一种电动车灯罩用注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车灯罩用注塑模具，所述出模机构包括顶板、第一推板和第二推板，所述第一推板的顶部固定连接有第一固定块，所述第二推板的顶部固定连接有第二固定块，所述第一固定块与第二固定块之间固定连接有复位弹簧，所述第一推板的一侧活动连接有第一滚柱，本实用新型专利技术涉及电动车灯罩加工技术领域。该电动车灯罩用注塑模具，利用第一推板和第二推板对顶板进行支撑，利用复位弹簧对第一推板和第二推板进行复位，使得第一滚柱和第二滚柱对顶板进行推动，实现将成型模具进行顶出，解决了现有的电动车灯罩用注塑模具出模功能不够好，出模效率不高，开模时注塑后的模具不能够及时脱模，影响生产效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车灯罩用注塑模具
本技术涉及电动车灯罩加工
，具体为一种电动车灯罩用注塑模具。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。现有的电动车灯罩用注塑模具出模功能不够好，出模效率不高，开模时注塑后的模具不能够及时脱模，影响生产效率，不方便电动车灯罩用注塑模具进行便捷的出模，因此，本技术提出一种电动车灯罩用注塑模具，以解决上述提到的问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动车灯罩用注塑模具，解决了现有的电动车灯罩用注塑模具出模功能不够好，出模效率不高，开模时注塑后的模具不能够及时脱模，影响生产效率的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种电动车灯罩用注塑模具，包括上模板、下模板、注射腔和导柱，所述上模板的底部固定连接有上模座，所述下模板的底部固定连接有下模座，所述下模板的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有出模机构。所述出模机构包括顶板、第一推板和第二推板，所述第一推板的顶部固定连接有第一固定块，所述第二推板的顶部固定连接有第二固定块，所述第一固定块与第二固定块之间固定连接有复位弹簧，所述第一推板的一侧活动连接有第一滚柱，所述第二推板的另一侧活动连接有第一移动柱，所述第二推板的一侧活动连接有第二滚柱，所述第二推板的另一侧活动连接有第二移动柱。优选的，所述第一推板的一侧开设有第一卡槽，所述第一卡槽的内部固定连接有第一转轴，所述第一转轴的外表面与第一滚柱的内部转动连接，所述第二推板的一侧开设有第二卡槽，所述第二卡槽的内部固定连接有第二转轴，所述第二转轴的外表面与第二滚柱的内部转动连接。优选的，所述凹槽内腔的正面与背面之间滑动连接有支撑轴，所述支撑轴的外表面分别与第一推板和第二推板的内部转动连接，所述第一推板的顶部开设有通槽，所述第二推板顶部的前方和后方均开设有活动槽，两个所述活动槽的内部均与通槽的内部相适配。优选的，所述第一推板的另一侧开设有第一固定槽，所述第一固定槽的内部固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆的外表面与第一移动柱的内部转动连接，所述第二推板的另一侧开设有第二固定槽，所述第二固定槽的内部固定连接有第二转动杆，所述第二转动杆的外表面与第二移动柱的内部转动连接。优选的，所述第一滚柱和第二滚柱的外表面与顶板的底部接触，所述第一移动柱和第二移动柱的外表面与凹槽内腔的底部接触。优选的，所述顶板的外表面与凹槽的内表面滑动连接，所述顶板呈拱形。有益效果本技术提供了一种电动车灯罩用注塑模具。与现有技术相比具备以下有益效果：（1）、该电动车灯罩用注塑模具，通过在出模机构包括顶板、第一推板和第二推板，第一推板的顶部固定连接有第一固定块，第二推板的顶部固定连接有第二固定块，第一固定块与第二固定块之间固定连接有复位弹簧，第一推板的一侧活动连接有第一滚柱，第二推板的另一侧活动连接有第一移动柱，第二推板的一侧活动连接有第二滚柱，第二推板的另一侧活动连接有第二移动柱，通过顶板、第一推板、第二推板、复位弹簧、第一滚柱和第二滚柱的配合使用，利用第一推板和第二推板对顶板进行支撑，利用复位弹簧对第一推板和第二推板进行复位，使得第一滚柱和第二滚柱对顶板进行推动，实现将成型模具进行顶出，解决了现有的电动车灯罩用注塑模具出模功能不够好，出模效率不高，开模时注塑后的模具不能够及时脱模，影响生产效率的问题。（2）、该电动车灯罩用注塑模具，通过在凹槽内腔的正面与背面之间滑动连接有支撑轴，支撑轴的外表面分别与第一推板和第二推板的内部转动连接，第一推板的顶部开设有通槽，第二推板顶部的前方和后方均开设有活动槽，两个活动槽的内部均与通槽的内部相适配，通过通槽和活动槽的配合使用，方便第一推板与第二推板之间进行调节，便于两者之间进行转动。附图说明图1为本技术的立体图；图2为本技术的内部结构主视图；图3为本技术图2中A处的局部放大图；图4为本技术第一推板的外部结构俯视图；图5为本技术第二推板的外部结构俯视图。图中：1-上模板、2-下模板、3-注射腔、4-导柱、5-上模座、6-下模座、7-凹槽、8-出模机构、801-顶板、802-第一推板、803-第二推板、804-第一固定块、805-第二固定块、806-复位弹簧、807-第一滚柱、808-第一移动柱、809-第二滚柱、810-第二移动柱、9-第一卡槽、10-第一转轴、11-第二卡槽、12-第二转轴、13-支撑轴、14-通槽、15-活动槽、16-第一固定槽、17-第一转动杆、18-第二固定槽、19-第二转动杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种电动车灯罩用注塑模具，包括上模板1、下模板2、注射腔3和导柱4，上模板1的底部固定连接有上模座5，下模板2的底部固定连接有下模座6，下模板2的顶部开设有凹槽7，凹槽7内腔的正面与背面之间滑动连接有支撑轴13，支撑轴13的外表面分别与第一推板802和第二推板803的内部转动连接，第一推板802的顶部开设有通槽14，第二推板803顶部的前方和后方均开设有活动槽15，两个活动槽15的内部均与通槽14的内部相适配，通过通槽14和活动槽15的配合使用，方便第一推板802与第二推板803之间进行调节，便于两者之间进行转动，凹槽7的内部设置有出模机构8；出模机构8包括顶板801、第一推板802和第二推板803，顶板801的外表面与凹槽7的内表面滑动连接，顶板801呈拱形，第一推板802的另一侧开设有第一固定槽16，第一固定槽16的内部固定连接有第一转动杆17，第一转动杆17的外表面与第一移动柱808的内部转动连接，第二推板803的另一侧开设有第二固定槽18，第二固定槽18的内部固定连接有第二转动杆19，第二转动杆19的外表面与第二移动柱810的内部转动连接，第一推板802的一侧开设有第一卡槽9，第一卡槽9的内部固定连接有第一转轴10，第一转轴10的外表面与第一滚柱807的内部转动连接，第二推板803的一侧开设有第二卡槽11，第二卡槽11的内部固定连接有第二转轴12，第二转轴12的外表面与第二滚柱809的内部转动连接，第一推板802的顶部固定连接有第一固定块804，第二推板803的顶部固定连接有第二固定块805，第一固定块804与第二固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车灯罩用注塑模具，包括上模板（1）、下模板（2）、注射腔（3）和导柱（4），所述上模板（1）的底部固定连接有上模座（5），所述下模板（2）的底部固定连接有下模座（6），其特征在于：所述下模板（2）的顶部开设有凹槽（7），所述凹槽（7）的内部设置有出模机构（8）；/n所述出模机构（8）包括顶板（801）、第一推板（802）和第二推板（803），所述第一推板（802）的顶部固定连接有第一固定块（804），所述第二推板（803）的顶部固定连接有第二固定块（805），所述第一固定块（804）与第二固定块（805）之间固定连接有复位弹簧（806），所述第一推板（802）的一侧活动连接有第一滚柱（807），所述第二推板（803）的另一侧活动连接有第一移动柱（808），所述第二推板（803）的一侧活动连接有第二滚柱（809），所述第二推板（803）的另一侧活动连接有第二移动柱（810）。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车灯罩用注塑模具，包括上模板（1）、下模板（2）、注射腔（3）和导柱（4），所述上模板（1）的底部固定连接有上模座（5），所述下模板（2）的底部固定连接有下模座（6），其特征在于：所述下模板（2）的顶部开设有凹槽（7），所述凹槽（7）的内部设置有出模机构（8）；
所述出模机构（8）包括顶板（801）、第一推板（802）和第二推板（803），所述第一推板（802）的顶部固定连接有第一固定块（804），所述第二推板（803）的顶部固定连接有第二固定块（805），所述第一固定块（804）与第二固定块（805）之间固定连接有复位弹簧（806），所述第一推板（802）的一侧活动连接有第一滚柱（807），所述第二推板（803）的另一侧活动连接有第一移动柱（808），所述第二推板（803）的一侧活动连接有第二滚柱（809），所述第二推板（803）的另一侧活动连接有第二移动柱（810）。


2.根据权利要求1所述的一种电动车灯罩用注塑模具，其特征在于：所述第一推板（802）的一侧开设有第一卡槽（9），所述第一卡槽（9）的内部固定连接有第一转轴（10），所述第一转轴（10）的外表面与第一滚柱（807）的内部转动连接，所述第二推板（803）的一侧开设有第二卡槽（11），所述第二卡槽（11）的内部固定连接有第二转轴（12），所述第二转轴（12）的外表面与第二滚柱（809）的内部转动连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：姚立，
申请(专利权)人：东莞市台铃车业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44