本实用新型专利技术公开了一种汽车涂装生产线用余热回收利用装置，包括安装板和干燥层，所述安装板的外部安置有螺钉，且安装板的内壁安置有干燥层，所述干燥层的内侧连接有磨砂层，且磨砂层的内侧设置有进风口，所述安装板的右侧设置有进风管，且进风管的右侧内部连接有卡板槽，所述进风管的右侧连接有安置桶，且安置桶的外壁设置有滑槽，所述滑槽的内侧安置有滑杆，且滑杆的一端连接有卡板，所述卡板的上方设置有支撑块，所述安置桶的内侧安置有限位槽，且限位槽的内侧安装有轴流风机。该汽车涂装生产线用余热回收利用装置通过设置的磨砂层，增加安装板与进风管之间的摩擦力，使二者之间可以更加牢固的连接在一起。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车涂装生产线用余热回收利用装置
本技术涉及汽车涂装生产线
，具体为一种汽车涂装生产线用余热回收利用装置。
技术介绍
余热是在一定经济技术条件下，在能源利用设备中没有被利用的能源，也就是多余、废弃的能源，余热回收利用是提高经济性、节约燃料的一条重要途径，因此余热回收利用装置便起着很重要的作用，所以对于余热回收利用装置的需求也在日益增加。现有的余热回收利用装置，其回收余热的效率比较慢，使余热的传送速度较慢，并且不便于拆卸，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的余热回收利用装置基础上进行技术创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车涂装生产线用余热回收利用装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的余热回收利用装置，其回收余热的效率比较慢，使余热的传送速度较慢，并且不便于拆卸，不能很好的满足人们的使用需求问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车涂装生产线用余热回收利用装置，包括安装板和干燥层，所述安装板的外部安置有螺钉，且安装板的内壁安置有干燥层，所述干燥层的内侧连接有磨砂层，且磨砂层的内侧设置有进风口，所述安装板的右侧设置有进风管，且进风管的右侧内部连接有卡板槽，所述进风管的右侧连接有安置桶，且安置桶的外壁设置有滑槽，所述滑槽的内侧安置有滑杆，且滑杆的一端连接有卡板，所述卡板的上方设置有支撑块，所述安置桶的内侧安置有限位槽，且限位槽的内侧安装有轴流风机，所述安置桶的右侧连接有连接管，且连接管的右侧设置有余热回收利用槽，所述余热回收利用槽的外壁安装有检修门，且检修门的左侧连接有合页，所述余热回收利用槽的右侧安置有出风口。优选的，所述安装板包裹于干燥层的外部，且安装板与干燥层之间为粘合连接。优选的，所述干燥层包裹于磨砂层的外部，且磨砂层的结构为中空结构，所述安装板与进风管之间为套接。优选的，所述卡板与滑杆之间为固定连接，且卡板与卡板槽之间构成卡合结构，所述支撑块与安置桶之间为焊接连接。优选的，所述滑杆与滑槽之间构成滑动结构，且安置桶包裹于滑槽的外部。优选的，所述限位槽与轴流风机之间构成卡合结构，且限位槽与安置桶之间为焊接连接。优选的，所述检修门通过合页与余热回收利用槽之间构成转动结构，且合页与余热回收利用槽之间为活动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、通过设置的干燥层，避免安装板长时间的接触余热，会积累水蒸气，导致对安装板的锈蚀，干燥层便可以降低锈蚀率，通过设置的磨砂层，增加安装板与进风管之间的摩擦力，使二者之间可以更加牢固的连接在一起。2、通过设置的卡板与卡板槽，起到将安置桶与进风管进行连接的作用，通过设置的支撑块，起到填充和支撑的作用，使卡板在插入卡板槽时可以更加的稳固，保证卡板在安置桶内不会晃动，通过设置的滑杆与滑槽，便于工作人员的操作，当需要对轴流风机进行清洗和更换时，便可以通过滑杆与滑槽的作用将安置桶从进风管与连接管之间取出，对轴流风机进行清洗和更换。3、通过设置的限位槽，用来安置和固定轴流风机，增加轴流风机的稳固性，通过设置的检修门，便于对余热回收利用槽内进行检修。附图说明图1为本技术主观结构示意图；图2为本技术安装板正面内部结构示意图；图3为本技术轴流风机正面结构示意图；图4为本技术安置桶内部结构示意图；图5为本技术连接管立体结构示意图；图6为本技术安置桶俯视结构示意图。图中：1、安装板；2、螺钉；3、进风管；4、合页；5、安置桶；6、连接管；7、滑槽；8、余热回收利用槽；9、检修门；10、出风口；11、轴流风机；12、限位槽；13、干燥层；14、磨砂层；15、进风口；16、卡板槽；17、卡板；18、滑杆；19、支撑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种汽车涂装生产线用余热回收利用装置，包括安装板1和干燥层13，安装板1的外部安置有螺钉2，且安装板1的内壁安置有干燥层13，干燥层13的内侧连接有磨砂层14，且磨砂层14的内侧设置有进风口15，安装板1的右侧设置有进风管3，且进风管3的右侧内部连接有卡板槽16，进风管3的右侧连接有安置桶5，且安置桶5的外壁设置有滑槽7，滑槽7的内侧安置有滑杆18，且滑杆18的一端连接有卡板17，卡板17的上方设置有支撑块19，安置桶5的内侧安置有限位槽12，且限位槽12的内侧安装有轴流风机11，安置桶5的右侧连接有连接管6，且连接管6的右侧设置有余热回收利用槽8，余热回收利用槽8的外壁安装有检修门9，且检修门9的左侧连接有合页4，余热回收利用槽8的右侧安置有出风口10。