一种节能环保车用空调热交换器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节能环保车用空调热交换器，包括箱体，箱体设置为中空，箱体内壁的一侧固定设有交换装置，交换装置包括热流体管、第一储水腔、冷凝腔、冷流体管、两个储水腔、第一导热管、第一电机和引风机，热流体管固定设置在箱体内壁的一侧，箱体内壁的另一侧固定设有第一储水腔，第一储水腔的一侧固定设有冷凝腔，本实用新型专利技术的有益效果是：热流体管外侧的第二储水腔内的水对热流体管内的热量向第一导热管传导，第一导热管的热量通过另一个第二储水腔传导至通风腔的一侧，通风腔通过若干散热翅片和吹风机通过通风口向外散热，使该热交换器取消了热交换器普遍的压缩机结构，使该热交换器更加节能环保。

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保车用空调热交换器
本技术涉及一种热交换器，特别涉及一种节能环保车用空调热交换器，属于空调设备

技术介绍
空调热交换器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，普通热交换器采用管壳结构，在管壳内设置铜管，在铜管内通入冷流体，在管壳内充满热流体，热流体从进口端进入，从出口端流出，铜管的壁面即为传热面，带走管壳内热流体的热量，使热流体的温度降低，从而实现热量的传递，铜管与热流体的接触面积大小直接影响到传热效果，通常冷流体通过压缩机实现，但是压缩机在工作过程中需要消耗大量电能，不利于空调的节能环保。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种节能环保车用空调热交换器，以解决上述
技术介绍
中提出的传热效果差、不利于节能环保的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种节能环保车用空调热交换器，包括箱体，所述箱体设置为中空，所述箱体内壁的一侧固定设有交换装置，所述交换装置包括热流体管、第一储水腔、冷凝腔、冷流体管、两个第二储水腔、第一导热管和引风机，所述热流体管固定设置在所述箱体内壁的一侧，所述箱体内壁的另一侧固定设有第一储水腔，所述第一储水腔的一侧固定设有冷凝腔，所述冷凝腔的一侧固定设有冷流体管，两个所述第二储水腔分别套设在所述热流体管的表面和第一导热管的表面，所述冷凝腔的顶部固定设有引风机，所述箱体内壁的中部固定设有通风装置，所述通风装置包括通风腔、十个散热翅片、十个防护套、电机壳和吹风机，所述通风腔固定设置在所述箱体内壁的中部，所述通风腔内壁的两侧均等距固定设有五个散热翅片，十个所述散热翅片的表面均套设有防护套，所述电机壳固定设置在所述通风腔的顶端，所述电机壳的内壁固定设有吹风机，所述通风腔的底端开设有通风口。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一导热管与冷流体管沿着箱体的中心线对称设置。作为本技术的一种优选技术方案，十个所述防护套均设置为硅胶材质。作为本技术的一种优选技术方案，所述冷凝腔的底端螺纹连接有换置盖，所述换置盖内壁的底部固定设有滤网，所述冷凝腔的内壁设置有制冷剂蒸汽，所述冷凝腔内壁的顶部固定设有蒸发器。作为本技术的一种优选技术方案，所述冷流体管的一侧设有第二导热管。作为本技术的一种优选技术方案，所述箱体的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面分别设有第一电机开关和第二电机开关，所述引风机和吹风机分别通过第一电机开关和第二电机开关与电源电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种节能环保车用空调热交换器，通过热流体管的顶端导入热风，热流体管外侧的第二储水腔内的水对热流体管内的热量向第一导热管传导，第一导热管的热量通过另一个第二储水腔传导至通风腔的一侧，通风腔通过若干散热翅片和吹风机通过通风口向外散热，引风机将该交换器外部的热量导入冷凝腔内，冷凝腔内壁的制冷剂蒸汽通过蒸发器凝结为高压液体，制冷剂蒸汽蒸发将引风机导入的热量吸收进行降温，降温产生的冷气通过第一储水腔和第二导热管热传导至通风腔由散热翅片和吹风机引导冷气通过通风口溢出，使该热交换器取消了热交换器普遍的压缩机结构，使该热交换器更加节能环保，通过冷凝腔底端的换置盖使冷凝腔内部便于清理和更换制冷剂蒸汽，通过两个第二储水腔、第一储水腔、第一导热管和第二导热管使该热交换器热传导效率更高。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖面结构示意图；图3为本技术图2的A处放大结构示意图。图中：1、箱体；2、交换装置；3、通风装置；4、换置盖；5、第二导热管；6、开关面板；7、通风口；8、蒸发器；21、热流体管；22、第一储水腔；23、冷凝腔；24、冷流体管；25、第二储水腔；26、第一导热管；27、引风机；31、通风腔；32、散热翅片；33、防护套；34、电机壳；35、吹风机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供了一种节能环保车用空调热交换器，包括箱体1，箱体1设置为中空，箱体1内壁的一侧固定设有交换装置2，交换装置2包括热流体管21、第一储水腔22、冷凝腔23、冷流体管24、两个第二储水腔25、第一导热管26、第一电机27和引风机28，热流体管21固定设置在箱体1内壁的一侧，箱体1内壁的另一侧固定设有第一储水腔22，第一储水腔22的一侧固定设有冷凝腔23，冷凝腔23的一侧固定设有冷流体管24，两个第二储水腔25分别套设在热流体管21的表面和第一导热管26的表面，冷凝腔23的顶部固定设有第一电机27，第一电机27的传动轴固定连接有引风机28，箱体1内壁的中部固定设有通风装置3，通风装置3包括通风腔31、十个散热翅片32、十个防护套33、电机壳34和吹风机35，通风腔31固定设置在箱体1内壁的中部，通风腔31内壁的两侧均等距固定设有五个散热翅片32，十个散热翅片32的表面均套设有防护套33，电机壳34固定设置在通风腔31的顶端，电机壳34的内壁固定设有吹风机35，通风腔31的底端开设有通风口7。优选的，第一导热管26与冷流体管24沿着箱体1的中心线对称设置，使第一导热管26和第二导热管5热传递效率相近；十个防护套33均设置为硅胶材质，防止若干散热翅片32被灰尘阻塞，同时保护若干散热翅片32不易损坏；冷凝腔23的底端螺纹连接有换置盖4，换置盖4内壁的底部固定设有滤网，冷凝腔23的内壁设置有制冷剂蒸汽，冷凝腔23内壁的底部固定设有蒸发器8，使冷凝腔23的内壁便于清理和更换制冷剂蒸汽；冷流体管24的一侧设有第二导热管5，使冷流体管24进行热传导效率更高；箱体1的一侧固定设有开关面板6，开关面板6的表面分别设有第一电机开关和第二电机开关，引风机27和吹风机35分别通过第一电机开关和第二电机开关与电源电性连接，便于该热交换器的控制和使用。具体使用时，本技术一种节能环保车用空调热交换器，首先打开开关面板6上的第二电机开关使吹风机35向通风口7吹风，再将热流体管21的顶端导入热风，热流体管21外侧的第二储水腔25内的水对热流体管21内的热量向第一导热管26传导，第一导热管26的热量通过另一个第二储水腔25传导至通风腔31的一侧，然后打开开关面板6表面的第二电机开关，通风腔31通过若干散热翅片32和吹风机35通过通风口7向外散热，打开开关面板6表面的第一电机开关，引风机27将该交换器外部的热量导入冷凝腔23内，冷凝腔23内壁的制冷剂蒸汽通过蒸发器8凝结为高压液体，制冷剂蒸汽蒸发将引风机27导入的热量吸收进行降温，降温产生的冷气通过第一储水腔22和第二导热管5传导至通风腔31由散热翅片32和吹风机35引导冷气通过通风口7溢出，对外部进行降温，当该热交换器处于关闭时，转动换置盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能环保车用空调热交换器，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）设置为中空，所述箱体（1）内壁的一侧固定设有交换装置（2），所述交换装置（2）包括热流体管（21）、第一储水腔（22）、冷凝腔（23）、冷流体管（24）、两个第二储水腔（25）、第一导热管（26）和引风机（27），所述热流体管（21）固定设置在所述箱体（1）内壁的一侧，所述箱体（1）内壁的另一侧固定设有第一储水腔（22），所述第一储水腔（22）的一侧固定设有冷凝腔（23），所述冷凝腔（23）的一侧固定设有冷流体管（24），两个所述第二储水腔（25）分别套设在所述热流体管（21）的表面和第一导热管（26）的表面，所述冷凝腔（23）的顶部固定设有引风机（27），所述箱体（1）内壁的中部固定设有通风装置（3），所述通风装置（3）包括通风腔（31）、十个散热翅片（32）、十个防护套（33）、电机壳（34）和吹风机（35），所述通风腔（31）固定设置在所述箱体（1）内壁的中部，所述通风腔（31）内壁的两侧均等距固定设有五个散热翅片（32），十个所述散热翅片（32）的表面均套设有防护套（33），所述电机壳（34）固定设置在所述通风腔（31）的顶端，所述电机壳（34）的内壁固定设有吹风机（35），所述通风腔（31）的底端开设有通风口（7）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种节能环保车用空调热交换器，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）设置为中空，所述箱体（1）内壁的一侧固定设有交换装置（2），所述交换装置（2）包括热流体管（21）、第一储水腔（22）、冷凝腔（23）、冷流体管（24）、两个第二储水腔（25）、第一导热管（26）和引风机（27），所述热流体管（21）固定设置在所述箱体（1）内壁的一侧，所述箱体（1）内壁的另一侧固定设有第一储水腔（22），所述第一储水腔（22）的一侧固定设有冷凝腔（23），所述冷凝腔（23）的一侧固定设有冷流体管（24），两个所述第二储水腔（25）分别套设在所述热流体管（21）的表面和第一导热管（26）的表面，所述冷凝腔（23）的顶部固定设有引风机（27），所述箱体（1）内壁的中部固定设有通风装置（3），所述通风装置（3）包括通风腔（31）、十个散热翅片（32）、十个防护套（33）、电机壳（34）和吹风机（35），所述通风腔（31）固定设置在所述箱体（1）内壁的中部，所述通风腔（31）内壁的两侧均等距固定设有五个散热翅片（32），十个所述散热翅片（32）的表面均套设有防护套（33），所述电机壳（34）固定设置在所述通风腔（31）的顶端，所述电机壳（34）的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：石春芳，倪升东，刘兵，刘好，
申请(专利权)人：扬州阔图制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32