一种中置式内外气双层流进气单元及进风箱总成制造技术

本发明专利技术属于汽车空调领域，涉及一种中置式内外气双层流进气单元及进风箱总成。包括进风箱及蜗壳，所述蜗壳与进风箱相连；所述蜗壳内部通过隔板分隔为内循环风道与外循环风道；还包括开度设置在进风箱上的内循环风门及外循环风门；所述内循环风门与外循环风门分别独立地并列布置在进风箱上，其轴心共线；所述内循环风门与内循环风道相匹配、所述外循环风门与外循环风道相匹配。本发明专利技术解决了中置式双层流空调箱内外气无法同步进气的难题，降低制热热负荷的换气损失，提高制热效率，节能增效，并提高驾乘的舒适感。

【技术实现步骤摘要】
一种中置式内外气双层流进气单元及进风箱总成
本专利技术属于汽车空调领域，涉及一种中置式内外气双层流进气单元及进风箱总成。
技术介绍
汽车空调制热过程中，为提高制热效率，需要有效利用驾乘舱内暖热的空气，为防止车窗起雾，需要防止车外冷空气直接进入驾乘舱内。因此，有必要采用内外同步进气的双层流进气方式进行进气。另外，由于偏置式空调箱体积过大，不利于整车车内空间的有效利用，因此，有必要设计一种中置式双层流的进气单元。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种中置式内外气双层流进气单元及进风箱总成，以便内外气流场交叉布置，内气独立进入下层流场提供脚步制热，外气独立进入上层流场除霜除雾。为达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种中置式内外气双层流进气单元，包括进风箱及蜗壳，所述蜗壳与进风箱相连；所述蜗壳内部通过隔板分隔为内循环风道与外循环风道；还包括开度设置在进风箱上的内循环风门及外循环风门；所述内循环风门与外循环风门分别独立地并列布置在进风箱上，其轴心共线；所述内循环风门与内循环风道相匹配、所述外循环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中置式内外气双层流进气单元，其特征在于：包括进风箱及蜗壳，所述蜗壳与进风箱相连；所述蜗壳内部通过隔板分隔为内循环风道与外循环风道；还包括开度设置在进风箱上的内循环风门及外循环风门；所述内循环风门与外循环风门分别独立地并列布置在进风箱上，其轴心共线；所述内循环风门与内循环风道相匹配、所述外循环风门与外循环风道相匹配。/n

【技术特征摘要】
1.一种中置式内外气双层流进气单元，其特征在于：包括进风箱及蜗壳，所述蜗壳与进风箱相连；所述蜗壳内部通过隔板分隔为内循环风道与外循环风道；还包括开度设置在进风箱上的内循环风门及外循环风门；所述内循环风门与外循环风门分别独立地并列布置在进风箱上，其轴心共线；所述内循环风门与内循环风道相匹配、所述外循环风门与外循环风道相匹配。


2.根据权利要求1所述的中置式内外气双层流进气单元，其特征在于：所述内循环风门的门轴与所述外循环风门的门轴同轴嵌套设置。


3.根据权利要求1所述的中置式内外气双层流进气单元，其特征在于：所述进风箱上还开度设置有辅助风门，用于引导内循环空气进入内循环风道。


4.根据权利要求1所述的中置式内外气双层流进气单元，其特征在于：所述蜗壳内设有过滤器，所述过滤器设置在内循环风道及外循环风道上，所述分...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢朝，覃旗开，袁月，吴贵超，宁向梅，吴长发，
申请(专利权)人：南方英特空调有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50