一种工程车辆安全指示系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种工程车辆安全指示系统，涉及工程车辆技术领域。该工程车辆安全指示系统，包括工程车辆本体，所述工程车辆本体上设置有腔室，腔室的相邻侧壁焊接安装有分隔板，分隔板的一侧开设有开口，工程车辆本体上设置有调节机构，腔室的内部设置有辅助机构，工程车辆本体的内部固定安装有安全指示本体。本实用新型专利技术结构简单，设计巧妙，便于操作，从而对周边行人及车辆进行警示，有利于增加行人的防范意识，一定程度上增加了工程车辆本体的工作的安全性，通过蜂鸣发生器的配合使用，从而使得蜂鸣发生器受到颠簸，蜂鸣发生器发生响声，进一步地增加了行人的防范意识，比传统方式好，便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种工程车辆安全指示系统
本技术涉及工程车辆
，具体为一种工程车辆安全指示系统。
技术介绍
工程是科学和数学的某种应用，通过这一应用，使自然界的物质和能源的特性能够通过各种结构、机器、产品、系统和过程，是以最短的时间和最少的人力、物力做出高效、可靠且对人类有用的东西，将自然科学的理论应用到具体工农业生产部门中形成的各学科的总称。工程车辆对施工有着及其重要的地位，施工过程中车辆的移动会对施工人员和其他车辆带来影响，传统使用的工程车辆没有一定的警示作用，不利于提高施工人员的防范意识，不利于提高施工的安全性，不利于推广使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种工程车辆安全指示系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：工程车辆安全指示系统，包括工程车辆本体，所述工程车辆本体上设置有腔室，腔室的相邻侧壁焊接安装有分隔板，分隔板的一侧开设有开口，工程车辆本体上设置有调节机构，腔室的内部设置有辅助机构，工程车辆本体的内部固定安装有安全指示本体。优选的，所述调节机构包括铰接杆、电动推杆、照明灯和安装板，分隔板的一侧外壁焊接安装有铰接杆，分隔板的一侧外壁焊接安装有电动推杆，电动推杆和铰接杆为相邻位置设置，且位于同一水平线。优选的，所述腔室的内部设置有安装板，铰接杆远离分隔板的一端和安装板的一侧外壁铰接连接，安装板的另一侧外壁焊接安装有照明灯，照明灯横向贯穿开口，照明灯上套设有灯罩。优选的，所述照明灯为LED灯。优选的，所述辅助机构包括连接座、连接块和蜂鸣发生器，安装板的一侧外壁焊接安装有连接座，连接座的内部开设有滑槽，连接座一侧开设有开口，连接座的内部滑动安装有连接块，连接块和滑槽配合滑动连接设置，电动推杆的自由端纵向贯穿开口并和连接块铰接连接，安装板的内部活动安装有蜂鸣发生器。优选的，所述安全指示本体包括有处理器和监控系统，处理器的输出端电连接有显示屏的输入端，监控系统的输出端和处理器的输入端电连接，显示屏的输出端电连接有记录的输入端，记录的输出端电连接有反馈的输入端，反馈的输出端分别电连接有通过和不通过的出入端，不通过的输出端电连接有禁止通行的输入端，通过的输出端电连接有指示系统的输入端，指示系统的输出端电连接有驱动的输入端，驱动的输出端电连接有警示输出的输入端，警示输出的输入端和处理器电连接，处理器的输出端电连接有蜂鸣警示的出入端。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该工程车辆安全指示系统，通过安全指示本体的配合使用，反从而对车量进行识别，通过铰接杆、电动推杆、照明灯、安装板、连接座和连接块的配合使用，从而带动照明灯的角度发生变化，从而对周边行人及车辆进行警示，有利于增加行人的防范意识，一定程度上增加了工程车辆本体的工作的安全性，通过蜂鸣发生器的配合使用，从而使得蜂鸣发生器受到颠簸，蜂鸣发生器发生响声，进一步地增加了行人的防范意识，有效地的对行驶车辆进行提醒，进一步地提高了工程车辆本体的工作的安全性，避免发生意外，防止影响工程进度，比传统方式好，便于推广使用。附图说明图1为本技术中的主视图；图2为本技术中的结构示意图；图3为本技术中的A部放大图；图4为本技术中的安全指示本体的结构原理框图示意图。