一种汽车零件的侧冲孔模具制造技术

技术编号:29567909 阅读:42 留言:0更新日期:2021-08-06 19:21
本实用新型专利技术公开了一种汽车零件的侧冲孔模具,包括底座、放置机构、按压机构、滑板、压缩弹簧、推杆、活动槽、冲压机构、滑槽、推块、连接板、伸缩弹簧和冲杆。本实用新型专利技术的有益效果是:通过放置机构方便将底座与冲压设备进行可拆卸安装固定,并对零件进行放置,在进行冲压时,通过冲压设备挤压,使滑板摆脱压缩弹簧的作用下在底座两端内部滑动,并且驱动滑板底部一侧的推杆对推块中心处抵触,并推动冲杆滑出,使安装在冲杆一端的冲压刀具对零件侧壁进行冲压打孔,当冲压完成后滑杆上升,会使推杆拉动推块复位,并且使冲杆在伸缩弹簧的作用下复位,方便后续下一个零件冲压。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件的侧冲孔模具
本技术涉及一种模具,具体为一种汽车零件的侧冲孔模具,属于汽车零件冲压

技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,在汽车生产制造过程中需要使用到不同的零件进行拼装,在进行汽车零件生产过程中需要对部分汽车零件进行冲压侧孔,从而方便零件的装配,提高了汽车生产的效率。然而,传统的在进行冲床冲压零件时,不方便对零件的侧壁进行冲压,在冲压时容易造成零件发生形变或产生一定的误差,使生产后的零件质量降低,造成零件无法装配。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车零件的侧冲孔模具,能够稳定的对零件的侧壁进行冲压侧孔,操作方便,不易造成零件形变。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车零件的侧冲孔模具,包括底座和安装于所述底座两端内部的冲压机构,所述冲压机构包括滑槽、推块、连接板、伸缩弹簧和冲杆,所述底座的底部两端内部分别设有两个对称分部的所述滑槽,两个所述推块分别与所述滑槽的内部滑动连接;两个所述推块的一侧安装有所述连接板,且所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件的侧冲孔模具,包括底座(1)和安装于所述底座(1)两端内部的冲压机构(4),其特征在于:所述冲压机构(4)包括滑槽(41)、推块(42)、连接板(46)、伸缩弹簧(47)和冲杆(48),所述底座(1)的底部两端内部分别设有两个对称分部的所述滑槽(41),两个所述推块(42)分别与所述滑槽(41)的内部滑动连接;两个所述推块(42)的一侧安装有所述连接板(46),且所述连接板(46)的一侧中心处分别安装有所述伸缩弹簧(47);两个所述冲杆(48)的一端分别与所述连接板(46)的一侧中心处连接,且两个所述冲杆(48)的另一端分别贯穿于所述伸缩弹簧(47)和所述底座(1)延伸至所述底...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件的侧冲孔模具,包括底座(1)和安装于所述底座(1)两端内部的冲压机构(4),其特征在于:所述冲压机构(4)包括滑槽(41)、推块(42)、连接板(46)、伸缩弹簧(47)和冲杆(48),所述底座(1)的底部两端内部分别设有两个对称分部的所述滑槽(41),两个所述推块(42)分别与所述滑槽(41)的内部滑动连接;两个所述推块(42)的一侧安装有所述连接板(46),且所述连接板(46)的一侧中心处分别安装有所述伸缩弹簧(47);两个所述冲杆(48)的一端分别与所述连接板(46)的一侧中心处连接,且两个所述冲杆(48)的另一端分别贯穿于所述伸缩弹簧(47)和所述底座(1)延伸至所述底座(1)的外部;所述底座(1)的两端内部分别安装有按压机构(3),所述按压机构(3)包括滑板(32)、压缩弹簧(33)、推杆(34)和活动槽(35),所述底座(1)的两端内部分别设有两个所述活动槽(35),两个所述滑板(32)的底部分别贯穿于所述底座(1)的顶侧延伸至所述活动槽(35)内部;两个所述滑板(32)的底部分别安装有所述压缩弹簧(33),两个所述推杆(34)的一端分别与所述滑板(32)的底部一侧转动连接;两个所述推块(42)的另一侧分别与所述活动槽(35)内部连通,两个所述推杆(34)的另一端分别与两个所述推块(42)的另一侧中心处转动连接,所述底座(1)的外部安装有放置机构(2)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零件的侧冲孔模具,其特征在于:所述放置机构(2)包括固定孔(21),多个所述固定孔(21)分别设于所述底座(1)的两端底部边缘处,且所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄攀涂东李朝海陈佳峰
申请(专利权)人:嘉善悦诚汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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