一种平板车加工铸造用固定治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种平板车加工铸造用固定治具，包括底板，所述底板上端面四周固定连接有竖板，前后侧的竖板上端之间固定连接有纵板，所述纵板上安装有移动固定治具，所述底板上端面前后侧固定连接有横板，前后侧的横板之间设置有定位槽，所述底板底端面连接安装有若干万向滚轮，结构简单，构造清晰易懂，第二电机带动横向螺杆转动，横向螺杆外表面通过螺纹转动穿设有移动板，移动板沿着横向螺杆左右移动，左右两侧的夹紧板相对移动，将车板夹住，并将车板提起，方便车板的加工作业，装置移动方便，定位夹紧效果好，加工方便，自动化程度高，操作简单，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种平板车加工铸造用固定治具
本技术涉及平板车加工
，具体为一种平板车加工铸造用固定治具。
技术介绍
平板车，车身长约五尺，高两尺多，车架子及车盘均用数量不等的平木板拼合而成。铁轴木轮，轮子比较大，直径约一尺五寸，乡村很少见以前的木轮子，大多数已装换成胶皮轮了。平板车铸造加工后需要对其进行打磨等作业，需要对其进行固定，方便加工，传统的平板车固定夹紧操作麻烦，固定效果不佳，不便于加工，因此，需要一种平板车加工铸造用固定治具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种平板车加工铸造用固定治具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种平板车加工铸造用固定治具，包括底板，所述底板上端面四周固定连接有竖板，前后侧的竖板上端之间固定连接有纵板，所述纵板上安装有移动固定治具，所述底板上端面前后侧固定连接有横板，前后侧的横板之间设置有定位槽，所述底板底端面连接安装有若干万向滚轮。优选的，所述横板上纵向穿设有若干纵向螺杆，所述纵向螺杆与横板通过螺纹转动连接，前后侧的纵向螺杆相对一端转动连接有侧调节压板，前后侧的纵向螺杆相离一端固定连接有转把。优选的，所述移动固定治具包括丝杠，所述丝杠上下两端分别与纵板和底板转动连接，所述纵板上端面安装有第一电机，所述第一电机输出端与丝杠上端固定连接，所述丝杠外表面通过螺纹转动穿设有升降板，左右两侧的升降板相离一侧安装有夹紧组件。优选的，前后侧的竖板相离一侧端面设置有竖槽，所述竖槽内竖直滑动安装有升降块，前后侧的升降块与升降板前后端一体化连接。优选的，所述夹紧组件包括矩形框，所述矩形框在左右两侧的升降板相离一端面固定设置，所述矩形框内左右两侧壁转动安装有横向螺杆，所述横向螺杆外表面通过螺纹转动穿设有移动板，左右两侧的移动板相对一侧端面固定连接有若干夹紧杆，所述夹紧杆穿过升降板，左右两侧的夹紧杆相对一端固定连接有夹紧板，所述矩形框外安装有第二电机，所述第二电机输出端与横向螺杆固定连接。优选的，前后侧的侧调节压板相对一端连接有缓冲橡胶垫，左右两侧的夹紧板相对一端连接有防滑缓冲橡胶垫。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，构造清晰易懂，车板在定位槽内调整好位置后，第一电机带动丝杠转动，从而推动升降板沿着竖槽做升降运动，第二电机带动横向螺杆转动，横向螺杆外表面通过螺纹转动穿设有移动板，移动板沿着横向螺杆左右移动，左右两侧的夹紧板相对移动，将车板夹住，并将车板提起，方便车板的加工作业，装置移动方便，定位夹紧效果好，加工方便，自动化程度高，操作简单，值得推广。附图说明图1为一种平板车加工铸造用固定治具的主视图部分结构示意图；图2为一种平板车加工铸造用固定治具的右视图部分结构示意图；图3为一种平板车加工铸造用固定治具的俯视图部分结构示意图。图中：1-横板，2-万向滚轮，3-底板，4-竖板，5-移动固定治具，6-夹紧板，7-夹紧杆，8-侧调节压板，9-横向螺杆，10-第二电机，11-移动板，12-夹紧组件，13-矩形框，14-升降块，15-竖槽，16-升降板，17-定位槽，18-纵板，19-第一电机，20-丝杠，21-转把，22-纵向螺杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术提供一种技术方案：一种平板车加工铸造用固定治具，包括底板3，所述底板3上端面四周固定连接有竖板4，前后侧的竖板4上端之间固定连接有纵板18，所述纵板18上安装有移动固定治具5，所述底板3上端面前后侧固定连接有横板1，前后侧的横板1之间设置有定位槽17，所述底板3底端面连接安装有若干万向滚轮2。本技术中的平板车加工铸造装置包括底板3，底板3上端面前后侧固定连接有横板1，前后侧的横板1之间设置有定位槽17，将车板置于定位槽17内设置，通过移动固定治具5将车板夹紧固定，其中定位槽17在前后方向上对车板进行限位。所述横板1上纵向穿设有若干纵向螺杆22，所述纵向螺杆22与横板1通过螺纹转动连接，前后侧的纵向螺杆22相对一端转动连接有侧调节压板8，前后侧的纵向螺杆22相离一端固定连接有转把21。车板置于定位槽17内后，手握转把22并转动纵向螺杆22，推动侧调节压板8前后移动，用于车板在定位槽17内的位置。所述移动固定治具5包括丝杠20，所述丝杠20上下两端分别与纵板18和底板3转动连接，所述纵板18上端面安装有第一电机19，所述第一电机19输出端与丝杠20上端固定连接，所述丝杠20外表面通过螺纹转动穿设有升降板16，左右两侧的升降板16相离一侧安装有夹紧组件12，前后侧的竖板4相离一侧端面设置有竖槽15，所述竖槽15内竖直滑动安装有升降块14，前后侧的升降块14与升降板16前后端一体化连接，所述夹紧组件12包括矩形框13，所述矩形框13在左右两侧的升降板16相离一端面固定设置，所述矩形框13内左右两侧壁转动安装有横向螺杆9，所述横向螺杆9外表面通过螺纹转动穿设有移动板11，左右两侧的移动板11相对一侧端面固定连接有若干夹紧杆7，所述夹紧杆7穿过升降板16，左右两侧的夹紧杆7相对一端固定连接有夹紧板6，所述矩形框13外安装有第二电机10，所述第二电机10输出端与横向螺杆9固定连接，前后侧的侧调节压板8相对一端连接有缓冲橡胶垫，左右两侧的夹紧板6相对一端连接有防滑缓冲橡胶垫。车板在定位槽17内调整好位置后，第一电机19带动丝杠20转动，从而推动升降板16沿着竖槽15做升降运动，第二电机10带动横向螺杆9转动，横向螺杆9外表面通过螺纹转动穿设有移动板11，移动板11沿着横向螺杆9左右移动，左右两侧的夹紧板6相对移动，将车板夹住，并将车板提起，方便车板的加工作业。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平板车加工铸造用固定治具，包括底板（3），其特征在于：所述底板（3）上端面四周固定连接有竖板（4），前后侧的竖板（4）上端之间固定连接有纵板（18），所述纵板（18）上安装有移动固定治具（5），所述底板（3）上端面前后侧固定连接有横板（1），前后侧的横板（1）之间设置有定位槽（17），所述底板（3）底端面连接安装有若干万向滚轮（2）。/n

【技术特征摘要】
1.一种平板车加工铸造用固定治具，包括底板（3），其特征在于：所述底板（3）上端面四周固定连接有竖板（4），前后侧的竖板（4）上端之间固定连接有纵板（18），所述纵板（18）上安装有移动固定治具（5），所述底板（3）上端面前后侧固定连接有横板（1），前后侧的横板（1）之间设置有定位槽（17），所述底板（3）底端面连接安装有若干万向滚轮（2）。


2.根据权利要求1所述的一种平板车加工铸造用固定治具，其特征在于：所述横板（1）上纵向穿设有若干纵向螺杆（22），所述纵向螺杆（22）与横板（1）通过螺纹转动连接，前后侧的纵向螺杆（22）相对一端转动连接有侧调节压板（8），前后侧的纵向螺杆（22）相离一端固定连接有转把（21）。


3.根据权利要求2所述的一种平板车加工铸造用固定治具，其特征在于：所述移动固定治具（5）包括丝杠（20），所述丝杠（20）上下两端分别与纵板（18）和底板（3）转动连接，所述纵板（18）上端面安装有第一电机（19），所述第一电机（19）输出端与丝杠（20）上端固定连接，所述丝杠（20）外表面通过螺纹转动穿设有升降板（16），左右两侧的升降板（16）相...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾建伟，严循峰，
申请(专利权)人：苏州苏铸机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32