一种汽车钣金件冲孔装置制造方法及图纸

技术编号:29659396 阅读:16 留言:0更新日期:2021-08-13 21:37
本实用新型专利技术公开了一种汽车钣金件冲孔装置,涉及汽车钣金技术领域,它包括工作台,所述工作台下端固定连接有两个支撑板,所述工作台上设有用于夹持钣金件的固定机构,所述固定机构包括设置在工作台上端的两个移动槽,两个所述移动槽内分别滑动连接有移动板,两个所述移动板上端均固定连接有放置板,两个所述放置板上端均固定连接有固定板,两个所述固定板侧壁均螺纹连接有第二螺纹杆。本实用新型专利技术可以对不同型号的钣金件进行固定,提高了装置的实用性,其次能够全自动化夹紧钣金件,防止钣金件偏移,使得减少冲压失误,进而保证了冲压精度,另外使冲压头更快速从冲压孔内部拔出,进一步提高了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金件冲孔装置
本技术涉及汽车钣金
,尤其涉及一种汽车钣金件冲孔装置。
技术介绍
钣金是一种针对金属薄板通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件,广泛应用于机械加工和汽车制造行业,需求量非常大。钣金件在生产过程中,为了满足结构固定设计通常需要在其表面冲孔操作。现有汽车钣金件冲孔装置只能对单一规格的钣金件进行固定,对于一些L型结构等不规则的钣金件不方便进行固定,导致使用局限性较高,另外冲压头向下冲压时因钣金件固定不牢靠使得钣金件发生偏移,使得钣金件冲孔的品质下降,出现残次品,降低了装置的实用性,所以,需要设计一种汽车钣金件冲孔装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车钣金件冲孔装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车钣金件冲孔装置,包括工作台,所述工作台下端固定连接有两个支撑板,所述工作台上设有用于夹持钣金件的固定机构,所述固定机构包括设置在工作台上端的两个移动槽,两个所述移动槽内分别滑动连接有移动板,两个所述移动板上端均固定连接有放置板,两个所述放置板上端均固定连接有固定板,两个所述固定板侧壁均螺纹连接有第二螺纹杆,两个所述第二螺纹杆侧壁均转动连接有夹板,所述工作台上端设有用于驱动两个夹板移动的驱动机构,所述工作台上端设有用于管钣金件冲孔的冲压机构,所述工作台上端设有用于收集冲压废料的收集机构。优选地,所述驱动机构包括固定连接在工作台下端的壳体,所述壳体内部设有两个滑动槽,两个所述移动板下端分别与同侧滑动槽侧壁滑动连接,其中一个所述支撑板侧壁固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆远离驱动电机的一端向右依次贯穿壳体与其中一个移动板侧壁,两个所述移动板相对的侧壁均固定连接有齿板,所述壳体内底部转动连接有能与齿板啮合的齿轮。优选地,所述冲压机构包括对称固定连接在工作台上端的两个竖板与两个竖杆,两个所述竖板上端共同固定连接有横板,所述横板下端固定连接有液压缸,所述液压缸下端固定连接有升降板,两个所述竖杆上端均贯穿升降板下端,所述升降板下端固定连接有冲压头。优选地,所述收集机构包括对称固定连接在工作台下端的两个安装板,两个安装板相对的侧壁均设有滑轨,两个所述滑轨内均滑动连接有限位板,两个所述限位板相对的侧壁共同固定连接有收集筐。优选地,所述升降板上端贯穿设有两个套筒,两个所述套筒内顶部均通过弹簧弹性连接有抵紧板。优选地,所述工作台上端设有冲压孔,所述收集筐内底部固定连接有锥体,所述锥体正对冲压孔设置。本技术中,具有以下有益效果:1、本装置设置固定机构,在对不规则钣金件固定时,可以根据不规则钣金件形状调转动第二螺纹杆,调节夹板与固定板之间的距离,只需调节一次,同一规格的钣金件就可以实现全自动化固定,可以对不同型号的钣金件进行固定,提高了装置的实用性;2、本装置设置了驱动机构,启动驱动电机,驱动电机的输出轴带动第一螺纹杆转动,第一螺纹杆带动移动板移动,在齿轮作用下,左侧移动板带动右侧移动板相向移动,两个夹板相向移动,从而对钣金件进行固定,全自动化程度高,夹紧固定牢靠,进而防止钣金件偏移,使得减少冲压失误,进而保证了冲压精度;3、本装置设置了套筒与抵紧板,冲压过程中,抵紧板始终抵紧钣金件,冲压头上升固定槽,抵紧板在弹簧弹性作用下,将钣金件向下推动,使冲压头更加快速地从冲压孔内部拔出,进一步提高了装置的实用性。附图说明图1为本技术提出的一种汽车钣金件冲孔装置的结构示意图;图2为本技术提出的一种汽车钣金件冲孔装置的A处结构放大图;图3为本技术提出的一种汽车钣金件冲孔装置的齿轮齿板俯视结构示意图。