感染抑制装置制造方法及图纸

一种抑制多个乘客之间的感染的装置，搭载于在前后方向和左右方向上整齐排列配置有多个座席(10)的乘坐物(100)，该装置具备气障形成单元(2)，气障形成单元(2)具有从后方进行吸气的吸气口(21)、对从吸气口(21)吸入的空气进行净化使其成为洁净空气的空气净化机构(22)、以及向前方吹出洁净空气的吹出口(23)，能从吹出口(23)以与左右方向垂直的层状吹出洁净空气，气障形成单元(2)分别设置于多个座席(10)的靠背(12)的侧端部并且被设置为在前后方向上相对，并构成为能在前方的气障形成单元(2)的吸气口(21)将包含从后方的气障形成单元(2)的吹出口(23)吹出的洁净空气的空气吸入。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】感染抑制装置
本专利技术涉及一种感染抑制装置，其搭载于乘坐物，用于抑制乘客之间的感染。
技术介绍
在航空器等乘坐物中，乘客之间的病毒或细菌的感染成为问题。在专利文献1中，提出了从座席的头枕的侧部向就座于座席的乘客的面部的周围供应洁净空气的机构。现有技术文献专利文献专利文献1：美国专利第10029797号说明书
技术实现思路
专利技术要解决的问题在专利文献1的机构中，由于是从乘客的耳边供应洁净空气的结构，所以，若为了抑制感染而增加洁净空气的供应量，则声音会变大，另外，风会吹到面部，因此，乘客可能会感到不适。另外，在专利文献1的机构中，在如打大喷嚏或不住咳嗽时这样面部的位置发生移动的情况下，防止从乘客排出的细菌或病毒的飞散是困难的。因此，本专利技术的目的在于，提供一种能抑制乘客之间的感染且不会给乘客带来不适感的感染抑制装置。用于解决问题的方案本专利技术以解决上述问题为目的，提供一种感染抑制装置，其搭载于乘坐物，上述乘坐物具有供多个乘客就座的多个座席，上述多个座席整齐排列配置在落座于上述座席时的前后方向和左右方向上，上述感染抑制装置用于抑制上述多个乘客之间的感染，其中，具备气障形成单元，上述气障形成单元具有从上述前后方向上的后方进行吸气的吸气口、对从上述吸气口吸入的空气进行净化使其成为洁净空气的空气净化机构、以及向上述前后方向上的前方吹出上述洁净空气的吹出口，能从上述吹出口以与上述左右方向垂直的层状吹出上述洁净空气，上述气障形成单元分别设置于上述多个座席的靠背的侧端部，并且，设置于在上述前后方向上相邻的上述座席的上述气障形成单元被设置为在上述前后方向上相对，并构成为能在前方的上述气障形成单元的上述吸气口将包含从后方的上述气障形成单元的上述吹出口吹出的洁净空气的空气吸入。专利技术效果根据本专利技术，能够提供一种能抑制乘客之间的感染且不会给乘客带来不适感的感染抑制装置。附图说明图1A是示出搭载有本专利技术的一个实施方式所涉及的感染抑制装置的航空器的机舱的图，是设置了气障形成单元的座席的侧视图。图1B是图1A的顶视图。图2A是示出气障形成单元的构成例子的概略构成图。图2B是示出气障形成单元的构成例子的概略构成图。图3是说明传感器和控制装置的说明图。图4A是说明吹出方向控制机构的说明图。图4B是说明吹出方向控制机构的说明图。具体实施方式[实施方式]以下，根据附图来说明本专利技术的实施方式。图1A是示出搭载有本实施方式所涉及的感染抑制装置的航空器的机舱的图，是设置了气障(airbarrier)形成单元的座席的侧视图。图1B是图1A的顶视图。图2A、图2B是示出气障形成单元的构成例子的概略构成图。如图1A、图1B所示，感染抑制装置1是搭载于具有供多个乘客就座的多个座席10的乘坐物100并用于抑制多个乘客之间的感染的装置。在此，对乘坐物100为航空器的情况进行说明，但搭载感染抑制装置1的乘坐物100不限于航空器，例如也能应用于新干线或特快列车等长距离列车、或者巴士等。虽然详细内容将后述，但在感染抑制装置1中，不仅能使细菌或病毒分解及失活，还能抑制气味或除去颗粒状物质(PM)，因此，能够特别适合用于许多乘客被迫长时间在封闭空间度过的乘坐物100。座席10具有座面11、以及从座面11的后方的端部向上方延伸的靠背12。在座面的两侧部分别设置有扶手13。在靠背12的上部设置有头枕12a。座席10也可以具有能调整靠背相对于座面11的倾斜角度的后倾(reclining)功能。在航空器的机舱101内，整齐排列配置有多个座席10。更详细地说，在座席10的前后方向和左右方向上，整齐排列配置有多个座席10。此外，在此，将座席10的靠背12侧设为后方，将其相反侧设为前方。另外，将座席10的侧方、即扶手13侧的方向设为左右方向。在一般的航空器(客机)中，相对于乘坐物100的行进方向的前后方向、左右方向是与座席10的前后方向、左右方向一致的，但不限于此，乘坐物100的行进方向与座席10的前后方向、左右方向也可以不一致。以下设为，前后、左右、上下的各方向表示以座席10为基准的方向。感染抑制装置1具备装配于各座席10的多个气障形成单元2。