂缝修补装置。
技术介绍
道路桥梁在建设过程中采用钢筋混凝土结构,桥面采用混凝土浇筑,长期使用后会产生小型裂缝,需要定期对其进行修补,确保桥梁使用的安全性。在中国专利CN211006394U中公开的一种道路桥梁用小型裂缝修补装置,该道路桥梁用小型裂缝修补装置在车体底端安装有滚轮和压辊,通过滚轮和压辊方便车体的移动,无需手动抬动装置,而且压辊在辅助装置移动的同时可以对裂缝处灌入的灌封胶进行压合,大大提高了其移动的便捷性,本装置设置有储料机构,并将其内储存的灌封胶热溶液从注胶管处导入裂缝中,在车体移动时,可以通过压辊对裂缝处的灌封胶进行压平作业,避免了传统的手动压平用力不均造成凹凸不平,有效增加裂缝修补后的平整性,大大提高了其修补效果,在解决裂缝修补问题的同时还存在以下缺点:现有道路桥梁用小型裂缝修补装置,灌封胶一般为融化的沥青,在修补时,这样可能会从裂缝溢出,并高出路面,同时压辊在进行滚压时,灌封胶可能会粘结在压辊的表面,对后续的滚压造成影响。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种道路桥梁用小型裂缝修补装置,有效解决了现有技术的不足。本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种道路桥梁用小型裂缝修补装置,包括运输车,所述运输车顶面的中部依次固定连接有水箱和储料箱,所述运输车外表面的底部滚动连接有压轮;所述运输车底面的中部固定连接有限位管,所述限位管的外表面开设有两个限位槽,所述限位管的外壁滑动连接有弹簧,所述限位管内壁的底端滑动连接有活动管,所述活动管靠近限位槽外壁的顶端固定连接有两个限位块,两个所述限位块均分别与限位槽滑动连接,所述活动管的底面固定连接有安装板,所述安装板的底面固定连接有三个刮平板;所述运输车靠近压轮底面一侧的中部设置有滴水管,所述滴水管位于压轮的上方,所述滴水管的底部开设有若干滴水孔,所述滴水管的外表面设置有两个卡条,两个所述卡条均通过螺栓与运输车的底面固定连接;所述水箱的远离储料箱侧面的底端固定连接有阀门,所述阀门远离水箱的一端套接有软管,所述软管的另一端与滴水管相套接;所述储料箱外表面的底端固定连接有出料头。可选的,所述水箱通过螺栓与运输车固定连接,所述水箱与储料箱之间留有间隙。采用该方案,可以减少储料箱对水箱的热辐射,并且使运输车保持平衡。可选的,所述限位管通过焊接方式与运输车底面的中部固定连接,所述限位管与出料头之间留有间隙。采用该方案,使限位管能够控制三个刮平板对应出料头,便于对从出料头流出的沥青进行刮平。可选的,所述弹簧的内径大于限位管的外径,所述弹簧的顶面与运输车的底面相贴合,所述弹簧的底面分别与限位块的顶面相贴合。采用该方案,可以使活动管处于限位管的最低端,便于使三个刮平板接近路面。可选的,所述安装板通过焊接方式与活动管的底面固定连接,所述安装板的形状为八字形。采用该方案,安装板呈八字形,进而使运输车行进方向的两个刮平板将裂缝两侧的进行向裂缝中部汇聚,同时最后一个刮平板在进行同一刮平,保证沥青将裂缝进行完全覆盖,同时也便于压轮进行压平作业。可选的,三个所述刮平板均通过螺栓与安装板的底面固定连接,三个所述刮平板相邻侧面的底部均设置有斜角,三个所述刮平板底面所在的平面与压轮相切。采用该方案,这样可以使三个刮平板尽量将沥青进行刮平,使沥青尽量平整,便于压轮进行压平作业。本技术具有以下优点:1、该道路桥梁用小型裂缝修补装置,通过在限位管内壁的底端滑动连接有活动管,活动管的底面固定连接有安装板,安装板的底面固定连接有三个刮平板,进而三个刮平板对高出路面的沥青进行汇聚刮平,便于压轮进行压平作业,同时通过在限位管的外壁滑动连接有弹簧,可以使活动管还可以根据路面的相对高度,进行上下运动,实现对沥青进行刮平。2、该道路桥梁用小型裂缝修补装置,通过在水箱的远离储料箱侧面的底端固定连接有阀门,软管将滴水管与水箱相连通,进而打开阀门,使水能够通过若干滴水孔滴落至压轮的外表面,避免沥青与压轮相粘结,并可以降低压轮外表面的温度,同时根据路面裂缝的大小和沥青的填充量扳动阀门来控制滴水速度,进而便于使用者进行使用。附图说明图1为本技术的装配结构示意图;图2为本技术的第一视角结构示意图;图3为本技术的限位管结构示意图;图4为本技术的滴水管结构示意图;图5为本技术的活动板结构示意图。图中:1-运输车,2-压轮,3-软管,4-阀门,5-水箱,6-储料箱,7-弹簧,8-限位槽,9-限位块,10-出料头,11-刮平板,12-安装板,13-活动管,14-限位管,15-卡条,16-滴水管,17-滴水孔。