【技术实现步骤摘要】
桌板组件
本专利技术涉及飞机客舱内饰领域,具体涉及一种用于飞机客舱座椅的桌板组件。
技术介绍
诸如飞机之类的交通工具的客舱座椅桌板(也称为“小桌板”)的主要功能是用于放置食物、电子设备和书籍等物品。现有飞机上使用的客舱座椅的桌板组件通常只可以提供桌板主体的水平位置,这对看书或使用平板电脑等电子设备的需求造成了不便。这主要是由于当书籍或平板电脑等物品处于水平状态时,其呈现内容的表面与人的眼睛视角形成一定角度,长时间使用会带来视觉疲劳和颈椎不舒服。当使用电脑键盘需要打字时,手腕则需要弯曲一定角度,长时间使用会造成手腕疲劳。为了使桌板主体上的放置物能够倾斜,现有技术中通常是将桌板组件设计成分层结构,上层结构可以抬起形成一定角度。然而,此类型的桌板结构复杂,造成桌板组件体积增大和重量增加,使用也不便,因此很难推广使用。例如,在中国专利技术专利申请CN104149979A中公开了一种多腔实用性飞机桌板。该文献所涉及的桌板主要为多腔结构。具体实施方式中提及一种可调角度的支撑板组件,此支撑板组件为分层结构,通过与下层桌板连接的支架和支撑板的不同卡槽进行配合,实现对支撑板的倾斜角度的调整。又例如,在国际专利申请WO2013/166067A1中公开了一种带有电子设备支承件的桌板。该桌板的结构原理如下:在桌板上进行开槽,通过开槽角度和形状的控制,实现电子设备的倾斜放置。可以明确的是,在这种桌板中,仅电子设备的与槽相接合的底部与桌板相接触。
技术实现思路
基于现有技术中存在的上述 ...
【技术保护点】
1.一种桌板组件(100),包括:/n桌板主体(110);/n支臂(120),所述支臂(120)支承所述桌板主体(110);/n枢转结构,所述枢转结构使得所述桌板主体(110)能够相对于所述支臂(120)围绕枢转轴线(X)枢转;/n其特征在于,/n所述桌板组件(100)还包括角度调节机构,所述角度调节机构包括角度调节操纵装置和角度调节限位装置,其中,所述角度调节机构构造成使得:/n当致动所述角度调节操纵装置时,所述角度调节限位装置处于脱开状态且所述桌板主体(110)能够相对于所述支臂(120)围绕所述枢转轴线(X)自由枢转;/n当不致动所述角度调节操纵装置时,所述角度调节限位装置处于接合状态且所述桌板主体(110)至少在一个旋转方向上无法相对于所述支臂(120)围绕所述枢转轴线(X)旋转而被限定在相应的角度位置处。/n
【技术特征摘要】
1.一种桌板组件(100),包括:
桌板主体(110);
支臂(120),所述支臂(120)支承所述桌板主体(110);
枢转结构,所述枢转结构使得所述桌板主体(110)能够相对于所述支臂(120)围绕枢转轴线(X)枢转;
其特征在于,
所述桌板组件(100)还包括角度调节机构,所述角度调节机构包括角度调节操纵装置和角度调节限位装置,其中,所述角度调节机构构造成使得:
当致动所述角度调节操纵装置时,所述角度调节限位装置处于脱开状态且所述桌板主体(110)能够相对于所述支臂(120)围绕所述枢转轴线(X)自由枢转;
当不致动所述角度调节操纵装置时,所述角度调节限位装置处于接合状态且所述桌板主体(110)至少在一个旋转方向上无法相对于所述支臂(120)围绕所述枢转轴线(X)旋转而被限定在相应的角度位置处。
2.根据权利要求1所述的桌板组件(100),其特征在于,
当不致动所述角度调节操纵装置时,所述角度调节限位装置接合以使得所述桌板主体(110)至少在所述桌板主体(110)受到其自身重力作用而相对于所述支臂(120)旋转的方向上无法相对于所述支臂(120)围绕所述枢转轴线(X)旋转而被限定在相应的角度位置处。
3.根据权利要求1或2所述的桌板组件(100),其特征在于,
所述角度调节限位装置包括:
设置在所述桌板主体(110)上的滑块(111),所述滑块(111)能相对于所述桌板主体(110)在致动方向上移动;
设置在所述支臂(120)上的滑槽(121),所述滑槽(121)包括沿着所述致动方向提升的多个滑槽台阶,并且所述滑槽(121)围绕所述枢转轴线(X)呈圆弧状布置,使得在所述桌板主体(110)相对于所述支臂(120)枢转期间,所述滑块(111)能够通过在所述致动方向上移动而与相应的滑槽台阶接合。
4.根据权利要求3所述的桌板组件(100),其特征在于,
所述角度调节限位装置包括多个所述滑块(111),分别与不同的支臂(120)上的所述滑槽(121)接合;
所述角度调节操纵装置包括按压件(131)和多个传动杆(132),所述传动杆(132)的端部处分别固设有所述滑块(111),所述按压件(131)和所述传动杆(132)通过楔形结构配合,使得压下所述按压件(131)时,所述多个传动杆(132)能在所述致动方向上移动,使得所述角度调节限位装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:董亚洲,刘娟,李光春,楼林,
申请(专利权)人:中国商用飞机有限责任公司,中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,
类型:发明
国别省市:上海;31
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