一种移动式自组网通信系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种移动式自组网通信系统，尤其涉及新能源运输车充电领域。以解决现有技术中存在的新能源运输车司机在其他矿区寻找充电桩费时费力的问题，包括：车位终端、司机手持终端及安保终端，车位终端包括红外感应模块、第一自组网模块及第一GPS模块，司机手持终端包括第二显示屏模块、第二GPS模块、用于连接局域网络的第二自组网模块，安保终端包括第三自组网模块、第三显示屏模块。该系统可以更加高效的帮助新能源运输车司机在其他矿区寻找充电桩，司机可以通过司机手持终端查看该矿区的闲置充电桩和闲置充电桩的位置，及时的给自己的汽车充电。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式自组网通信系统
本技术涉及新能源运输车充电领域的装置，尤其涉及一种移动式自组网通信系统。
技术介绍
随着新能源运输车的普及，新能源运输车广泛应用于矿产运输，新能源运输车在不同矿区之间流动运输物料，很多厂矿都加装了新能源运输车充电桩，有些矿区的新能源运输车较多导致充电桩不足，有些矿区的新能源运输车较少则出现了充电桩闲置的情况，同时由于矿区充电桩为后加装设备没有预留大块的充电区域，这就导致了充电车位分散在矿区的各个角落。目前很多新能源运输车司机在自身矿区充电桩不够的情况下会去附近的其它矿区寻找充电桩为自己车辆充电，但由于不知道其他矿区是否有空闲的充电桩且充电桩位置不易寻找，往往会在不熟悉的矿区内寻找很久费时费力最后无功而返。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种移动式自组网通信系统，以解决现有技术中的新能源运输车司机在其他矿区寻找充电桩费时费力的问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：本技术提供的一种移动式自组网通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式自组网通信系统，其特征在于，包括：车位终端(1)、司机手持终端(2)及安保终端(3)，其中，/n多个用于监测充电车位使用情况的所述车位终端(1)分别设置在相应的充电车位，所述车位终端(1)包括用于监测充电车位停放情况的红外感应模块、用于连接局域网络的第一自组网模块及用于所述红外感应模块自身定位的第一GPS模块，用于指引路径的所述司机手持终端(2)包括用于显示所述第一GPS模块位置信息和自身位置信息的第二显示屏模块、用于所述司机手持终端(2)自身定位的第二GPS模块、用于连接局域网络的第二自组网模块，用于安保人员查看所述司机手持终端(2)位置的所述安保终端(3)包括用于连接局域网络...

【技术特征摘要】
1.一种移动式自组网通信系统，其特征在于，包括：车位终端(1)、司机手持终端(2)及安保终端(3)，其中，
多个用于监测充电车位使用情况的所述车位终端(1)分别设置在相应的充电车位，所述车位终端(1)包括用于监测充电车位停放情况的红外感应模块、用于连接局域网络的第一自组网模块及用于所述红外感应模块自身定位的第一GPS模块，用于指引路径的所述司机手持终端(2)包括用于显示所述第一GPS模块位置信息和自身位置信息的第二显示屏模块、用于所述司机手持终端(2)自身定位的第二GPS模块、用于连接局域网络的第二自组网模块，用于安保人员查看所述司机手持终端(2)位置的所述安保终端(3)包括用于连接局域网络的第三自组网模块、用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞，
申请(专利权)人：苏州龙樾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32