【技术实现步骤摘要】
汽车钥匙盖板自动组装用能够精准定位的螺栓固定装置
本专利技术涉及汽车钥匙盖板组装
,具体为汽车钥匙盖板自动组装用能够精准定位的螺栓固定装置。
技术介绍
汽车钥匙,指的是开关汽车的工具,现在汽车钥匙均使用芯片,为磁性芯片系统,汽车点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取;芯片都有固定的数字信息,汽车钥匙的外壳是由钥匙本体和钥匙盖板组合而成,钥匙盖板安装完成后需要使用螺栓固定装置把螺栓安装到汽车钥匙上对盖板进行固定。现有的螺栓固定装置把螺丝夹持到汽车钥匙上后直接进行对孔安装,但是起子在下压时容易导致对孔不准把钥匙压坏,同时起子在拧紧螺丝时无法对螺丝的松紧进行检测,容易导致螺丝拧的过紧滑丝的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供汽车钥匙盖板自动组装用能够精准定位的螺栓固定装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的螺栓固定装置把螺丝夹持到汽车钥匙上后直接进行对孔安装,但是起子在下压时容易导致对孔不准把钥匙压坏,同时起子在拧紧螺丝时无法对螺丝的松紧进行检测,容易导致螺丝拧的过紧滑丝的问题。 ...
【技术保护点】
1.汽车钥匙盖板自动组装用能够精准定位的螺栓固定装置,包括设备壳体(1)和第一导杆(12),其特征在于:所述设备壳体(1)的后端贯穿有第一皮带输送机(2),且第一皮带输送机(2)的上端放置有组装螺栓(3),所述设备壳体(1)的内部下端安装有第二皮带输送机(4),且第二皮带输送机(4)的上端从左至右依次设置有固定夹板(5)、汽车钥匙本体(6)和固定挡板(7),所述固定夹板(5)的一侧连接有气缸(8),所述固定挡板(7)的一侧连接有电动推杆(9),且固定挡板(7)的上端通过连接销(10)与连接板(11)相连接,所述第一导杆(12)位于连接板(11)的一端,且第一导杆(12)的外 ...
【技术特征摘要】
1.汽车钥匙盖板自动组装用能够精准定位的螺栓固定装置,包括设备壳体(1)和第一导杆(12),其特征在于:所述设备壳体(1)的后端贯穿有第一皮带输送机(2),且第一皮带输送机(2)的上端放置有组装螺栓(3),所述设备壳体(1)的内部下端安装有第二皮带输送机(4),且第二皮带输送机(4)的上端从左至右依次设置有固定夹板(5)、汽车钥匙本体(6)和固定挡板(7),所述固定夹板(5)的一侧连接有气缸(8),所述固定挡板(7)的一侧连接有电动推杆(9),且固定挡板(7)的上端通过连接销(10)与连接板(11)相连接,所述第一导杆(12)位于连接板(11)的一端,且第一导杆(12)的外部连接有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)的下端连接有压块(14),所述设备壳体(1)的内部一侧安装有第一电动滑轨(15),且第一电动滑轨(15)的另一侧安装有第一多节液压缸(16),所述第一多节液压缸(16)的内部通过第一齿轮(17)与定位块(18)相连接,且第一齿轮(17)的下端通过第二齿轮(19)与第一电机(20)相连接,所述定位块(18)的上端安装有第一电磁铁(21),所述设备壳体(1)的内部上壁下端安装有第二电动滑轨(22),且第二电动滑轨(22)的下端安装有第三电动滑轨(23),所述第三电动滑轨(23)的下端安装有第二多节液压缸(24),且第二多节液压缸(24)的下端从中间至两侧依次设置有第二弹簧(25)和第二导杆(26),所述第二弹簧(25)和第二导杆(26)的下端连接有箱体(27),且箱体(27)的内部安装有第二电机(28),所述第二电机(28)的一侧通过第三齿轮(29)与第四齿轮(30)相连接,且第四齿轮(30)的外部连接有轴承(31),所述第四齿轮(30)的下端安装有扭力传感器(32),且扭力传感器(32)的下端连接有十字起(33),所述十字起(33)的一侧连接有第二电磁铁(34)。
2.根据权利要求1所述的汽车钥匙盖板自动组装用能够精准定位的螺栓固定装置,其特征在于:所述固定夹板(5)通过气缸(8)与设备壳体(1)之间构成伸缩结构,且固定夹板(5)与气缸(8)之间构成焊接一体化结构。
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【专利技术属性】
技术研发人员:陈晨,赖天培,黄金梅,
申请(专利权)人:深圳市顺尔通工业设计有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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