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述,但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1至图5所示,一种道路桥梁用小型裂缝修补装置,它包括运输车1,运输车1顶面的中部依次固定连接有水箱5和储料箱6,运输车1外表面的底部滚动连接有压轮2;运输车1底面的中部固定连接有限位管14,限位管14的外表面开设有两个限位槽8,限位管14的外壁滑动连接有弹簧7,限位管14内壁的底端滑动连接有活动管13,活动管13靠近限位槽8外壁的顶端固定连接有两个限位块9,两个限位块9均分别与限位槽8滑动连接,活动管13的底面固定连接有安装板12,安装板12的底面固定连接有三个刮平板11;运输车1靠近压轮2底面一侧的中部设置有滴水管16,滴水管16位于压轮2的上方,滴水管16的底部开设有若干滴水孔17,滴水管16的外表面设置有两个卡条15,两个卡条15均通过螺栓与运输车1的底面固定连接;水箱5的远离储料箱6侧面的底端固定连接有阀门4,阀门4远离水箱5的一端套接有软管3,软管3的另一端与滴水管16相套接;储料箱6外表面的底端固定连接有出料头10。作为本技术的一种可选技术方案:水箱5通过螺栓与运输车1固定连接,水箱5与储料箱6之间留有间隙。该方案在具体实施时,安装时,将水箱5和储料箱6在运输车1的顶面对称放置,这样可以使整个装置处于平衡状态,由于储料箱6用于储存温度较高沥青,进而使水箱5和储料箱6之间留有一定的间隙。作为本技术的一种可选技术方案:限位管14通过焊接方式与运输车1底面的中部固定连接,限位管14与出料头10之间留有间隙。该方案在具体实施时,将限位管14放置于出料头10的正后方,这样可以使安装板12底面安装的三个刮平板11对沥青进行刮平作业。作为本技术的一种可选技术方案:弹簧7的内径大于限位管14的外径,弹簧7的顶面与运输车1的底面相贴合,弹簧7的底面分别与限位块9的顶面相贴合。该方案在具体实施时,弹簧7可以使活动管13处于限位管14的最底端,同时,当三个刮平板11遇到高低起伏本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁用小型裂缝修补装置,其特征在于:包括运输车(1),所述运输车(1)顶面的中部依次固定连接有水箱(5)和储料箱(6),所述运输车(1)外表面的底部滚动连接有压轮(2);/n所述运输车(1)底面的中部固定连接有限位管(14),所述限位管(14)的外表面开设有两个限位槽(8),所述限位管(14)的外壁滑动连接有弹簧(7),所述限位管(14)内壁的底端滑动连接有活动管(13),所述活动管(13)靠近限位槽(8)外壁的顶端固定连接有两个限位块(9),两个所述限位块(9)均分别与限位槽(8)滑动连接,所述活动管(13)的底面固定连接有安装板(12),所述安装板(12)的底面固定连接有三个刮平板(11);/n所述运输车(1)靠近压轮(2)底面一侧的中部设置有滴水管(16),所述滴水管(16)位于压轮(2)的上方,所述滴水管(16)的底部开设有若干滴水孔(17),所述滴水管(16)的外表面设置有两个卡条(15),两个所述卡条(15)均通过螺栓与运输车(1)的底面固定连接;/n所述水箱(5)的远离储料箱(6)侧面的底端固定连接有阀门(4),所述阀门(4)远离水箱(5)的一端套接有软管(3),所述软管(3)的另一端与滴水管(16)相套接;/n所述储料箱(6)外表面的底端固定连接有出料头(10)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用小型裂缝修补装置,其特征在于:包括运输车(1),所述运输车(1)顶面的中部依次固定连接有水箱(5)和储料箱(6),所述运输车(1)外表面的底部滚动连接有压轮(2);
所述运输车(1)底面的中部固定连接有限位管(14),所述限位管(14)的外表面开设有两个限位槽(8),所述限位管(14)的外壁滑动连接有弹簧(7),所述限位管(14)内壁的底端滑动连接有活动管(13),所述活动管(13)靠近限位槽(8)外壁的顶端固定连接有两个限位块(9),两个所述限位块(9)均分别与限位槽(8)滑动连接,所述活动管(13)的底面固定连接有安装板(12),所述安装板(12)的底面固定连接有三个刮平板(11);
所述运输车(1)靠近压轮(2)底面一侧的中部设置有滴水管(16),所述滴水管(16)位于压轮(2)的上方,所述滴水管(16)的底部开设有若干滴水孔(17),所述滴水管(16)的外表面设置有两个卡条(15),两个所述卡条(15)均通过螺栓与运输车(1)的底面固定连接;
所述水箱(5)的远离储料箱(6)侧面的底端固定连接有阀门(4),所述阀门(4)远离水箱(5)的一端套接有软管(3),所述软管(3)的另一端与滴水管(16)相套接;
所述储料箱(6)外表面的底...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘赞华
申请(专利权)人:刘赞华
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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