如图1A、图1B、和图2A所示，气障形成单元2具有：从后方进行吸气的吸气口21；对从吸气口21吸入的空气进行净化使其成为洁净空气的空气净化机构22；以及向前方吹出洁净空气的吹出口23。吸气口21是在收纳空气净化机构22的壳体24的背面24a设置的开口，形成为上下延伸的狭缝状。同样地，吹出口23是在壳体24的前面24b设置的开口，形成为上下延伸的狭缝状。洁净空气从吹出口23以成为与左右方向垂直(即，与上下和前后方向平行)的层状的方式吹出。在壳体24内，以将壳体24的内部空间前后分割的方式设置有分隔壁24c。分隔壁24c的下端部以与壳体24的下面24d分离的方式形成，在分隔壁24c与下面24d之间形成有成为空气的流路的间隙24e。从吸气口21导入到壳体24内的空气穿过分隔壁24c的后方的空间24f导向下方，穿过分隔壁24的下方的间隙24e并穿过分隔壁24c的前方的空间24g导向上方，而从吹出口23排出。在分隔壁24c的前方的空间24g，设置有用于进行空气的吸入(吸气)和排出(吹出)的风扇25，在该风扇25的上方(吹出口23侧)的空间24g，设置有空气净化机构22。空气净化机构22对从吸气口21导入的空气进行细菌或病毒的分解和失活，并且进行气味的抑制或颗粒状物质的除去。空气净化机构22具有：光催化剂担载过滤器222，其担载有通过紫外线的照射而发挥光催化剂功能的光催化剂，对尘埃进行捕捉；捕捉过滤器221，其对通过了光催化剂担载过滤器222的尘埃进行捕捉；以及光源223，其对光催化剂担载过滤器222照射紫外线。在本实施方式中，作为光源223，使用的是将发出紫外光的发光二极管以平面状配置而成的第1发光二极管组223a和第2发光二极管组223b。另外，在这两个发光二极管组223a、223b之间配置了光催化剂担载过滤器222和捕捉过滤器221。空气净化机构22是从吸气口21侧(图示下方)至吹出口23侧(图示上方)依次配置第1发光二极管组223a、光催化剂担载过滤器222、捕捉过滤器221和第2发光二极管组223b而构成的。在本实施方式中，作为两个发光二极管组223a、223b，使用的是发光波长不同的发光二极管。具体地说，在第1发光二极管组223a中，使用发出波长为250nm以上280nm以下的深紫外光的发光二极管，在第2发光二极管组223b中，使用发出波长为360nm以上380nm以下的紫外光的发光二极管。而且，在本实施方式中，作为光催化剂担载过滤器222，使用的是在第1发光二极管组223a侧担载有含磷灰石的光催化剂且在第2发光二极管组223b侧担载有含氧化钛的光催化剂的过滤器。通过在由杀菌能力高但强度比较弱的波长为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种感染抑制装置，搭载于乘坐物，上述乘坐物具有供多个乘客就座的多个座席，上述多个座席整齐排列配置在落座于上述座席时的前后方向和左右方向上，上述感染抑制装置用于抑制上述多个乘客之间的感染，其特征在于，/n具备气障形成单元，上述气障形成单元具有从上述前后方向上的后方进行吸气的吸气口、对从上述吸气口吸入的空气进行净化使其成为洁净空气的空气净化机构、以及向上述前后方向上的前方吹出上述洁净空气的吹出口，能从上述吹出口以与上述左右方向垂直的层状吹出上述洁净空气，/n上述气障形成单元分别设置于上述多个座席的靠背的侧端部，并且，/n设置于在上述前后方向上相邻的上述座席的上述气障形成单元被设置为在上述前后方向上相对，并构成为能在前方的上述气障形成单元的上述吸气口将包含从后方的上述气障形成单元的上述吹出口吹出的洁净空气的空气吸入。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181225 JP 2018-2410941.一种感染抑制装置，搭载于乘坐物，上述乘坐物具有供多个乘客就座的多个座席，上述多个座席整齐排列配置在落座于上述座席时的前后方向和左右方向上，上述感染抑制装置用于抑制上述多个乘客之间的感染，其特征在于，
具备气障形成单元，上述气障形成单元具有从上述前后方向上的后方进行吸气的吸气口、对从上述吸气口吸入的空气进行净化使其成为洁净空气的空气净化机构、以及向上述前后方向上的前方吹出上述洁净空气的吹出口，能从上述吹出口以与上述左右方向垂直的层状吹出上述洁净空气，
上述气障形成单元分别设置于上述多个座席的靠背的侧端部，并且，
设置于在上述前后方向上相邻的上述座席的上述气障形成单元被设置为在上述前后方向上相对，并构成为能在前方的上述气障形成单元的上述吸气口将包含从后方的上述气障形成单元的上述吹出口吹出的洁净空气的空气吸入。

【专利技术属性】
技术研发人员：中摩贵浩，阿久津贵弘，泷川智子，
申请(专利权)人：日机装株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP