基于人体舒适性指标PMV的车辆空调的控制方法及系统技术方案

本公开提供了基于人体舒适性指标PMV的车辆空调的控制方法及系统，包括PMV舒适性指标的控制模式；在所述PMV舒适性指标的控制模式下：获取车辆PMV参数，根据人体舒适性指标PMV计算标准建立PMV模型；将车辆PMV参数输入PMV模型确定PMV值；根据PMV值调整车辆空调工作状态；解决了如何根据乘客情况进行空调系统控制，以满足乘客舒适感需求的问题；相对于传统的根据车内温度调节空调风机转速的控制方式，本公开提出的基于PMV人体舒适性指标的控制方式更加注重的舒适度。

【技术实现步骤摘要】
基于人体舒适性指标PMV的车辆空调的控制方法及系统
本公开属于客车的热管理领域，具体涉及一种基于人体舒适性指标PMV的车辆空调的控制方法。
技术介绍
本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的
技术介绍
信息，不必然构成现有技术。现如客车作为中短途旅行最重要的交通工具，其舒适性对旅客的旅行体验非常重要，而客车的设计开发越来越注重乘客舒适性，越来越多的舒适性评价指标也开始用于客车行业，常规的空调系统控制着力于空气温度而不是人体的热舒适感，而乘客情况受到空气温度、相对湿度、空气流速、平均辐射温度在内的四大环境因素以及人体新陈代谢量、服装热阻两大人体自身因素影响，如何根据乘客情况进行空调系统控制，以满足乘客舒适感需求是需要解决的技术难题。
技术实现思路
为了解决上述问题，本公开提出了一种基于人体舒适性指标PMV的车辆空调的控制方法。第一方面，本公开提供了基于人体舒适性指标PMV的车辆空调的控制方法，包括PMV舒适性指标的控制模式；在所述PMV舒适性指标的控制模式下：获取车辆PMV参数，根据人体舒适性指标PMV计算标本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于人体舒适性指标PMV的车辆空调的控制方法，其特征在于，包括：/n获取车辆PMV参数，根据人体舒适性指标PMV计算标准建立PMV模型；/n将车辆PMV参数输入PMV模型确定PMV值；/n根据PMV值调整车辆空调工作状态。/n

【技术特征摘要】
1.基于人体舒适性指标PMV的车辆空调的控制方法，其特征在于，包括：
获取车辆PMV参数，根据人体舒适性指标PMV计算标准建立PMV模型；
将车辆PMV参数输入PMV模型确定PMV值；
根据PMV值调整车辆空调工作状态。


2.如权利要求1所述的车辆空调的控制方法，其特征在于，所述车辆PMV参数包括车内的辐射温度、车内的温度、车外的温度、车内的湿度、乘客衣服表面风速、新陈代谢率和乘客的服装热阻。


3.如权利要求1所述的车辆空调的控制方法，其特征在于，所述根据人体舒适性指标PMV计算标准建立PMV模型包括：
建立人体舒适性指标PMV计算标准函数、人体的敏感热损失函数和人体的服装表面温度计算函数；
并根据上述三个函数获得人体表面的风速计算函数，将环境变量流换热系数输入风速计算函数得出人体衣服表面的风速，并建立PMV模型；
将车内的辐射温度、车内的温度、车外的温度、车内的湿度、乘客衣服表面风速、新陈代谢率和乘客的服装热阻输入PMV模型获取PMV值。


4.如权利要求1所述的车辆空调的控制方法，其特征在于，所述客车空调的控制方法还包括：获取车内温度，当车内温度达到设定阈值时启动PMV舒适性指标的控制模式。


5.如权利要求1所述的车辆空调的控制方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成荣，黄显利，李晨，范志先，裴崇利，陈超，王士松，韩经鲁，张玉东，
申请(专利权)人：中通客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37