【技术实现步骤摘要】
用于车辆的电池箱支架和车辆
本申请涉及车辆
,尤其是涉及一种用于车辆的电池箱支架和车辆。
技术介绍
目前,随着电动汽车技术的发展,对车辆续航里程的要求越来越高,因此使得纯电动车的电池箱的电池搭载量和整个电池包的重量都越来越大,同时,对整车的轻量化要求越来越高。根据商用车产品布置,商用车电池箱需要依靠支架固定到车架上,因此,电池箱支架需要很高的刚度和强度,同时又要求尽可能轻的重量。当前商用车电池箱支架多以槽钢为主的贯穿性双简支结构,重量很大。
技术实现思路
本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请的一个目的在于提出一种用于车辆的电池箱支架,该电池箱支架结构强度高,且重量轻,满足了车辆的轻量化要求。本申请还提出了一种具有上述电池箱支架的车辆。根据本申请的用于车辆的电池箱支架,包括:边梁;电池托盘,所述电池托盘设置在所述边梁上以承载电池箱;立柱,所述立柱设置在所述边梁上且沿上下方向延伸,所述立柱与所述车辆的车架固定连接。根据本申请的用于车辆的电池箱支架,通过在边 ...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的电池箱支架,其特征在于,包括:/n边梁;/n电池托盘,所述电池托盘设置在所述边梁上以承载电池箱;/n立柱,所述立柱设置在所述边梁上且沿上下方向延伸,所述立柱与所述车辆的车架固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的电池箱支架,其特征在于,包括:
边梁;
电池托盘,所述电池托盘设置在所述边梁上以承载电池箱;
立柱,所述立柱设置在所述边梁上且沿上下方向延伸,所述立柱与所述车辆的车架固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的电池箱支架,其特征在于,所述边梁、所述电池托盘和所述立柱中的至少一个为铝合金件。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的电池箱支架,其特征在于,所述边梁包括:间隔设置的第一边梁和第二边梁,所述电池托盘包括:第一电池托盘和第二电池托盘,所述第一电池托盘设置在所述第一边梁和所述第二边梁的同侧一端,所述第二电池托盘设置在所述第一边梁和所述第二边梁的同侧另一端。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的电池箱支架,其特征在于,所述立柱包括:第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱,所述第一立柱和所述第二立柱间隔设置在所述第一边梁上,所述第三立柱和所述第四立柱间隔设置在所述第二边梁上。
5.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:丰刚磊,
申请(专利权)人:北京海纳川汽车部件股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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