图中:1工作台、2壳体、3液压缸、4升降板、5竖杆、6放置板、7固定板、8夹板、9套筒、10抵紧板、11冲压孔、12冲压头、13移动槽、14驱动电机、15第一螺纹杆、16移动板、17滑动槽、18齿板、19收集筐、20锥体、21安装板、22限位板、23竖板、24横板、25支撑板、26齿轮、27第二螺纹杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3,一种汽车钣金件冲孔装置,包括工作台1,工作台1下端固定连接有两个支撑板25,工作台1上设有用于夹持钣金件的固定机构,固定机构包括设置在工作台1上端的两个移动槽13,两个移动槽13内分别滑动连接有移动板16,两个移动板16呈L形,两个移动板16上端均固定连接有放置板6,两个放置板6上端均固定连接有固定板7,两个固定板7侧壁均螺纹连接有第二螺纹杆27,两个第二螺纹杆27侧壁均转动连接有夹板8。工作台1上端设有用于驱动两个夹板8移动的驱动机构,驱动机构包括固定连接在工作台1下端的壳体2,壳体2内部设有两个滑动槽17,两个移动板16下端分别与同侧滑动槽17侧壁滑动连接,使得移动板16只能沿滑动槽17方向移动,其中一个支撑板25侧壁固定连接有驱动电机14,驱动电机14的输出轴固定连接有第一螺纹杆15,第一螺纹杆15远离驱动电机14的一端向右依次贯穿壳体2与其中一个移动板16侧壁,第一螺纹杆15两个移动板16相对的侧壁均固定连接有齿板18,壳体2内底部转动连接有能与齿板18啮合的齿轮26。工作台1上端设有用于管钣金件冲孔的冲压机构,冲压机构包括对称固定连接在工作台1上端的两个竖板23与两个竖杆5,两个竖板23上端共同固定连接有横板24,横板24下端固定连接有液压缸3,液压缸3下端固定连接有升降板4,两个竖杆5上端均贯穿升降板4下端,升降板4下端固定连接有冲压头12,升降板4上端贯穿设有两个套筒9,两个套筒9内顶部均通过弹簧弹性连接有抵紧板10,使得冲压头12能够更快的脱离钣金件。工作台1上端设有用于收集冲压废料的收集机构,收集机构包括对称固定连接在工作台1下端的两个安装板21,两个安装板21相对的侧壁均设有滑轨,两个滑轨内均滑动连接有限位板22,两个限位板22相对的侧壁共同固定连接有收集筐19,壳体2侧壁设有用于清理收集筐19的箱门,工作台1上端设有冲压孔11,收集筐19内底部固定连接有锥体20,锥体20正对冲压孔11设置,使得掉落的废料不会堆积在一起,提高收集筐19空间的利用率。在使用时,将钣金件放置在工作台1上端,启动驱动电机14,驱动电机14的输出轴带动第一螺纹杆15转动,第一螺纹杆15带动移动板16移动,在齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车钣金件冲孔装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)下端固定连接有两个支撑板(25),所述工作台(1)上设有用于夹持钣金件的固定机构,所述固定机构包括设置在工作台(1)上端的两个移动槽(13),两个所述移动槽(13)内分别滑动连接有移动板(16),两个所述移动板(16)上端均固定连接有放置板(6),两个所述放置板(6)上端均固定连接有固定板(7),两个所述固定板(7)侧壁均螺纹连接有第二螺纹杆(27),两个所述第二螺纹杆(27)侧壁均转动连接有夹板(8),所述工作台(1)上端设有用于驱动两个夹板(8)移动的驱动机构,所述工作台(1)上端设有用于管钣金件冲孔的冲压机构,所述工作台(1)上端设有用于收集冲压废料的收集机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金件冲孔装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)下端固定连接有两个支撑板(25),所述工作台(1)上设有用于夹持钣金件的固定机构,所述固定机构包括设置在工作台(1)上端的两个移动槽(13),两个所述移动槽(13)内分别滑动连接有移动板(16),两个所述移动板(16)上端均固定连接有放置板(6),两个所述放置板(6)上端均固定连接有固定板(7),两个所述固定板(7)侧壁均螺纹连接有第二螺纹杆(27),两个所述第二螺纹杆(27)侧壁均转动连接有夹板(8),所述工作台(1)上端设有用于驱动两个夹板(8)移动的驱动机构,所述工作台(1)上端设有用于管钣金件冲孔的冲压机构,所述工作台(1)上端设有用于收集冲压废料的收集机构。


2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件冲孔装置,其特征在于,所述驱动机构包括固定连接在工作台(1)下端的壳体(2),所述壳体(2)内部设有两个滑动槽(17),两个所述移动板(16)下端分别与同侧滑动槽(17)侧壁滑动连接,其中一个所述支撑板(25)侧壁固定连接有驱动电机(14),所述驱动电机(14)的输出轴固定连接有第一螺纹杆(15),所述第一螺纹杆(15)远离驱动电机(14)的一端向右依次贯穿壳体(2)与其中一个移动板(16)侧壁,两个所述移动板(16)相对的侧壁均固定连接有齿板(18...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘国平秦华兵
申请(专利权)人:青岛海联金汇汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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