锁轴组件、锁止组件、电池包组件及电动汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种锁轴组件、锁止组件、电池包组件及电动汽车。锁轴组件包括安装座和锁轴，安装座连接于锁轴的一端，锁轴通过安装座安装于电池包上，沿安装座的周向方向，安装座的外边缘上的各点至安装座的中心的距离不完全相等。锁止组件包括锁止机构和锁轴组件，锁止机构用于对锁轴进行锁止固定。电池包组件包括电池包和锁轴组件。电动汽车包括电池包括组件和锁止机构。安装座的横截面为非圆形的，可以较为方便地通过增大安装座的截面尺寸，从而可以通过更粗的螺栓或螺钉连接等连接件实现安装座与电池包连接，从而能够提高锁轴组件安装到电池包上后会的扭矩，进而能够提高锁轴组件与电池包之间的安装可靠性。

【技术实现步骤摘要】
锁轴组件、锁止组件、电池包组件及电动汽车
本技术涉及电动汽车领域，特别涉及一种锁轴组件、锁止组件、电池包组件及电动汽车。
技术介绍
现有的电动汽车的电池包安装方式一般分为固定式和可换式，其中固定式的电池包一般固定在汽车上，充电时直接以汽车作为充电对象。而可换式的电池包，一般采用活动安装的方式，电池包可以随时取下并更换新的电池包。现有的换电电池包锁止机构，包括安装在电池包上的锁轴组件和安装在车体上的锁基座组件，通过锁轴组件和锁基座配合锁止固定电池包，锁轴组件包括锁轴和安装座，锁轴通过安装座安装于电池包上，形成电池包组件，现有技术中的锁轴如公开号为CN106427514A、申请号为CN201611041220.4或公开号CN206186769U、申请号CN201621261424.4或公开号CN206186768U、申请号CN201621261421.0的中国专利申请文件中所披露的方案，上述方案中的锁轴包括轴座和轴杆，轴杆安装于轴座的表面，现有的轴座(即安装座)均为圆形，而为满足更高要求的电池包扭矩，可以增大安装座的尺寸以使得安装座与电池包之间能够通过更粗的螺栓或螺钉连接，但由于现有的安装座的横截面为圆形，安装座占用的空间较大，容易与其他零件发生干涉。因此，现有技术中安装座的结构不便于增大扭矩，也就是说，现有技术中的锁轴组件安装到电池包上后会扭矩较低，使得锁轴组件与电池包之间的安装可靠性较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的锁轴组件安装到电池包上后会使电池包组件的扭矩较低、锁轴组件与电池包之间的安装可靠性较低的缺陷，提供一种锁轴组件、锁止组件、电池包组件及电动汽车。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种锁轴组件，用于安装于电池包的侧壁上，所述锁轴组件包括安装座和锁轴，所述安装座连接于所述锁轴的一端，所述锁轴通过所述安装座安装于所述电池包上，沿所述安装座的周向方向，所述安装座的外边缘上的各点至所述安装座的中心的距离不完全相等。在本方案中，安装座的横截面为非圆形的，当需要将锁轴通过安装座安装到电池包上时，相较于现有技术，可以较为方便地通过增大安装座的截面尺寸，从而可以通过更粗的螺栓或螺钉连接等连接件实现安装座与电池包连接，从而能够提高锁轴组件安装到电池包上后会的扭矩，进而能够提高锁轴组件与电池包之间的安装可靠性。优选地，所述安装座开设有至少两个第一安装孔，所述第一安装孔沿所述安装座的厚度方向贯穿于所述安装座，所述第一安装孔围绕所述锁轴设置。在本方案中，安装座通过第一安装孔与外部元件连接，当增大安装座的截面尺寸后，有利于优化第一安装孔的设置，如增大相邻的第一安装孔之间的孔距、增大第一安装孔的孔径等，进而有利于提高安装座与外部元件连接的可靠性，进而有利于提高锁轴组件安装到电池包上的扭矩，进而能够提高锁轴组件与电池包之间的安装可靠性。另外，第一安装孔围绕锁轴设置，安装座上的受力较为均匀，既有利于提高安装座与外部元件连接的可靠性，又有利于减少或避免安装座的应力集中。优选地，相邻的两所述第一安装孔的轴心线之间的间距大于所述锁轴的直径。在本方案中，采用上述结构设置，一方面，有利于合理利用安装座的截面，有利于优化第一安装孔和锁轴在安装座的分布，进而有利于提高安装座与外部元件连接的可靠性；另一方面，锁轴与第一安装孔之间的间隙便于将锁轴安装到安装座上，即第一安装孔的设置不会影响锁轴与安装座的连接。优选地，所述安装座的周向方向上具有至少一个弧形部。在本方案中，设置弧形部，一方面，能够在保证上述扭矩的基础上，减少安装座占用的空间和减少安装座的重量，有利于实现锁轴组件的轻量化，以及有利于减少或避免锁轴组件安装到电池包后与其他结构可能产生的干涉；另一方面，弧形部能够减少或避免安装座上的应力集中。优选地，所述安装座为四角结构，且所述安装座的四角均为圆弧形结构或倒圆角结构，每一所述圆弧形结构或所述倒圆角结构用于形成所述弧形部。在本方案中，弧形部可以通过两种方式获得，具体如下：第一种是在一圆形的安装座上切除四边，以形成四角均是圆弧形结构的安装座；第二种是在安装座的基础结构(如正方体或长方体)上通过倒圆角加工而成。优选地，所述锁轴的轴心位于所述安装座的中心线上，所述安装座中与所述锁轴连接的侧面为连接面，在所述连接面上，所述弧形部的圆弧中心与连接面的侧边之间的距离为第一距离，所述锁轴的轴心与所述侧边之间的距离为第二距离，所述第一距离不大于所述第二距离。在本方案中，对于位于锁轴的轴心的某一侧(如左侧)的任一弧形部，该弧形部的圆弧中心仅能位于锁轴的轴心的该侧(左侧)或与锁轴的轴心重合。如此设置，弧形部的圆弧半径既不会过大，也不会过小。其中，圆弧半径不会过小，防止弧形部处出现尖端，防止出现应力集中而损坏安装座；圆弧半径不会过大，当安装座安装到外部元件后，有利于保证安装座与外部元件的接触面积，进而有利于保证安装座与外部元件的连接可靠性。优选地，所述安装座开设有至少两个第一安装孔，所述第一安装孔沿所述安装座的厚度方向贯穿于所述安装座，至少两个所述第一安装孔围绕所述锁轴设置；对于任一所述第一安装孔，所述锁轴的轴心与所述第一安装孔的中心的距离不小于所述锁轴的半径和所述第一安装孔的半径之和。在本方案中，从第一安装孔的数量上来看，设置至少两个第一安装孔，有利于提高安装座的安装可靠性；从第一安装孔位置关系来看，至少两个第一安装孔围绕锁轴，有利于提高安装座受力的均匀性，从而也有利于保证锁轴相对于安装座的位置。优选地，所述弧形部的圆弧中心与对应的所述第一安装孔的中心重合。优选地，所述锁轴中远离所述安装座的一端套设有轴套。在本方案中，轴套能够对锁轴起到保护作用，有利于提高锁轴组件的可靠性。优选地，所述轴套由耐磨材料制成，且所述轴套的材质为不锈钢、45钢或弹性材质。优选地，所述锁轴还包括保护层，所述保护层包覆于所述轴套的外部，且所述保护层的材质为聚氨酯或尼龙。在本方案中，保护层能够对轴套起到保护作用，进而有利于进一步保护锁轴，因此，有利于进一步提高锁轴组件的可靠性。优选地，所述锁轴还包括轴挡，所述轴挡设于所述锁轴中远离所述安装座的端部，以用于限制所述轴套沿所述锁轴的轴线方向的运动。在本方案中，轴挡对轴套起到限位作用，从而有利于轴套可靠地发挥作用，进而有利于进一步提高锁轴组件的可靠性。本技术还提供一种锁止组件，其特点在于，其包括锁止机构和上述锁轴组件，所述锁止机构用于对所述锁轴进行锁止固定。在本方案中，安装座的横截面为非圆形的，当需要将锁轴通过安装座安装到电池包上时，相较于现有技术，可以较为方便地通过增大安装座的截面尺寸，从而可以通过更粗的螺栓或螺钉连接等连接件实现安装座与电池包连接，从而能够提高锁轴组件安装到电池包上后会的扭矩，进而能够提高锁轴组件与电池包之间的安装可靠性，因此有利于提高锁止机构对锁轴进行锁止的可靠性。优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锁轴组件，用于安装于电池包的侧壁上，其特征在于，所述锁轴组件包括安装座和锁轴，所述安装座连接于所述锁轴的一端，所述锁轴通过所述安装座安装于所述电池包上，沿所述安装座的周向方向，所述安装座的外边缘上的各点至所述安装座的中心的距离不完全相等。/n

【技术特征摘要】
1.一种锁轴组件，用于安装于电池包的侧壁上，其特征在于，所述锁轴组件包括安装座和锁轴，所述安装座连接于所述锁轴的一端，所述锁轴通过所述安装座安装于所述电池包上，沿所述安装座的周向方向，所述安装座的外边缘上的各点至所述安装座的中心的距离不完全相等。


2.如权利要求1所述的锁轴组件，其特征在于，所述安装座开设有至少两个第一安装孔，所述第一安装孔沿所述安装座的厚度方向贯穿于所述安装座，所述第一安装孔围绕所述锁轴设置。


3.如权利要求2所述的锁轴组件，其特征在于，相邻的两所述第一安装孔的轴心线之间的间距大于所述锁轴的直径。


4.如权利要求1所述的锁轴组件，其特征在于，所述安装座的周向方向上具有至少一个弧形部。


5.如权利要求4所述的锁轴组件，其特征在于，所述安装座为四角结构，且所述安装座的四角均为圆弧形结构或倒圆角结构，每一所述圆弧形结构或所述倒圆角结构用于形成所述弧形部。


6.如权利要求4所述的锁轴组件，其特征在于，所述锁轴的轴心位于所述安装座的中心线上，所述安装座中与所述锁轴连接的侧面为连接面，在所述连接面上，所述弧形部的圆弧中心与所述连接面的侧边之间的距离为第一距离，所述锁轴的轴心与所述侧边之间的距离为第二距离，所述第一距离不大于所述第二距离。


7.如权利要求4所述的锁轴组件，其特征在于，所述安装座开设有至少两个第一安装孔，所述第一安装孔沿所述安装座的厚度方向贯穿于所述安装座，至少两个所述第一安装孔围绕所述锁轴设置；
对于任一所述第一安装孔，所述锁轴的轴心与所述第一安装孔的中心的距离不小于所述锁轴的半径和所述第一安装孔的半径之和。


8.如权利要求7所述的锁轴组件，其特征在于，所述弧形部的圆弧中心与对应的所述第一安装孔的中心重合。


9.如权利要求1-8中任意一项所述的锁轴组件，其特征在于，所述锁轴中远离所述安装座的一端套设有轴套。


10.如权利要求9所述的锁轴组件，其特征在于，所述轴套由耐磨材料制成，且所述轴套的材质为不锈钢、45钢或弹性...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，黄春华，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31