一种半挂车用插桩存放装置制造方法及图纸

技术编号:29743349 阅读:25 留言:0更新日期:2021-08-20 20:56
本实用新型专利技术公开了一种半挂车用插桩存放装置,包括底座、蜗杆、安装板、凸板、空心隔板、挡板、加强筋板、带轮、蜗轮、螺纹杆、转动手柄、丝杠、套板、管式驱动座、垫板、安装槽、限位槽、限位块、滑板、限位销、转板、卡扣和扣座。本实用新型专利技术通过设置空心隔板、垫板、滑板、限位销以及凸板之间的相互配合,这样一来可以更好的对插桩进行存放,避免了插桩在运输过程中晃动,从而可以更好的对插桩进行防护,从而极大的提高了插桩的存放效率,同时也延长了插桩的使用寿命;可以更好对若干个空心隔板位置进行调整,使空心隔板移动的位置比较同步,从而极大的提高了调节效率,也缩短了工作人员的工作强度,同时也增强了实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车用插桩存放装置
本技术涉及一种插桩存放装,具体是一种半挂车用插桩存放装置,属于半挂车配件

技术介绍
平板半挂车是半挂车的一种,其有一个平整的载货平台用来装载货物。由于平板半挂车平台四周无箱板,当装运原木等易滚动货物时,往往需要在平板半挂车周边安装插桩来阻挡货物滚落,当平板车运输钢板等平板类货物或集装箱类货物时,平台上又不能安装插桩,需要把插桩单独存放起来,但是这样一来,单独存放的插桩在运输过程中容易造成晃动,容易使插桩之间发生碰撞,从而造成插桩的损耗。因此,针对上述问题提出一种半挂车用插桩存放装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种半挂车用插桩存放装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种半挂车用插桩存放装置,包括安装在半挂车纵梁底部并对称设置的挡板,两个所述挡板底端固定连接有同一个底座,所述底座内侧壁固定连接有水平设置的安装板,所述安装板顶端嵌合安装有若干个平行分布的套板,所述套板表面滑动配合有空心隔板,所述空心隔板表面开设有与安装在套板表面的凸板滑动配合的滑槽,所述空心隔板和凸板表面均开设有若干个从上到下依次分布的安装槽,每个所述安装槽内侧壁均铰接有垫板,所述垫板通过开设在垫板一端的通槽滑动配合有滑板,所述滑板一端开设有限位槽,且限位槽位于安装在滑板一端上的限位块一侧,所述套板内腔转动配合有两个平行并竖直设置的丝杠,所述丝杠表面螺纹连接有管式驱动座,且管式驱动座顶端与空心隔板内侧顶端连接,所述底座内腔安装有带动丝杠转动的转动调节组件,所述底座顶端铰接有对称并与挡板垂直分布的转板。优选的,所述转动调节组件由水平设置的蜗杆、若干个呈直线分布的蜗轮、转动手柄,若干个带轮以及螺纹杆组成,所述蜗杆转动配合在底座内侧壁上,每个所述蜗轮安装在与每个套板连接的一个丝杠上,且若干个蜗轮与同一个蜗杆啮合,每个所述带轮安装在一个丝杠上,且位于套板底部的两个带轮通过设置的带轮之间的皮带传动连接,所述转动手柄安装在蜗杆上,所述螺纹杆与转动手柄以及开设在底座侧壁上的螺纹槽螺纹连接。优选的,每个所述转板表面安装有对称设置的卡扣,且卡扣与安装在挡板外边缘的扣座卡接配合。优选的,每个所述挡板一端均固定连接有加强筋板,且加强筋板顶端与半挂车纵梁底部连接。优选的,每个所述滑板表面均滑动配合有限位销,且限位销与开设在安装槽内侧壁上的卡槽卡接配合。优选的,每个所述空心隔板顶端均贯穿开设在底座顶端的通槽并延伸至底座正上方。本技术的有益效果是:1.通过设置空心隔板、垫板、滑板、限位销以及凸板之间的相互配合,这样一来可以更好的对插桩进行存放,避免了插桩在运输过程中晃动,从而可以更好的对插桩进行防护,从而极大的提高了插桩的存放效率,同时也延长了插桩的使用寿命。2.通过使螺纹杆与螺纹槽分离,再转动转动手柄,使转动手柄带动蜗杆转动,使蜗杆通过蜗轮在带轮和皮带的作用下带动丝杠转动,使丝杠通过管式驱动座带动空心隔板向上移动,这样一来可以更好对若干个空心隔板位置进行调整,使空心隔板移动的位置比较同步,从而极大的提高了调节效率,也缩短了工作人员的工作强度,同时也增强了实用性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术整体正视结构示意图;图3为本技术空心隔板与套板连接结构示意图;图4为本技术图1的A处局部放大结构示意图;图5为本技术图3的B处局部放大结构示意图。图中:1、底座,2、蜗杆,3、安装板,4、凸板,5、空心隔板,6、挡板,7、加强筋板,8、带轮,9、蜗轮,10、螺纹杆,11、转动手柄,12、丝杠,13、套板,14、管式驱动座,15、垫板,16、安装槽,17、限位槽,18、限位块,19、滑板,20、限位销,21、转板,22、卡扣,23、扣座。