行驶记录仪、纸带和用于相对打印装置对准纸带的方法制造方法及图纸

一种用于行驶记录仪（１）的纸带（６）具有一系列垂直于其在行驶记录仪（１）里的运动方向的标记（１７，１８）。标记（１７，１８）为不同的长度并由传感器（１０，１１）进行扫描。传感器（１０，１１）产生一个信号序列，它提供了纸带（６）在打印装置（７）里的偏移的信息。控制装置（１２）用来控制行驶记录仪（１）的打印装置（７）并对该偏移进行补偿。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于机动车的行驶记录仪，其具有用于纸带 的接纳容器；打印装置，用于在相对于待打印区域的基准线精确设 定的位置上输出数据，该基准线以设定的运动方向在纸带上纵向地 延伸；驱动装置，用于驱动纸带；以及电子控制装置，用于控制打 印装置和驱动装置。此外，本专利技术还涉及一种用于行驶记录仪的纸 带，其具有待打印区域和在纸带上纵向延伸的基准线。此外，本发 明还涉及一种相对于4于马史"i己录^f义中的打印装置对准可纟从向移动的 纸带的方法，其中，相对于纵向地在纸带上延伸的待打印区域的基 准线对准打印装置。
技术介绍
已知的用于输出存储在行驶记录仪中的数据的记录装置通常 具有针孔送纸滚筒，针孔送纸滚筒的4丁齿插入到纸带的边孔中并确 保将纸带输送到打印装置的下边。纸带通常巻绕在一个纸巻上。纸 带的边孔用于相对于待打印区域来对准打印装置，在该区域上一4殳 设置有网格。此外，边孔还减小了在驱动纸带时的打滑现象。当装 入一个新的纸巻时将打印装置相对于待打印区域调整到一个基准 位置上。调整应该确保将数据、例如机动车行马史速度的图形描述随 时间变化传输到网格上设定的位置上。然而，已知的行驶记录仪和已知的纸巻的缺点在于，在打印装 置和纸巻待打印区域的可见网格之间会出现误差，因此不能可靠地 保证lt据相对于可见网才各的位置。这样的误差可能存在于行驶记录 仪本身的构件里，例如由于针孔送纸滚筒的偏斜或者这样的误差可 能存在于打印装置的位置上。另外，误差还可能由于纸带尺寸或视 觉上可见的网格的几何形状的波动而引起。另外这样的误差还可能 由于在行驶记录仪工作时纸带变潮湿而引起。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种开头所述类型的行驶记录仪，从而 确保打印装置相对于待打印区域的基准线可靠地进行对准。此外， 还提出一种用于这样的行驶记录仪的纸带，该纸带确保在行驶记录 仪中可靠地与待打印区域的基准线对准。另外，还提出一种方法， 用于使纸带相对于行驶记录仪的打印装置进行对准，这种方法可以 实现行驶记录仪的打印数据相对于纸带的基准线的可靠的分配。首先提到的目的根据本专利技术通过如下方法来实现，即传感器与控制装置连接；传感器设计用来扫描一系列横向于基准线延伸不同 距离的标记并用于产生对应于被扫描的标记的信号序列；而且控制 装置设计用于根据传感器的信号序列来控制打印装置横向于纸带 的基准线打印输出的位置。通过该设计方案，控制装置能够根据传感器的信号序列来对准 打印装置。因为传感器的信号序列取决于^皮;险测的标记，而被;险测 的标记横向于纸带的基准线并进而横向于纸带的运动方向延伸不 同的距离，因此耳又决于纸带相对于传感器的位置扫描不同数量的标 记。这导致了对应于纸带相对于打印装置的位置的信号序列。借此， 打印装置可以相对于纸带的待打印区域的基准线特别可靠地对准并优先地保持打印装置打印输出的打印输出曲线轮廓持续地与基 准线成按设定的对准。根据本专利技术的另 一有利的改进方案，如果传感器设置在纸带的 导纸装置的与打印装置相对的 一侧的话，那么可以简单地避免在待 打印范围里由于传感器而造成的对打印装置的运动自由度的限制。 因此纸带的 一侧只用于输出凄t据而另 一侧则可以具有用于传感器的才示i己。例如由于吸湿而造成的纸带的膨胀可能引起所要打印区域的 扩大。在纸带的待打印区域中设置有网格时，这会导致数据的错误 输出。才艮据本专利技术的一个有利改进方案，如果在纸带的二个纵向边 上分别设有一个用于扫描纸带上标记的传感器并且如果设计有控 制装置用于根据传感器的信号序列来求出纸带的宽度膨胀的话，在 输出数据时，可以简单地对纸带的膨胀加以考虑。在这种情况下控 制装置可以如此地准备好一个待打印图形，即在纸带加宽时使所要 打印图形伸长或者在纸带宽度变小时使之压缩。当传感器设计用来检测光学的、磁的、感应的或者电的标记的 时，根据本专利技术的行驶记录仪的结构设计就特别简单。例如传感器可以具有一种成本低的反射光4册。然而，根据本发 明的另 一有利的改进方案，当传感器具有一个激光器并设计用来检 测激光的反射时，传感器具有特别高的分辨率。因此进一步提高了 打印装置相对于纸带的对准精度。第二个所述的目的、也就是提出 一种用于这样的行驶记录仪的 纸带，该纸带保证了在行驶记录仪中相对于待打印区域的基准线的 可靠的对准，才艮据本专利技术，该目的通过如下方法来实现，在相对于基准线的设定的位置上设置有标记，用于通过行驶记录仪的传感器 来进行扫描并且这些标记横向于设定的运动方向延伸不同的距离。通过该设计方案，将标记i殳置在纸带上并且可以通过设置在行 驶记录仪中的传感器的扫描可靠地实现打印装置相对于基准线的 对准。因此可以使所要输出的数据特别可靠地相对于基准线传输到 待打印区域上。才艮据本专利技术的一个有利的改进方案，如果标记相对于4皮此周期 性地设置并且是不同长度的话，那么标记^皮特別简单地构成。根据本专利技术的一个有利的改进方案，如果标记设置在待打印区 域的背面的话，由于标记而引起的对传输的数据的干扰可以简单地 力口以避免。当标记设置在纸带的二个纵向边上时，例如由于吸湿而引起的 纸带的膨胀可以简单地借助于两个设置在行驶记录仪中的传感器测得。第三个提到的目的，也就是提出一种使纸带相对于行驶记录仪 的打印装置对准的方法，这种方法可以实现行驶记录仪的打印输出 的数据相对于纸带的基准线的可靠的分配，根据本专利技术通过以下方 法来实现，即一系列横向于运动方向设置在纸带上的并且不同长度的标记由传感器扫描；控制装置从传感器的信号序列中检测出打印 装置相对于基准线的偏移并控制该打印装置以对该偏移进行补偿。通过该^:计方案，4艮据传感器的信号序列可以求出纸带的位置并根据信号序列对打印装置进行控制并在基准线上方对准。从而使 打印装置和基准线之间的误差得以补偿并因此确保行驶记录仪打 印输出的数据相对于基准线实现可靠的分配。4艮据传感器的信号序列来对准打印装置可以连续;也或者以短的循环时间间隔进4亍。因而可以优选地保持要由打印装置打印输出的打印输出曲线4仑廓持续 地与基准线成按设定的对准。根据本专利技术的另 一有利的改进方案，如果在第 一 次相对于纸带 的基准线调节行驶记录仪的打印装置时打印出 一条线的话，如果测 量到该条线相对于基准线的偏移并将其输入控制装置的话，并且如 果在控制打印装置时控制装置对所测得的偏移进行补偿的话，打印 装置的制造误差可以简单地得到补偿。在最简单的情况下，控制装 置将该在第 一 次调节时测得的偏移加入到在行驶记录仪进行时所 求出的偏移中。附图说明本专利技术允许有许多实施例。为了进一步"i兌明其基本原理而在图 中示出其中一个实施例并在下面对其进4亍"i兌明。图中示出图1是根据本专利技术的行驶记录仪的纵向剖视图2是用于图1所示的行驶记录仪的纸巻的纸带的正面；图3是具有图1所示行驶记录仪的传感器的图2所示纸带的背面；图4是》丈大示出的一系列设置在纸带背面的标记；图5a, 5b是对在不同的位置的一系列标记进行扫描的传感器 的信号序列的两个图表。具体实施例方式图1示意性地示出了用于机动车的具有一个前面板2的行驶记 录仪1的纵向剖一见图。行驶记录4义1具有装有纸巻4的料仓3和电 动机驱动装置，用于传输巻绕在纸巻4上的纸带6。此外，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车的行驶记录仪，所述行驶记录仪具有：用于纸带的接纳容器；打印装置，用于在相对于待打印区域的基准线精确设定的位置上输出数据，所述基准线以设定的运动方向在纸带上纵向地延伸；驱动装置，用于驱动所述纸带；以及电子控制装置，用于控制所述打印装置和所述驱动装置，其特征在于，传感器（１０，１１）与控制装置（１２）连接；所述传感器（１０，１１）设计成用于扫描一系列横向于基准线（１５）延伸不同距离的标记（１７，１８）并用于产生对应于被扫描的标记（１７，１８）的信号序列；而且所述控制装置（１２）设计用于根据所述传感器（１０，１１）的信号序列来控制所述打印装置（７）横向于所述纸带（６）的所述基准线（１５）打印输出的位置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：克劳斯胡格，赫伯特基尔纳，本杰明塞格，哈拉尔德特兰佩尔特，托尔斯滕瓦勒尔，
申请(专利权)人：大陆汽车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]