图中：1工程车辆本体、2腔室、3分隔板、4开口、5调节机构、501铰接杆、502电动推杆、503照明灯、504安装板、6辅助机构、601连接座、602连接块、603蜂鸣发生器、7安全指示本体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：工程车辆安全指示系统，包括工程车辆本体1，工程车辆本体1上设置有腔室2，腔室2的相邻侧壁焊接安装有分隔板3，分隔板3的一侧开设有开口4，工程车辆本体1上设置有调节机构5，调节机构5包括铰接杆501、电动推杆502、照明灯503和安装板504，分隔板3的一侧外壁焊接安装有铰接杆501，分隔板3的一侧外壁焊接安装有电动推杆502，电动推杆502和铰接杆501为相邻位置设置，且位于同一水平线，腔室2的内部设置有安装板504，铰接杆501远离分隔板3的一端和安装板504的一侧外壁铰接连接，安装板504的另一侧外壁焊接安装有照明灯503，照明灯503横向贯穿开口4，照明灯503上套设有灯罩，工程车辆本体1进入施工现场，通过反馈得到的信息，确定工程车辆本体1的信息，确定为此施工地点的车辆，进行放行，同时，自动驱动电动推杆502，电动推杆502横向运动，从而使得安装板504的角度发生变化，安装板504的角度变化从而带动照明灯503的角度发生变化，从而对周边行人及车辆进行警示，有利于增加行人的防范意识，一定程度上增加了工程车辆本体1的工作的安全性，腔室2的内部设置有辅助机构6，辅助机构6包括连接座601、连接块602和蜂鸣发生器603，安装板504的一侧外壁焊接安装有连接座601，连接座601的内部开设有滑槽，连接座601一侧开设有开口，连接座601的内部滑动安装有连接块602。连接块602和滑槽配合滑动连接设置，电动推杆502的自由端纵向贯穿开口并和连接块602铰接连接，安装板504的内部活动安装有蜂鸣发生器603，安装板504的角度变化从而带动蜂鸣发生器603的位置进行变动，从而使得蜂鸣发生器603受到颠簸，蜂鸣发生器603发生响声，进一步地增加了行人的防范意识，有效地的对行驶车辆进行提醒，进一步地提高了工程车辆本体1的工作的安全性，避免发生意外，防止影响工程进度，比传统方式好，便于推广使用，工程车辆本体1的内部固定安装有安全指示本体7，安全指示本体7包括有处理器和监控系统，处理器的输出端电连接有显示屏的输入端，监控系统的输出端和处理器的输入端电连接，显示屏的输出端电连接有记录的输入端，记录的输出端电连接有反馈的输入端，反馈的输出端分别电连接有通过和不通过的出入端，不通过的输出端电连接有禁止通行的输入端，通过的输出端电连接有指示系统的输入端，指示系统的输出端电连接有驱动的输入端，驱动的输出端电连接有警示输出的输入端，警示输出的输入端和处理器电连接，处理器的输出端电连接有蜂鸣警示的出入端。使用时，工程车辆本体1进入施工现场，通过反馈得到的信息，确定工程车辆本体1的信息，确定为此施工地点的车辆，进行放行，同时，自动驱动电动推杆502，电动推杆502横向运动，电动推杆502横向运动带动连接块602横向运动，从而使得安装板504的角度发生变化，安装板504的角度变化从而带动照明灯503的角度发生变化，从而对周边行人及车辆进行警示，有利于增加行人的防范意识，安装板504的角度变化从而带动蜂鸣发生器60本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程车辆安全指示系统，包括工程车辆本体(1)，其特征在于：所述工程车辆本体(1)上设置有腔室(2)，腔室(2)的相邻侧壁焊接安装有分隔板(3)，分隔板(3)的一侧开设有开口(4)，工程车辆本体(1)上设置有调节机构(5)，腔室(2)的内部设置有辅助机构(6)，工程车辆本体(1)的内部固定安装有安全指示本体(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种工程车辆安全指示系统，包括工程车辆本体(1)，其特征在于：所述工程车辆本体(1)上设置有腔室(2)，腔室(2)的相邻侧壁焊接安装有分隔板(3)，分隔板(3)的一侧开设有开口(4)，工程车辆本体(1)上设置有调节机构(5)，腔室(2)的内部设置有辅助机构(6)，工程车辆本体(1)的内部固定安装有安全指示本体(7)。


2.根据权利要求1所述的一种工程车辆安全指示系统，其特征在于：所述调节机构(5)包括铰接杆(501)、电动推杆(502)、照明灯(503)和安装板(504)，分隔板(3)的一侧外壁焊接安装有铰接杆(501)，分隔板(3)的一侧外壁焊接安装有电动推杆(502)，电动推杆(502)和铰接杆(501)为相邻位置设置，且位于同一水平线。


3.根据权利要求1或2所述的一种工程车辆安全指示系统，其特征在于：所述腔室(2)的内部设置有安装板(504)，铰接杆(501)远离分隔板(3)的一端和安装板(504)的一侧外壁铰接连接，安装板(504)的另一侧外壁焊接安装有照明灯(503)，照明灯(503)横向贯穿开口(4)，照明灯(503)上套设有灯罩。


4.根据权利要求3所述的一种工程车辆安全指示系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：章结伟，王伟，唐逸超，李超锋，
申请(专利权)人：浙江视界电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33