具体实施方式为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而非全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-5所示,一种半挂车用插桩存放装置,包括安装在半挂车纵梁底部并对称设置的挡板6,两个所述挡板6底端固定连接有同一个底座1,所述底座1内侧壁固定连接有水平设置的安装板3,所述安装板3顶端嵌合安装有若干个平行分布的套板13,所述套板13表面滑动配合有空心隔板5,所述空心隔板5表面开设有与安装在套板13表面的凸板4滑动配合的滑槽,所述空心隔板5和凸板4表面均开设有若干个从上到下依次分布的安装槽16,每个所述安装槽16内侧壁均铰接有垫板15,所述垫板15通过开设在垫板15一端的通槽滑动配合有滑板19,所述滑板19一端开设有限位槽17,且限位槽17位于安装在滑板19一端上的限位块18一侧,所述套板13内腔转动配合有两个平行并竖直设置的丝杠12,所述丝杠12表面螺纹连接有管式驱动座14,且管式驱动座14顶端与空心隔板5内侧顶端连接,所述底座1内腔安装有带动丝杠12转动的转动调节组件,所述底座1顶端铰接有对称并与挡板6垂直分布的转板21。所述转动调节组件由水平设置的蜗杆2、若干个呈直线分布的蜗轮9、转动手柄11,若干个带轮8以及螺纹杆10组成,所述蜗杆2转动配合在底座1内侧壁上,每个所述蜗轮9安装在与每个套板13连接的一个丝杠12上,且若干个蜗轮9与同一个蜗杆2啮合,每个所述带轮8安装在一个丝杠12上,且位于套板13底部的两个带轮8通过设置的带轮8之间的皮带传动连接,所述转动手柄11安装在蜗杆2上,所述螺纹杆10与转动手柄11以及开设在底座1侧壁上的螺纹槽螺纹连接,便于更好的对转动手柄11位置进行限定;每个所述转板21表面安装有对称设置的卡扣22,且卡扣22与安装在挡板6外边缘的扣座23卡接配合,便于更好的对转板21位置进行固定,避免转板21在重力的作用下转动;每个所述挡板6一端均固定连接有加强筋板7,且加强筋板7顶端与半挂车纵梁底部连接,便于更好的加大挡板6的稳定性;每个所述滑板19表面均滑动配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半挂车用插桩存放装置,包括安装在半挂车纵梁底部并对称设置的挡板(6),其特征在于:两个所述挡板(6)底端固定连接有同一个底座(1),所述底座(1)内侧壁固定连接有水平设置的安装板(3),所述安装板(3)顶端嵌合安装有若干个平行分布的套板(13),所述套板(13)表面滑动配合有空心隔板(5),所述空心隔板(5)表面开设有与安装在套板(13)表面的凸板(4)滑动配合的滑槽,所述空心隔板(5)和凸板(4)表面均开设有若干个从上到下依次分布的安装槽(16),每个所述安装槽(16)内侧壁均铰接有垫板(15),所述垫板(15)通过开设在垫板(15)一端的通槽滑动配合有滑板(19),所述滑板(19)一端开设有限位槽(17),且限位槽(17)位于安装在滑板(19)一端上的限位块(18)一侧,所述套板(13)内腔转动配合有两个平行并竖直设置的丝杠(12),所述丝杠(12)表面螺纹连接有管式驱动座(14),且管式驱动座(14)顶端与空心隔板(5)内侧顶端连接,所述底座(1)内腔安装有带动丝杠(12)转动的转动调节组件,所述底座(1)顶端铰接有对称并与挡板(6)垂直分布的转板(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种半挂车用插桩存放装置,包括安装在半挂车纵梁底部并对称设置的挡板(6),其特征在于:两个所述挡板(6)底端固定连接有同一个底座(1),所述底座(1)内侧壁固定连接有水平设置的安装板(3),所述安装板(3)顶端嵌合安装有若干个平行分布的套板(13),所述套板(13)表面滑动配合有空心隔板(5),所述空心隔板(5)表面开设有与安装在套板(13)表面的凸板(4)滑动配合的滑槽,所述空心隔板(5)和凸板(4)表面均开设有若干个从上到下依次分布的安装槽(16),每个所述安装槽(16)内侧壁均铰接有垫板(15),所述垫板(15)通过开设在垫板(15)一端的通槽滑动配合有滑板(19),所述滑板(19)一端开设有限位槽(17),且限位槽(17)位于安装在滑板(19)一端上的限位块(18)一侧,所述套板(13)内腔转动配合有两个平行并竖直设置的丝杠(12),所述丝杠(12)表面螺纹连接有管式驱动座(14),且管式驱动座(14)顶端与空心隔板(5)内侧顶端连接,所述底座(1)内腔安装有带动丝杠(12)转动的转动调节组件,所述底座(1)顶端铰接有对称并与挡板(6)垂直分布的转板(21)。


2.根据权利要求1所述的一种半挂车用插桩存放装置,其特征在于:所述转动调节组件由水平设置的蜗杆(2)、若干个呈直线分布的蜗轮(9)、转动手柄(11),若干个带轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘振永何忠友唐俊生
申请(专利权)人:安徽思诺物流装备有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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