车辆用声音生成装置制造方法及图纸

提供车辆用声音生成装置，能够输出在车辆缓慢地加减速行驶的状况下驾驶员可进行准确的加速器操作的声音。车辆用声音生成装置(1)具有：声音控制部(12)，设定与马达转速相应的多个频率以及分别适用于该多个频率的声压，并生成表示合成音的声音信号，该合成音包含分别适用了该设定的声压的多个频率的声音；以及扬声器(20)，输出与声音控制部(12)生成的声音信号相应的声音，该车辆用声音生成装置还具有对驾驶员使车辆(2)缓慢地加减速那样的行驶状况进行推断的行驶状况推断部(13)，声音控制部(12)在推断为该行驶状况的情况下，生成仅表示在多个频率的声音中频率属于400～900Hz范围的单一的声音的声音信号。

【技术实现步骤摘要】
车辆用声音生成装置
本专利技术涉及车辆用声音生成装置，特别是涉及在车辆行驶中输出规定的声音的车辆用声音生成装置。
技术介绍
以往以来，开发有向驾驶员输出与车辆的动力源的转速相应的规定频率的声音的车辆用声音生成装置。例如专利文献1中记载有在由电动机驱动的电动车辆(电动二轮车等)中，马达转速越大，越产生高频率的声音的技术。在该专利文献1所记载的技术中，与马达转速的高速域相比在低速域中，频率相对于马达转速的变化的变化率被设定地较大。由此，通过对驾驶员提供的声音的频率的变化，将车辆的举动(车速)传递到驾驶员。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2017-62320号公报
技术实现思路
专利技术将要解决的课题然而，在车辆进行缓慢的加减速的行驶状况下、例如车辆在弯道等行驶的状况下，驾驶员进行精细的加速器操作。本申请的专利技术人们考虑到希望能够以使驾驶员在这样的行驶状况下进行适当的加速器操作的方式从车辆用声音生成装置输出声音。具体而言，希望驾驶员基于从车辆用声音生成装置输出的声音，掌握车辆的运转状态、动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用声音生成装置，搭载于使用包含电动机以及/或者发动机的旋转动力源而行驶的车辆上，其特征在于，具有：/n声音控制部，设定与所述旋转动力源的转速相应的多个频率、以及分别适用于该多个频率的声压，并生成表示合成音的声音信号，该合成音包含分别适用了该设定的声压的所述多个频率的声音；以及/n声音输出部，输出与所述声音控制部生成的声音信号相应的声音，/n所述车辆用声音生成装置还具有行驶状况推断部，该行驶状况推断部对驾驶员使所述车辆缓慢地加减速那样的行驶状况进行推断，/n所述声音控制部在由所述行驶状况推断部推断为所述行驶状况的情况下，生成仅表示在所述多个频率的声音中频率属于400～900Hz范围的...

【技术特征摘要】
20200121 JP 2020-0073421.一种车辆用声音生成装置，搭载于使用包含电动机以及/或者发动机的旋转动力源而行驶的车辆上，其特征在于，具有：
声音控制部，设定与所述旋转动力源的转速相应的多个频率、以及分别适用于该多个频率的声压，并生成表示合成音的声音信号，该合成音包含分别适用了该设定的声压的所述多个频率的声音；以及
声音输出部，输出与所述声音控制部生成的声音信号相应的声音，
所述车辆用声音生成装置还具有行驶状况推断部，该行驶状况推断部对驾驶员使所述车辆缓慢地加减速那样的行驶状况进行推断，
所述声音控制部在由所述行驶状况推断部推断为所述行驶状况的情况下，生成仅表示在所述多个频率的声音中频率属于400～900Hz范围的单一的声音的声音信号。


2.如权利要求1所述的车辆用声音生成装置，其特征在于，
所述单一的声音的频率越高，则所述声音控制部越降...

【专利技术属性】
技术研发人员：三浦泰彦，阿草敬祐，
申请(专利权)人：马自达汽车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP