一种用于花生机驾驶室的可收放乘梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于花生机驾驶室的可收放乘梯，包括驾驶室框架和箱体，所述箱体的内部一侧固定连接有限位板，所述限位板的一侧设置有第二电动推杆，所述第二电动推杆的一端固定连接有支撑台，所述支撑台的上端固定连接有第一支撑槽，所述第一支撑槽的内部下端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端侧面设置有第二弹簧，所述伸缩杆的一端固定连接有第一踩压板，所述支撑台的内部上端固定连接有固定块，所述固定块的下端两侧均固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的一端螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的下端固定连接有第二踩压板。本实用新型专利技术中，可有效来实现一个收放使用，且便于一个支撑踩压。

【技术实现步骤摘要】
一种用于花生机驾驶室的可收放乘梯
本技术涉及花生机驾驶室辅助使用
，尤其涉及一种用于花生机驾驶室的可收放乘梯。
技术介绍
花生是我国产量丰富、食用广泛的一种坚果，又名“长生果”、“泥豆”、“番豆”等。属蔷薇目，豆科一年生草本植物，茎直立或匍匐，长30～80厘米，翼瓣与龙骨瓣分离，荚果长2～5厘米，宽1～1.3厘米，膨胀，荚厚，花果期6～8月。主要分布于巴西、中国、埃及等地。可用于制皂和生发油等化妆品的原料。现阶段对于花生机驾驶室使用的乘梯存在一定的不足，不能有效进行一个收放使用，具有较大的占用面积，相比之下，本技术，可有效来形成一个多层踩压使用，且便于进行一个有效收放使用，减少占用面积，可有效进行携带安装使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于花生机驾驶室的可收放乘梯。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于花生机驾驶室的可收放乘梯，包括驾驶室框架和箱体，所述箱体的内部一侧固定连接有限位板，所述限位板的一侧设置有第二电动推杆，所述第二电动推杆的一端固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于花生机驾驶室的可收放乘梯，包括驾驶室框架（1）和箱体（2），其特征在于：所述箱体（2）的内部一侧固定连接有限位板（19），所述限位板（19）的一侧设置有第二电动推杆（20），所述第二电动推杆（20）的一端固定连接有支撑台（6），所述支撑台（6）的上端固定连接有第一支撑槽（7），所述第一支撑槽（7）的内部下端固定连接有伸缩杆（26），所述伸缩杆（26）的一端侧面设置有第二弹簧（25），所述伸缩杆（26）的一端固定连接有第一踩压板（8）；/n所述支撑台（6）的内部上端固定连接有固定块（9），所述固定块（9）的下端两侧均固定连接有第一电动推杆（10），所述第一电动推杆（10）的一端螺纹连...

【技术特征摘要】
1.一种用于花生机驾驶室的可收放乘梯，包括驾驶室框架（1）和箱体（2），其特征在于：所述箱体（2）的内部一侧固定连接有限位板（19），所述限位板（19）的一侧设置有第二电动推杆（20），所述第二电动推杆（20）的一端固定连接有支撑台（6），所述支撑台（6）的上端固定连接有第一支撑槽（7），所述第一支撑槽（7）的内部下端固定连接有伸缩杆（26），所述伸缩杆（26）的一端侧面设置有第二弹簧（25），所述伸缩杆（26）的一端固定连接有第一踩压板（8）；
所述支撑台（6）的内部上端固定连接有固定块（9），所述固定块（9）的下端两侧均固定连接有第一电动推杆（10），所述第一电动推杆（10）的一端螺纹连接有螺纹块（11），所述螺纹块（11）的下端固定连接有第二踩压板（16），所述第二踩压板（16）贯穿支撑台（6）的下端，所述第二踩压板（16）的下端固定连接有第二支撑槽（12），所述第二支撑槽（12）的内部上端固定连接有支撑筒（14），所述支撑筒（14）的内壁滑动连接有移动板（24），所述移动板（24）的下端固定连接有调节杆（22），所述调节杆（22）的侧面且在支撑筒（14）的内部设置有第一弹簧（23），所述调节杆（22）的一端固定连接有连接板（13），所述连接板（13）的下端固定连接有弧形垫板（15）。


2.根据权利要求1所述的一种用于花生机驾驶室的可收放乘梯，其特征在于：所述箱体...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏灵奎，李鑫涛，
申请(专利权)人：郑州兰博车辆附件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41