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一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置制造方法及图纸

技术编号:29718681 阅读:13 留言:0更新日期:2021-08-17 14:57
本申请公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置,包括桥体、拆分结构和缓冲结构,所述桥体底端均等固定有支撑架;所述拆分结构包括固定板和卡合块。通过固定块和固定槽配合,使得固定板卡合放置在支撑架外表面,再通过限位板和卡合块配合使得加固块固定在固定板外侧,使得加固块可以在固定板外侧移动,方便对加固块拆分维修的同时,也提供了给了第一支撑杆较好的支撑力和缓冲力,提高了加固装置实用性,通过挤压块和移动块配合,将桥体竖向的压力,转换成横向的压力,从而带动两侧的移动块压缩第一弹簧,即可通过第一弹簧和第二弹簧配合,对桥体受到的压力进行缓冲支撑,提高了加固装置的缓冲效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置
本申请涉及一种桥梁加固装置,具体是一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置。
技术介绍
桥梁是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,桥梁架设完成后,需要满足人和车都可通行的要求,现有的桥梁在架设时,会根据实际修建环境,在桥梁支撑架上设置加固装置。部分加固装置在使用时,一般都是直接通过混凝土浇筑在支撑架外侧,或者是焊接在支撑架外侧,但是其内部加固结构长期使用后,可能其支撑力降低,又由于加固装置的固定方式导致加固块无法更换,降低了加固装置的使用寿命。现有的桥梁加固结构,一般都是直接将支撑杆直接固定在加固块上,增大支撑架对桥梁的支撑力,但是由于桥梁在受到风力和压力时,桥体可能会施加给支撑杆较大压力,而由于现有的加固装置上的缓冲结构较为单一,导致其缓冲效果较差,降低了加固装置的实用性。因此,针对上述问题提出一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置。
技术实现思路
一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置,包括桥体、拆分结构和缓冲结构,所述桥体底端均等固定有支撑架;所述拆分结构包括固定板和卡合块,每个所述支撑架外表面对称贴合放置有固定板,且固定板内部上下端皆对称固定有固定块,所述支撑架内部皆开设有与固定块配合的固定槽,所述固定板外表面皆套设有加固块,且加固块和固定板之间皆均等固定有第二弹簧,所述加固块前后端皆卡合有卡合块,且卡合块和加固块之间皆通过螺栓固定,所述加固块外表面两侧皆固定有第一支撑杆,且第一支撑杆顶端皆固定有连接块,所述连接块皆通过螺栓固定在桥体底端;所述缓冲结构包括第一弹簧,每两个所述第一支撑杆之间的桥体底端皆固定有第二支撑杆,每两个所述加固块之间皆固定有放置板,所述第二支撑杆底端皆延伸至放置板内部,且放置板内部的第二支撑杆底端皆固定有挤压块,所述挤压块两侧的放置板内部滑动放置有移动块,且移动块外端与加固块外端之间皆固定有第一弹簧。进一步地,所述加固块上下端的支撑架上皆固定有限位板,且限位板的直径长度皆大于加固块的直径长度。进一步地,所述加固块和固定板皆设置为与支撑架配合的半圆形,所述挤压块的高度皆大于移动块的高度。进一步地,所述挤压块皆设置为倒置的梯形,所述移动块内端顶端皆设置为与挤压块配合的倾斜状。进一步地,所述挤压块的长度皆大于限位板的半径长度,所述第一弹簧的长度小于放置板的长度。进一步地,所述卡合块皆设置为与加固块配合的“U”形,所述加固块和卡合块内部皆开设有螺纹孔。本申请的有益效果是:本申请提供了一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本申请一种实施例的结构正视示意图;图2为本申请一种实施例的结构正视剖面示意图;图3为本申请一种实施例的局部结构俯视剖面示意图。图中:1、桥体,2、支撑架,3、加固块,4、第一支撑杆,5、连接块,6、限位板,7、第二支撑杆,8、放置板,9、挤压块,10、移动块,11、第一弹簧,12、固定板,13、固定块,14、固定槽,15、第二弹簧,16、卡合块。