充电系统技术方案

本发明专利技术提供一种能够对多个电动汽车依次高效地充电的充电系统。本说明书所公开的充电系统包括向电动汽车供给电力的充电装置和监视装置。在开始从充电装置向电动汽车充电之后，若监视装置检测到人离开包含与充电装置连接的电动汽车的充电区域，则输出催促返回充电区域的警告消息。当在电动汽车的充电中人离开充电区域时，该充电系统输出警告消息，催促返回充电区域。通过发出这样的警告消息，使结束充电的电动汽车迅速离开充电区域。

【技术实现步骤摘要】
充电系统
本说明书所公开的技术涉及一种对电动汽车充电的充电系统。特别地，涉及一种能够对多个电动汽车依次高效地充电的充电系统。
技术介绍
随着电动汽车的普及，与充电设备有关的研究被开展。例如，在日本特开2011-103721号公报(文献1)、日本特开2011-167041号公报(文献2)、日本特开2019-86923号公报、日本特开平6-318288号公报、日本特开2015-41300号公报中公开了充电系统。为了高效地对很多电动汽车充电，在专利文献1的充电系统中，在结束充电之后即使经过预定的容许时间电动汽车也不移动的情况下，向电动汽车的用户的移动电话输出催促从充电区域退出的消息。而且，专利文献1的充电系统对在结束充电之后也长时间将电动汽车停在充电区域的用户请求超额补偿。在专利文献2的充电系统中，向位于远离电动汽车的场所的用户的邮件地址发送预告充电结束的消息。
技术实现思路
为了使很多电动汽车能够依次高效地充电，期望一种强烈地催促结束了充电的电动汽车迅速离开充电区域的技术。本说明书所公开的充电系统具备向电动汽车供给电力的充电装置和监视装置。在开始从充电装置向电动汽车充电之后，若监视装置检测到人离开包含与充电装置连接的电动汽车的预定的范围，则输出催促返回该预定的范围的第1消息。以下将上述预定的范围称为充电区域。当在电动汽车的充电中人离开充电区域时，该充电系统输出第1消息，强烈地催促人返回充电区域。通过发出这样的第1消息，使结束了充电的电动汽车迅速离开充电区域。为了检测人离开充电区域的情况，例如能够利用用于检测载置于充电区域的物体的重量的重量计来实现。监视装置也可以存储电动汽车到达充电区域时的重量计的计量值(初始重量)，在充电开始后的重量计的计量值比初始重量轻预定的容许重量以上的情况下，输出第1消息。或者，为了检测人离开充电区域的情况，也能够通过拍摄充电区域的摄像机和分析摄像机的影像的图像处理装置来实现。具备图像处理装置的监视装置在根据摄像机的图像检测到人从停在充电区域的电动汽车下来而离开了充电区域时输出第1消息。另外，第1消息可以通过从扬声器输出的声音、警告音、或者警告灯的点亮来实现。监视装置也可以代替在不特定的人离开充电区域时输出第1消息，而是在电动汽车的用户离开充电区域时输出第1消息。本说明书所公开的充电系统的监视装置也可以在即使自经过了预定的预定充电时间时起超过预定的充电后容许时间电动汽车也未从充电区域退出的情况下，输出催促退出的第2消息。或者，监视装置也可以在即使自向电动汽车供给的电力量达到预定的预定电力量时起超过预定的充电后容许时间，电动汽车也未移动的情况下，输出催促退出的第2消息。具备这样的特征的充电系统能够防止结束了充电的电动汽车长时间停在充电区域。另外，监视装置也可以在电动汽车到达充电区域之后即使超过预定的充电前容许时间也未开始从充电装置向电动汽车充电的情况下，输出催促开始充电的第3消息。具备这样的特征的充电系统能够防止电动汽车不充电而长时间停留在充电区域。本说明书所公开的技术的细节和进一步的改良在以下的“具体实施方式”中说明。附图说明图1是实施例的充电系统的示意图。图2是充电控制装置(计算机15)所执行的处理的流程图。图3是充电控制装置所执行的处理的流程图(接着图2)。图4是人的移动的监视处理的流程图。图5是充电控制装置所执行的处理的流程图(接着图3)。图6是充电控制装置所执行的处理的变形例的流程图。具体实施方式参照附图说明实施例的充电系统10。在图1中示出充电系统10的示意性的框图。在图1中，虚线表示信号线。充电系统10包括充电装置11、重量计14、计算机15、摄像机16以及扬声器17。充电装置11、重量计14、摄像机16以及扬声器17与计算机15连接。计算机15相当于充电装置11的控制装置。重量计14测量载置于计量板14a上的物体的重量。