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客运车辆额定乘员自动控制装置制造方法及图纸

技术编号:2971314 阅读:194 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种客运车辆额定乘员自动控制装置,包括红外监控装置、机箱和设于机箱内的模块。模块包括用于识别乘员人数和控制车辆行驶的识别控制模块、用于控制车辆电源的车辆电源控制模块、用于自动电话拨号的自动拨号模块和用于超员提示的语音提示模块。车辆电源控制模块、自动拨号模块和语音提示模块连接于识别控制模块上,车辆电源控制模块与车辆电源连接,红外监控装置与识别控制模块连接。本实用新型专利技术用于客运车辆上,可自动控制车辆的超员。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种控制装置,具体地说是一种客运车辆额定乘员自动控制装置
技术介绍
现有的客运车辆,都有额定的乘员人数,如果超员,则对车辆的运行带来严重的安全隐患。但现有客运车辆在实际载客时,因多种原因出现超员运输。而对于车辆的超员,管理部门只能通过设点设卡查处,这不仅浪费了大量的人力,而且容易疏漏。
技术实现思路
本技术的目的是设计出一种客运车辆额定乘员自动控制装置。本技术是要从根本上解决现有客运车辆超员的问题。本技术的技术方案是:它包括红外监控装置、机箱和设于机箱内的模块。模块包括用于识别乘员人数和控制车辆行驶的识别控制模块、用于控制车辆电源的车辆电源控制模块、用于自动电话拨号的自动拨号模块和用于超员提示的语音提示模块。红外监控装置、识别控制模块、车辆电源控制模块、自动拨号模块和语音提示模块连接于识别控制模块上,车辆电源控制模块与车辆电源连接。本技术通过控制车辆电源来控制车辆的启动,起到阻止超员-->车辆开动的目的;通过自动电话拨号给管理部门发送超员报告,起到有利于管理部门监控的目的。所以在车辆上安装本技术具有控制车辆超员的优点。附图说明图1是本技术的电路框图。图2为本技术相关组件连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客运车辆额定乘员自动控制装置,包括红外监控装置、机箱和设于机箱内的模块,其特征在于模块包括用于识别乘员人数和控制车辆行驶的识别控制模块、用于控制车辆电源的车辆电源控制模块、用于自动电话拨号的自动拨号模块和用于超员提示的语音提示模块,车辆电源控制模块、自动拨号模块和语音提示模块连接于识别控制模块上,车辆电源控制模块与车辆电源连接;红外监控装置与识别控制模块连接。

【技术特征摘要】
1、一种客运车辆额定乘员自动控制装置,包括红外监控装置、机箱和设于机箱内的模块,其特征在于模块包括用于识别乘员人数和控制车辆行驶的识别控制模块、用于控制车辆电源的车辆电源控制模块、用于自动电话拨号的自动拨号模块和用于超员提示的语音提示模块,车辆电源控制模块、自动拨号模块和语音提示模块连接于识别控制模块上,车辆电源控制模块与车辆电源连接;红外监控装置与识别控制模块连接。2、根据权利要求1所述的客运车辆额定乘员自动控制装置,其特征在于红外监控装置包括至少四组乘员计...

【专利技术属性】
技术研发人员:张荣楠
申请(专利权)人:张荣楠
类型:实用新型
国别省市:33[]

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