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。请参阅图1-3所示,一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置,包括桥体1、拆分结构和缓冲结构,桥体1底端均等固定有支撑架2;拆分结构包括固定板12和卡合块16,每个支撑架2外表面对称贴合放置有固定板12,且固定板12内部上下端皆对称固定有固定块13,支撑架2内部皆开设有与固定块13配合的固定槽14,固定板12外表面皆套设有加固块3,且加固块3和固定板12之间皆均等固定有第二弹簧15,加固块3前后端皆卡合有卡合块16,且卡合块16和加固块3之间皆通过螺栓固定,加固块3外表面两侧皆固定有第一支撑杆4,且第一支撑杆4顶端皆固定有连接块5,连接块5皆通过螺栓固定在桥体1底端;缓冲结构包括第一弹簧11,每两个第一支撑杆4之间的桥体1底端皆固定有第二支撑杆7,每两个加固块3之间皆固定有放置板8,第二支撑杆7底端皆延伸至放置板8内部,且放置板8内部的第二支撑杆7底端皆固定有挤压块9,挤压块9两侧的放置板8内部滑动放置有移动块10,且移动块10外端与加固块3外端之间皆固定有第一弹簧11。加固块3上下端的支撑架2上皆固定有限位板6,且限位板6的直径长度皆大于加固块3的直径长度,进一步对加固块3限位支撑;加固块3和固定板12皆设置为与支撑架2配合的半圆形,挤压块9的高度皆大于移动块10的高度;挤压块9皆设置为倒置的梯形,移动块10内端顶端皆设置为与挤压块9配合的倾斜状;挤压块9的长度皆大于限位板6的半径长度,第一弹本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置,其特征在于:包括桥体(1)、拆分结构和缓冲结构,所述桥体(1)底端均等固定有支撑架(2);/n所述拆分结构包括固定板(12)和卡合块(16),每个所述支撑架(2)外表面对称贴合放置有固定板(12),且固定板(12)内部上下端皆对称固定有固定块(13),所述支撑架(2)内部皆开设有与固定块(13)配合的固定槽(14),所述固定板(12)外表面皆套设有加固块(3),且加固块(3)和固定板(12)之间皆均等固定有第二弹簧(15),所述加固块(3)前后端皆卡合有卡合块(16),且卡合块(16)和加固块(3)之间皆通过螺栓固定,所述加固块(3)外表面两侧皆固定有第一支撑杆(4),且第一支撑杆(4)顶端皆固定有连接块(5),所述连接块(5)皆通过螺栓固定在桥体(1)底端;/n所述缓冲结构包括第一弹簧(11),每两个所述第一支撑杆(4)之间的桥体(1)底端皆固定有第二支撑杆(7),每两个所述加固块(3)之间皆固定有放置板(8),所述第二支撑杆(7)底端皆延伸至放置板(8)内部,且放置板(8)内部的第二支撑杆(7)底端皆固定有挤压块(9),所述挤压块(9)两侧的放置板(8)内部滑动放置有移动块(10),且移动块(10)外端与加固块(3)外端之间皆固定有第一弹簧(11)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置,其特征在于:包括桥体(1)、拆分结构和缓冲结构,所述桥体(1)底端均等固定有支撑架(2);
所述拆分结构包括固定板(12)和卡合块(16),每个所述支撑架(2)外表面对称贴合放置有固定板(12),且固定板(12)内部上下端皆对称固定有固定块(13),所述支撑架(2)内部皆开设有与固定块(13)配合的固定槽(14),所述固定板(12)外表面皆套设有加固块(3),且加固块(3)和固定板(12)之间皆均等固定有第二弹簧(15),所述加固块(3)前后端皆卡合有卡合块(16),且卡合块(16)和加固块(3)之间皆通过螺栓固定,所述加固块(3)外表面两侧皆固定有第一支撑杆(4),且第一支撑杆(4)顶端皆固定有连接块(5),所述连接块(5)皆通过螺栓固定在桥体(1)底端;
所述缓冲结构包括第一弹簧(11),每两个所述第一支撑杆(4)之间的桥体(1)底端皆固定有第二支撑杆(7),每两个所述加固块(3)之间皆固定有放置板(8),所述第二支撑杆(7)底端皆延伸至放置板(8)内部,且放置板(8)内部的第二支撑杆(7)底端皆固定有挤压块(9),所述挤压块(9)两侧的放置板(8)内部滑动放置有移动块(10),且移动块(10)外...

【专利技术属性】
技术研发人员:李伟玲徐玉强
申请(专利权)人:李伟玲
类型:新型
国别省市:山东;37

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