一种机动车座椅储物盒制造技术

技术编号:29667205 阅读:15 留言:0更新日期:2021-08-13 21:47
本实用新型专利技术公开了一种机动车座椅储物盒,包括活动分隔组件、固定分隔组件、主体框架和储藏物品,所述活动分隔组件设于固定分隔组件上,所述固定分隔组件设于主体框架上,所述储藏物品设于主体框架中。本实用新型专利技术属于机动车附件技术领域,具体是指一种机动车座椅储物盒;本实用新型专利技术可以由厂家设计在摩托车的座椅下方,也可以后期加装,使用一组固定的隔板隔出雨伞、随车工具箱等固定物品的存储空间,使用活动分隔板分隔出雨衣、手套、头盔的独立存储空间,方便拿取,也可以将活动分隔板移到侧壁上,方便存储大件物品,有效解决了目前市场上的踏板摩托车座椅存储空间分配不合理,不方便拿取的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车座椅储物盒
本技术属于机动车附件
,具体是指一种机动车座椅储物盒。
技术介绍
随着城市交通压力的逐渐增大,各大城市开始实施摩托车解禁,摩托车排量小、通行方便并且没有高层小区充电难的问题,是比较理想的城市代步工具,作为代步使用,踏板摩托车的储物空间、易操作性等都具有显著优势,随着交通法规的不断完善,摩托车要随车携带的物品越来越多,比如头盔、随车工具箱等,但是目前市面上的踏板摩托车座椅下的储物盒为一个整体的空间,不便于物品的分类存储,在拿取物品时往往需要将上面的物品全部拿出。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种机动车座椅储物盒,本储物盒可以由厂家设计在摩托车的座椅下方,也可以后期加装,使用一组固定的隔板隔出雨伞、随车工具箱等固定物品的存储空间,使用活动分隔板分隔出雨衣、手套、头盔的独立存储空间,方便拿取,也可以将活动分隔板移到侧壁上,方便存储大件物品,有效解决了目前市场上的踏板摩托车座椅存储空间分配不合理,不方便拿取的问题。本技术采取的技术方案如下:本技术一种机动车座椅储物盒,包括活动分隔组件、固定分隔组件、主体框架和储藏物品,所述活动分隔组件设于固定分隔组件上,所述固定分隔组件设于主体框架上,所述储藏物品设于主体框架中;所述活动分隔组件包括纵向分隔组件、长全导轨、长半导轨、短全导轨、短半导轨和横向分隔板,所述纵向分隔组件包括纵向分隔板和波纹减震板,所述纵向分隔板设有两组,所述波纹减震板设于纵向分隔板之间,所述纵向分隔板上设有纵分隔板缺口,所述波纹减震板上设有波纹板缺口,所述长全导轨设于固定分隔组件上,所述长全导轨上设有导轨凹槽一,所述纵向分隔板卡合滑动设于导轨凹槽一中,所述长半导轨设于固定分隔组件上,所述长半导轨上设有导轨凹槽二,所述短全导轨设于主体框架上,所述短全导轨上设有导轨凹槽三,所述纵向分隔板卡合滑动设于导轨凹槽三中,所述短半导轨设于主体框架上,所述短半导轨上设有导轨凹槽四,所述横向分隔板卡合滑动设于纵分隔板缺口中,所述横向分隔板卡合滑动设于波纹板缺口中,所述横向分隔板上设有横分隔板中间缺口,所述纵向分隔板卡合设于横分隔板中间缺口中,所述波纹减震板卡合设于横分隔板中间缺口中,所述横向分隔板上设有横分隔板边缘缺口。进一步地,所述固定分隔组件包括长分隔板、短分隔板和L形角铁,所述长分隔板设于主体框架上,所述长全导轨设于长分隔板上,所述长半导轨设于长分隔板上,所述短分隔板设于长分隔板上,所述长分隔板和主体框架之间通过L形角铁连接,所述短分隔板和主体框架之间通过L形角铁连接,所述长分隔板和短分隔板之间通过L形角铁连接。进一步地,所述主体框架上设有深侧内壁,所述固定分隔组件设于深侧内壁上,所述主体框架上设有浅侧内壁,所述短全导轨设于浅侧内壁上,所述短半导轨设于浅侧内壁上,所述主体框架上设有深底面和浅底面。进一步地,所述储藏物品包括雨伞、随车工具箱、雨衣、骑行手套、全防护式头盔和半防护式头盔,所述雨伞设于短分隔板和L形角铁组成的方形空间中,所述随车工具箱卡合设于长分隔板和短分隔板组成的长方形空间中,所述雨衣设于纵向分隔组件和深侧内壁组成的空间中,所述骑行手套设于纵向分隔组件和浅侧内壁组成的空间中,所述全防护式头盔设于纵向分隔组件和深侧内壁组成的空间中,所述半防护式头盔设于纵向分隔组件和浅侧内壁组成的空间中。采用上述结构本技术取得的有益效果如下:本方案一种机动车座椅储物盒,因为随车工具箱为必需品,且使用频次不高,所以将长分隔板和短分隔板设计成固定结构,减少成本和故障率,纵向分隔组件能够从导轨凹槽一中取出放置在导轨凹槽二中,腾出空间便于存储大件的物品,使用上述隔板使整个储物盒的存储空间布局更合理,能够方向更多的物品,并且存取物品都更加方便。附图说明图1为本技术一种机动车座椅储物盒立体图;图2为本技术一种机动车座椅储物盒俯视图;图3为本技术一种机动车座椅储物盒剖视图;图4为本技术一种机动车座椅储物盒局部视图一;图5为本技术一种机动车座椅储物盒局部视图二。其中,1、活动分隔组件,2、固定分隔组件,3、主体框架,4、储藏物品,5、纵向分隔组件,6、长全导轨,7、长半导轨,8、短全导轨,9、短半导轨,10、横向分隔板,11、纵向分隔板,12、波纹减震板,13、导轨凹槽一,14、导轨凹槽二,15、导轨凹槽三,16、导轨凹槽四,17、横分隔板中间缺口,18、横分隔板边缘缺口,19、纵分隔板缺口,20、波纹板缺口,21、长分隔板,22、短分隔板,23、L形角铁,24、深侧内壁,25、浅侧内壁,26、深底面,27、浅底面,28、雨伞,29、随车工具箱,30、雨衣,31、骑行手套,32、全防护式头盔,33、半防护式头盔。附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-5所示,本技术一种机动车座椅储物盒,包括活动分隔组件1、固定分隔组件2、主体框架3和储藏物品4,所述活动分隔组件1设于固定分隔组件2上,所述固定分隔组件2设于主体框架3上,所述储藏物品4设于主体框架3中;所述活动分隔组件1包括纵向分隔组件5、长全导轨6、长半导轨7、短全导轨8、短半导轨9和横向分隔板10,所述纵向分隔组件5包括纵向分隔板11和波纹减震板12,所述纵向分隔板11设有两组,所述波纹减震板12设于纵向分隔板11之间,所述纵向分隔板11上设有纵分隔板缺口19,所述波纹减震板12上设有波纹板缺口20,所述长全导轨6设于固定分隔组件2上,所述长全导轨6上设有导轨凹槽一13,所述纵向分隔板11卡合滑动设于导轨凹槽一13中,所述长半导轨7设于固定分隔组件2上,所述长半导轨7上设有导轨凹槽二14,所述短全导轨8设于主体框架3上,所述短全导轨8上设有导轨凹槽三15,所述纵向分隔板11卡合滑动设于导轨凹槽三15中,所述短半导轨9设于主体框架3上,所述短半导轨9上设有导轨凹槽四16,所述横向分隔板10卡合滑动设于纵分隔板缺口19中,所述横向分隔板10卡合滑动设于波纹板缺口20中,所述横向分隔板10上设有横分隔板中间缺口17,所述纵向分隔板11卡合设于横分隔板中间缺口17中,所述波纹减震板12卡合设于横分隔板中间缺口17中,所述横向分隔板10上设有横分隔板边缘缺口18。所述固定分隔组件2包括长分隔板21、短分隔板22和L形角铁23,所述长分隔板21设于主体框架3上,所述长全导轨6设于长分隔板21上,所述长半导轨7设于长分隔板21上,所述短分隔板22设于长分隔板21上,所述长分隔板21本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车座椅储物盒,其特征在于:包括活动分隔组件、固定分隔组件、主体框架和储藏物品,所述活动分隔组件设于固定分隔组件上,所述固定分隔组件设于主体框架上,所述储藏物品设于主体框架中;所述活动分隔组件包括纵向分隔组件、长全导轨、长半导轨、短全导轨、短半导轨和横向分隔板,所述纵向分隔组件包括纵向分隔板和波纹减震板,所述纵向分隔板设有两组,所述波纹减震板设于纵向分隔板之间,所述纵向分隔板上设有纵分隔板缺口,所述波纹减震板上设有波纹板缺口,所述长全导轨设于固定分隔组件上,所述长全导轨上设有导轨凹槽一,所述纵向分隔板卡合滑动设于导轨凹槽一中,所述长半导轨设于固定分隔组件上,所述长半导轨上设有导轨凹槽二,所述短全导轨设于主体框架上,所述短全导轨上设有导轨凹槽三,所述纵向分隔板卡合滑动设于导轨凹槽三中,所述短半导轨设于主体框架上,所述短半导轨上设有导轨凹槽四,所述横向分隔板卡合滑动设于纵分隔板缺口中,所述横向分隔板卡合滑动设于波纹板缺口中,所述横向分隔板上设有横分隔板中间缺口,所述纵向分隔板卡合设于横分隔板中间缺口中,所述波纹减震板卡合设于横分隔板中间缺口中,所述横向分隔板上设有横分隔板边缘缺口。/n...