本技术中：安装板1包裹于干燥层13的外部，且安装板1与干燥层13之间为粘合连接，通过设置的干燥层13，避免安装板1长时间的接触余热，会积累水蒸气，导致对安装板1的锈蚀，干燥层13便可以降低锈蚀率。本技术中：干燥层13包裹于磨砂层14的外部，且磨砂层14的结构为中空结构，安装板1与进风管3之间为套接，通过设置的磨砂层14，增加安装板1与进风管3之间的摩擦力，使二者之间可以更加牢固的连接在一起。本技术中：卡板17与滑杆18之间为固定连接，且卡板17与卡板槽16之间构成卡合结构，支撑块19与安置桶5之间为焊接连接，通过设置的卡板17与卡板槽16，起到将安置桶5与进风管3进行连接的作用，通过设置的支撑块19，起到填充和支撑的作用，使卡板17在插入卡板槽16时可以更加的稳固，保证卡板17在安置桶5内不会晃动。本技术中：滑杆18与滑槽7之间构成滑动结构，且安置桶5包裹于滑槽7的外部，通过设置的滑杆18与滑槽7，便于工作人员的操作，当需要对轴流风机11进行清洗和更换时，便可以通过滑杆18与滑槽7的作用将安置桶5从进风管3与连接管6之间取出，对轴流风机11进行清洗和更换。本技术中：限位槽12与轴流风机11之间构成卡合结构，且限位槽12与安置桶5之间为焊接连接，通过设置的限位槽12，用来安置和固定轴流风机11，增加轴流风机11的稳固性。本技术中：检修门9通过合页4与余热回收利用槽8之间构成转动结构，且合页4与余热回收利用槽8之间为活动连接,通过设置的检修门9，便于对余热回收利用槽8内进行检修。该汽车涂装生产线用余热回收利用装置的工作原理：首先，将安装板1放置在合适的位置，紧接着用螺钉2将安装板1固定好，这时涂装生产线所散发的余热便可以从进风口15内进入，当余热长时间的从进风口15内进入便会积攒许多水蒸气，从而会导致对安装板1的锈蚀，为了避免这一现象的发生，增设一层干燥层13，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车涂装生产线用余热回收利用装置，包括安装板(1)和干燥层(13)，其特征在于：所述安装板(1)的外部安置有螺钉(2)，且安装板(1)的内壁安置有干燥层(13)，所述干燥层(13)的内侧连接有磨砂层(14)，且磨砂层(14)的内侧设置有进风口(15)，所述安装板(1)的右侧设置有进风管(3)，且进风管(3)的右侧内部连接有卡板槽(16)，所述进风管(3)的右侧连接有安置桶(5)，且安置桶(5)的外壁设置有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内侧安置有滑杆(18)，且滑杆(18)的一端连接有卡板(17)，所述卡板(17)的上方设置有支撑块(19)，所述安置桶(5)的内侧安置有限位槽(12)，且限位槽(12)的内侧安装有轴流风机(11)，所述安置桶(5)的右侧连接有连接管(6)，且连接管(6)的右侧设置有余热回收利用槽(8)，所述余热回收利用槽(8)的外壁安装有检修门(9)，且检修门(9)的左侧连接有合页(4)，所述余热回收利用槽(8)的右侧安置有出风口(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车涂装生产线用余热回收利用装置，包括安装板(1)和干燥层(13)，其特征在于：所述安装板(1)的外部安置有螺钉(2)，且安装板(1)的内壁安置有干燥层(13)，所述干燥层(13)的内侧连接有磨砂层(14)，且磨砂层(14)的内侧设置有进风口(15)，所述安装板(1)的右侧设置有进风管(3)，且进风管(3)的右侧内部连接有卡板槽(16)，所述进风管(3)的右侧连接有安置桶(5)，且安置桶(5)的外壁设置有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内侧安置有滑杆(18)，且滑杆(18)的一端连接有卡板(17)，所述卡板(17)的上方设置有支撑块(19)，所述安置桶(5)的内侧安置有限位槽(12)，且限位槽(12)的内侧安装有轴流风机(11)，所述安置桶(5)的右侧连接有连接管(6)，且连接管(6)的右侧设置有余热回收利用槽(8)，所述余热回收利用槽(8)的外壁安装有检修门(9)，且检修门(9)的左侧连接有合页(4)，所述余热回收利用槽(8)的右侧安置有出风口(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车涂装生产线用余热回收利用装置，其特征在于：所述安装板(1)包裹于干燥层(13)的外部，且安装板(1)与干燥层(13)之间为粘合连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：许佳伟，王世宏，
申请(专利权)人：江苏奥丰晟机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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