一种用于多义性路径识别的双唤醒双频复合通行卡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于多义性路径识别的双唤醒双频复合通行卡，包括微处理器、存储单元、射频模块、射频收发天线、１３．５６ＭＨｚ无线唤醒电路、１３．５６ＭＨｚ唤醒天线、射频唤醒电路、射频唤醒天线和ＩＣ卡，所述射频收发天线通过射频模块与微处理器连接，１３．５６ＭＨｚ唤醒天线通过１３．５６ＭＨｚ无线唤醒电路与微处理器连接，射频唤醒天线通过射频唤醒电路与微处理器连接，微处理器与存储单元连接。本实用新型专利技术采用双唤醒机制，解决了以往采用定时间歇工作机制带来的功耗大、响应不及时等问题，使本装置在其生命周期内基本上一直处于休眠状态，功耗极低，具有体积小、造价低、功耗低、使用寿命长等特点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在高速公路联网收费中用于多义性路径识别的射频识别设备，兼有IC卡功能和远距离无线通信功能的复合通行卡。背暈技术多义性路径识别是高速公路联网收费中遇到的一个难题，目前相关企业也提出了各种解决方案，其中包括运用射频识别(RFID)技术的无线路径自 动标识方案。无线路径自动标识系统是解决多义性路径识别问题的有效手段之一，系 统由路侧基站、车道读卡器、车载单元装置组成。在路网内不同路段设置一 种无线通信装置(路侧基站)，该装置能连续播发所在路径的识别码；在路 网入口处，收费员通过车道读卡器把入口信息写入车载单元装置，随后把车 载单元装置交给司机；当车辆在道路上行驶时，车内的车载单元装置能够接 收到路侧基站发送的路径识别码，并保存在非易失性存储体中；车辆到达目 的地(路网出口)时，司机把车载单元装置交回给收费员，收费员通过车道 读卡器把车载单元装置保存的所有路径信息录入到收费系统中；这些路径信 息是精确拆分帐的依据。专业词汇解释多义性路径从路网的一个确定的入口到达一个确定的出口，中间可能存在多条不同的路径，即多义性路径。路侧基站(RSU): —种无线通信基站，负责广播所在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于多义性路径识别的双唤醒双频复合通行卡，其特征在于，包括微处理器（１７）、存储单元（１９）、射频模块（１６）、射频收发天线（１５）、１３．５６ＭＨｚ无线唤醒电路（１４）、１３．５６ＭＨｚ唤醒天线（１３）、射频唤醒电路（１２）、射频唤醒天线（１１）和ＩＣ卡（２２），所述射频收发天线（１５）通过射频模块（１６）与微处理器（１７）连接，１３．５６ＭＨｚ唤醒天线（１３）通过１３．５６ＭＨｚ无线唤醒电路（１４）与微处理器（１７）连接，射频唤醒天线（１１）通过射频唤醒电路（１２）与微处理器（１７）连接，微处理器（１７）与存储单元（１９）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗瑞发，杨成，李平，钟勇，
申请(专利权)人：深圳市金溢科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]