【技术特征摘要】
1.一种机动车座椅储物盒,其特征在于:包括活动分隔组件、固定分隔组件、主体框架和储藏物品,所述活动分隔组件设于固定分隔组件上,所述固定分隔组件设于主体框架上,所述储藏物品设于主体框架中;所述活动分隔组件包括纵向分隔组件、长全导轨、长半导轨、短全导轨、短半导轨和横向分隔板,所述纵向分隔组件包括纵向分隔板和波纹减震板,所述纵向分隔板设有两组,所述波纹减震板设于纵向分隔板之间,所述纵向分隔板上设有纵分隔板缺口,所述波纹减震板上设有波纹板缺口,所述长全导轨设于固定分隔组件上,所述长全导轨上设有导轨凹槽一,所述纵向分隔板卡合滑动设于导轨凹槽一中,所述长半导轨设于固定分隔组件上,所述长半导轨上设有导轨凹槽二,所述短全导轨设于主体框架上,所述短全导轨上设有导轨凹槽三,所述纵向分隔板卡合滑动设于导轨凹槽三中,所述短半导轨设于主体框架上,所述短半导轨上设有导轨凹槽四,所述横向分隔板卡合滑动设于纵分隔板缺口中,所述横向分隔板卡合滑动设于波纹板缺口中,所述横向分隔板上设有横分隔板中间缺口,所述纵向分隔板卡合设于横分隔板中间缺口中,所述波纹减震板卡合设于横分隔板中间缺口中,所述横向分隔板上设有横分隔板边缘缺口。


2.根据权利要求1所述的一种机动...

【专利技术属性】
技术研发人员:王红
申请(专利权)人:天津宏瑞晟达科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1