计量板14a配置于充电装置11前面的地面上，电动汽车V停在其上。计量板14a的范围相当于充电区域。更详细地，重量计14包括相当于充电区域的金属制的计量板14a、用于测量载置于计量板14a上的物体的重量的测力传感器以及处理测力传感器的输出并换算成重量的计算机。测力传感器设置于计量板14a与地面之间。在计算机15中组装有用于分析摄像机16的图像的图像处理装置16a。摄像机16能够拍摄充电区域(即计量板14a的范围)。计算机15通过分析摄像机16的图像，能够检测电动汽车V到达充电区域的情况。需要说明的是，图像处理装置16a既可以由计算机15所执行的程序实现，也可以由与计算机15不同的硬件实现。计算机15包括中央运算装置(CentralProcessingUnit:CPU)15a和储存器15b，通过中央运算装置15a执行储存于储存器15b的程序，能够实现各种各样的功能。计算机15控制对停在充电区域的汽车的充电，并且进行监视，以使汽车不会长时间停留在充电区域。即，计算机15也是监视装置。充电装置11具备与电动汽车V连接的充电插头12。充电装置11能够经由充电插头12向电动汽车V供给电力。电动汽车V接受来自充电装置11的电力供给，对本车搭载的电池(用于驱动行驶用的马达的电池)进行充电。电动汽车V的用户在想要对本车的电池充电的情况下，自己将充电插头12插入电动汽车V的插口Q。充电插头12具备传感器，能够检测充电插头12插入到插口Q中的情况。充电插头12插入到插口Q中的情况被通知给计算机15。若充电插头12插入到插口Q中，则计算机15向充电装置11发送指令。接受到指令的充电装置11开始对电动汽车V的电池充电。充电装置11内置有电流传感器11a，能够测量从充电插头12输出的电流量。若将由电流传感器11a测量得到的电流量乘以供给电压，则求出从充电装置11向电动汽车V供给的电力量。向电动汽车V供给的电力量的数据通知给计算机15。充电系统10在充电开始起经过预先确定的一定的时间(预定充电时间)时停止充电，以便能够对很多电动汽车高效地充电。另外，如前所述，充电系统10监视电动汽车V，以使电动汽车V不会长时间停留于充电区域。参照图2-图6的流程图说明计算机15所执行的处理。如前所述，充电系统10具有用于拍摄充电区域(计量板14a)的摄像机16，并且在计算机15中组装有用于分析摄像机16的图像的图像处理装置16a。计算机15在通过图像处理装置16a检测到电动汽车V到达了充电区域时，开始图2的处理。计算机15首先使用重量计14，测量并存储载置于计量板14a的物体(即，在充电区域存在的物体)的重量(步骤S2)。以下，将在步骤S2中测量的重量称为初始重量。接下来，计算机15启动计时器(步骤S3)。计时器是计算机15所执行的程序中的变量，是表示实际时间经过的变量。计算机15所执行的程序(监视程序)能够通过参照计时器的值得知从启动计时器的时刻起的经过时间。计算机15检查充电插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电系统，该充电系统包括：/n充电装置，向电动汽车供给电力；以及/n监视装置，在开始从所述充电装置向所述电动汽车充电之后，若该监视装置检测到人离开包含与所述充电装置连接的所述电动汽车的预定的充电区域，则输出催促人返回所述充电区域的第1消息。/n

【技术特征摘要】
20200131 JP 2020-0155681.一种充电系统，该充电系统包括：
充电装置，向电动汽车供给电力；以及
监视装置，在开始从所述充电装置向所述电动汽车充电之后，若该监视装置检测到人离开包含与所述充电装置连接的所述电动汽车的预定的充电区域，则输出催促人返回所述充电区域的第1消息。


2.根据权利要求1所述的充电系统，其中，
所述监视装置在即使从充电时间经过了预定的预定充电时间时起或者从向所述电动汽车供给的电力量达到预定的预定电力量时起超过预定的充电后容许时间，所述电动汽车也未从所述充电区域退出的情况下，输出催促所述电动汽车从所述充电区域退出的第2消息。


3.根据权利要求1或2所述的充电系统，其中，
所述监视装置当在所述电动汽车到达所述充电区域之后即使超过预定的...

【专利技术属性】
技术研发人员：大西阳一，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP