一种汽车和智能家居联动的系统及方法技术方案

技术编号:29671239 阅读:17 留言:0更新日期:2021-08-13 21:52
本发明专利技术公开了一种汽车和智能家居联动的系统,包括记录模块,识别模块,分析模块,控制模块;所述记录模块用于记录回家的路线;所述识别模块用于识别车主开车路线是否与回家路线相符;所述分析模块连接于识别模块,判断车主是否回家,并分析到家的时间;所述控制模块连接着所述分析模块,用于提前开启智能家居,所述分析模块包括第一感应器和第二感应器,所述第一感应器和第二感应器一前一后设置在小区入口,当汽车先经过所述第一感应器再经过所述第二感应器表示回家,当汽车先经过所述第二感应器再经过所述第一感应器表示出门,车主不需要到家再开启智能家居,判断出车主到家时间提前开启智能家居。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车和智能家居联动的系统及方法
本专利技术涉及到智能车联网,尤其涉及一种汽车和智能家居联动的系统。
技术介绍
车联网涵盖了移动互联网、物联网、制备汽车、智能交通等领域,即车联网集成了上述诸多
车联网目前应该是人、车、路的网络化、智能化。车联网有助于在驾驶过程当中让车更加安全,让人更加舒适,让路更加畅通。目前车辆网向车主主要提供的服务是集导航、安全、通信、生活信息和娱乐于-体的综合服务体系。车联网还可以提供远程诊断、应急诊断等服务内容,车载通信能够提供呼入和紧急呼出的工作。智能家居是在物联网的影响之下物联化体现。智能家居通过物联网技术将家中的各种设备(如音视频设备、照明系统、窗帘控制、空调控制、安防系统、数字影院系统、网络家电以及三表抄送等)连接到一起,提供家电控制、照明控制、窗帘控制、电话远程控制、室内外遥控、防盗报警、环境监测、暖通控制、红外转发以及可编程定时控制等多种功能和手段。与普通家居相比,智能家居不仅具有传统的居住功能,兼备建筑、网络通信、信息家电、设备自动化,集系统、结构、服务、管理为一体的高效、舒适、安全、便利、环保的居住环境,提供全方位的信息交互功能,帮助家庭与外部保持信息交流畅通,优化人们的生活方式,帮助人们有效安排时间,增强家居生活的安全性,甚至为各种能源费用节约资金。现在汽车也很普遍,将智能家居和汽车联动起来,会方便很多。
技术实现思路
针对上述存在的问题,本专利技术提供了一种汽车和智能家居联动的系统,来实现汽车和智能家居联动起来。一种汽车和智能家居联动的系统,其特征在于,包括:记录模块,所述记录模块用于记录回家的路线;识别模块,所述识别模块用于识别车主开车路线是否与回家路线相符;分析模块,所述分析模块连接于识别模块,判断车主是否回家,并分析到家的时间;控制模块,所述控制模块连接着所述分析模块,所述控制模块连接着智能家居,用于提前开启智能家居。通过识别模块识别出车主开车路线和回家路线相符,并通过分析模块分析出车主到家时间,再通过控制模块提前开启智能家居。上述方案进一步,所述分析模块包括第一感应器和第二感应器,所述第一感应器和第二感应器一前一后设置在小区入口,所述汽车内设置有与第一感应器和第二感应器相互接收信号的感应装置,当汽车先经过所述第一感应器再经过所述第二感应器表示回家,当汽车先经过所述第二感应器再经过所述第一感应器表示出门。通过上述方案,在小区入口设置感应器,可以得知车主到家的准确时间,再开启智能家居,这样可以节约能源。当智能家居忘记关闭的时候,检测到车主已经出门,可以将智能家居自动关闭。上述方案进一步,所述第一感应器和第二感应器一前一后设置在车位上。上述方案进一步,所述第一感应器和第二感应器采用压力感应器。上述方案进一步,所述第一感应器和第二感应器采用红外线感应器。上述方案进一步,所述控制模块可以设定时间,在下班的时间段提前开启智能家居。一种汽车和智能家居联动的方法,包括如下步骤:步骤A:提前将回家路线录制于记录模块;步骤B:所述识别模块识别车主是否与回家路线相符;步骤C:识别出车主与回家路线相符之后,判断出车主到家时间;步骤D:所述控制装置提前将智能家居开启。上述方案进一步,一种汽车和智能家居联动的方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤A:提前将回家路线录制于记录模块;步骤B:所述识别模块识别车主是否与回家路线相符;步骤C:当识别出车主与回家路线不符合,但是在小区门口检测到车主已经回来时,判断出车主到家大概在10—15分钟之间;步骤D:所述控制装置提前将智能家居开启。步骤E:当检测到车主出门智能家里自动关闭。上述方案进一步,一种汽车和智能家居联动的方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤A:提前将回家路线录制于记录模块;步骤B:所述识别模块识别车主是否与回家路线相符;步骤C:当识别出车主与回家路线不符合,但是在车位上检测到车主已经将车停好时,判断出车主到家大概在5—10分钟之间;步骤D:所述控制装置提前将智能家居开启。步骤E:当检测到车主出门智能家里自动关闭。本专利技术提供了一种汽车和智能家居联动的系统,提前记录好车主回家的路线,当车开始启动的时候,识别模块开始识别是否与回家的路线相符。当识别出车主与回家的路线是相符的,感应器感应到车到达小区门口或到达车位的时候,控制模块带动智能家居开启。附图说明图1为一种汽车和智能家居联动的系统实施例1的流程图。图2为一种汽车和智能家居联动的系统实施例2的流程图。图3为一种汽车和智能家居联动的系统实施例3的流程图。具体实施方式下面结合附图,对本专利技术的具体实施方式作详细的说明。如图1所示,一种汽车和智能家居联动的系统,包括:记录模块,所述记录模块用于记录回家的路线;识别模块,所述识别模块用于识别车主开车路线是否与回家路线相符;分析模块,所述分析模块连接于识别模块,判断车主是否回家,并分析到家的时间;控制模块,所述控制模块连接着所述分析模块,所述控制模块连接着智能家居,用于提前开启智能家居。实施例1一种汽车和智能家居联动的系统,其步骤如下:步骤A:提前将回家路线录制于记录模块;步骤B:所述识别模块识别车主是否与回家路线相符;步骤C:识别出车主与回家路线相符之后,判断出车主到家时间;步骤D:所述控制装置提前将智能家居开启。采用上述方案,车主可以提前开启家里的空调制冷或制热,或者提前开启窗户,进行对家里通风,实现了智能化。记录模块可以自己手动录好回家路线,或者可以根据大数据来分析每次回家的路线,所述控制模块我们可以设定什么时间段开启,比如在下班的时间段,可以设置6点—8点之间可以达到控制智能家居开启。实施例2如图2所示,一种汽车和智能家居联动的系统,其步骤如下:步骤A:提前将回家路线录制于记录模块;步骤B:所述识别模块识别车主是否与回家路线相符;步骤C:当识别出车主与回家路线不符合,但是在小区门口检测到车主已经回来时,判断出车主到家大概在10—15分钟之间;步骤D:所述控制装置提前将智能家居开启。步骤E:当检测到车主出门智能家里自动关闭。由于实施例1方案无法准确的识别出车主到家的时间,在下班的高峰期,往往会出现堵车,或者路途中出现一点事情。针对这个问题,本方案作出了进一步的优化,所述分析模块包括第一感应器和第二感应器,所述第一感应器和第二感应器一前一后设置在小区入口,所述汽车内设置有与第一感应器和第二感应器相互接收信号的感应装置,当汽车先经过所述第一感应器再经过所述第二感应器表示回家,当汽车先经过所述第二感应器再经过所述第一感应器表示出门。采用这个方案就可以准确的确定好车主到家的时间,当车到达小区的门口时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车和智能家居联动的系统,其特征在于,包括:/n记录模块,所述记录模块用于记录回家的路线;/n识别模块,所述识别模块用于识别车主开车路线是否与回家路线相符;/n分析模块,所述分析模块连接于识别模块,判断车主是否回家,并分析到家的时间;/n控制模块,所述控制模块连接着所述分析模块,所述控制模块连接着智能家居,用于提前开启智能家居。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车和智能家居联动的系统,其特征在于,包括:
记录模块,所述记录模块用于记录回家的路线;
识别模块,所述识别模块用于识别车主开车路线是否与回家路线相符;
分析模块,所述分析模块连接于识别模块,判断车主是否回家,并分析到家的时间;
控制模块,所述控制模块连接着所述分析模块,所述控制模块连接着智能家居,用于提前开启智能家居。


2.根据权利要求1所述的一种汽车和智能家居联动的系统,其特征在于,所述分析模块包括第一感应器和第二感应器,所述第一感应器和第二感应器一前一后设置在小区入口,在汽车内设置有与第一感应器和第二感应器相互接收信号的感应装置,当汽车先经过所述第一感应器再经过所述第二感应器表示回家,当汽车先经过所述第二感应器再经过所述第一感应器表示出门。


3.根据权利要求2所述的一种汽车和智能家居联动的系统,其特征在于,所述第一感应器和第二感应器一前一后设置在车位上。


4.根据权利要求2所述的一种汽车和智能家居联动的系统,其特征在于,所述第一感应器和第二感应器采用压力感应器。


5.根据权利要求2所述的一种汽车和智能家居联动的系统,其特征在于,所述第一感应器和第二感应器采用红外线感应器。


6.根据权利要求1所述的一种汽车和智能家居联动的系统,其特征在于,所述控制模...

【专利技术属性】
技术研发人员:周嘉豪陈斌汤洪涛位富康
申请(专利权)人:浙江工业大学
类型:发明
国别省市:浙江;33

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