电动车辆的充电控制方法、装置以及电子设备制造方法及图纸

技术编号:29379009 阅读:10 留言:0更新日期:2021-07-23 22:08
本申请提供了一种电动车辆的充电控制方法、装置以及电子设备,涉及车辆充电技术领域,缓解了充电枪的安全性较低的技术问题。该方法包括:确定当前时刻与所述充电枪的充电完成时刻之间的目标时长;判断所述目标时长是否大于预设时长;如果所述目标时长大于所述预设时长,则控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态从解锁连接状态改变为锁定连接状态;其中,所述锁定连接状态表示所述充电枪无法从所述电动车辆端上拔离,所述解锁连接状态表示所述充电枪可从所述电动车辆端上拔离。

【技术实现步骤摘要】
电动车辆的充电控制方法、装置以及电子设备
本申请涉及车辆充电
,尤其是涉及一种电动车辆的充电控制方法、装置以及电子设备。
技术介绍
目前,电动车辆的充电过程可以通过充电枪实现,充电枪的一端可以与充电桩连接,充电枪的另一端可以与电动车辆端连接。充电枪包括交流(AlternatingCurrent,AC)充电枪和直流充电枪,交流充电枪的两端都能够插拔,不同于直流充电枪只一端可插拔,所以其安全性较低。特别是电动车辆的充电过程完成后,充电枪很容易被盗走,导致其安全性非常低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动车辆的充电控制方法、装置以及电子设备,以缓解充电完成后充电枪的安全性较低的技术问题。第一方面,本申请实施例提供了一种电动车辆的充电控制方法,电动车辆端通过充电枪充电;所述方法包括:确定当前时刻与所述充电枪的充电完成时刻之间的目标时长;判断所述目标时长是否大于预设时长;如果所述目标时长大于所述预设时长,则控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态从解锁连接状态改变为锁定连接状态;其中,所述锁定连接状态表示所述充电枪无法从所述电动车辆端上拔离,所述解锁连接状态表示所述充电枪可从所述电动车辆端上拔离。在一个可能的实现中,所述判断所述目标时长是否大于预设时长的步骤之后,还包括:如果所述目标时长大于所述预设时长,则执行向所述电动车辆端发送超时上锁信号、发出超时上锁的提示音、向终端发送超时上锁信号中的至少一种。在一个可能的实现中,所述确定当前时刻与所述充电枪的充电完成时刻之间的目标时长的步骤之前,还包括:判断所述充电枪与所述电动车辆端之间是否连接;如果连接,则执行所述确定当前时刻与所述充电枪的充电完成时刻之间的目标时长的步骤。在一个可能的实现中,所述确定当前时刻与所述充电枪的充电完成时刻之间的目标时长的步骤之前,还包括:在所述充电枪对所述电动车辆端充电完成的时刻,控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态从所述锁定连接状态改变为所述解锁连接状态。在一个可能的实现中,所述在所述充电枪对所述电动车辆端充电完成的时刻,控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态从所述锁定连接状态改变为所述解锁连接状态的步骤之后,还包括:执行向所述电动车辆端发送已解锁信号、发出已解锁的提示音、向终端发送已解锁信号中的至少一种。在一个可能的实现中,所述在所述充电枪对所述电动车辆端充电完成的时刻,控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态从所述锁定连接状态改变为所述解锁连接状态的步骤之前,还包括:检测所述充电枪与所述电动车辆端之间是否存在交流充电情况;如果存在交流充电情况,则控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态为所述锁定连接状态。在一个可能的实现中,所述如果存在交流充电情况,则控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态为所述锁定连接状态的步骤之后,所述方法还包括:判断所述电动车辆端是否进入点火状态;如果进入点火状态且所述充电枪对所述电动车辆端的充电未完成,则向所述电动车辆端发送充电未完成的警示信号。在一个可能的实现中,所述判断所述电动车辆端是否进入点火状态的步骤之后,还包括:如果进入点火状态且所述充电枪对所述电动车辆端的充电已完成,则控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态从所述锁定连接状态改变为所述解锁连接状态。在一个可能的实现中,所述方法还包括:接收终端发送的解锁信号;根据所述解锁信号控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态为所述解锁连接状态。在一个可能的实现中,所述方法还包括:接收终端发送的锁定信号;根据所述锁定信号控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态为所述锁定连接状态。第二方面,提供了一种电动车辆的充电控制装置,电动车辆端通过充电枪充电;所述装置包括:确定模块,用于确定当前时刻与所述充电枪的充电完成时刻之间的目标时长;判断模块,用于判断所述目标时长是否大于预设时长;控制模块,用于如果所述目标时长大于所述预设时长,则控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态从解锁连接状态改变为锁定连接状态;其中,所述锁定连接状态表示所述充电枪无法从所述电动车辆端上拔离,所述解锁连接状态表示所述充电枪可从所述电动车辆端上拔离。第三方面,本申请实施例又提供了一种电子设备,包括存储器、处理器,所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述的第一方面所述方法。第四方面,本申请实施例又提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机可运行指令,所述计算机可运行指令在被处理器调用和运行时,所述计算机可运行指令促使所述处理器运行上述的第一方面所述方法。本申请实施例带来了以下有益效果:本申请实施例提供的一种电动车辆的充电控制方法、装置以及电子设备,能够确定当前时刻与充电枪的充电完成时刻之间的目标时长,判断目标时长是否大于预设时长,如果目标时长大于预设时长,则控制充电枪与电动车辆端之间的连接状态从解锁连接状态改变为锁定连接状态;其中,锁定连接状态表示充电枪无法从电动车辆端上拔离,解锁连接状态表示充电枪可从电动车辆端上拔离,本方案中,利用电动车辆充电枪的枪锁防盗控制以及通过超时自动上锁设置,实现了枪锁超时及时上锁的防盗效果,能够防止充电完成后双向可拔交流枪被其他人拔离盗走,缓解了充电完成后充电枪的安全性较低的技术问题。为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例提供的电动车辆的充电控制方法的流程示意图;图2为本申请实施例提供的电动车辆的充电控制方法的另一流程示意图;图3为本申请实施例提供的一种电动车辆的充电控制装置的结构示意图;图4示出了本申请实施例所提供的一种电子设备的结构示意图。具体实施方式为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。本申请实施例中所提到的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括其他没有列出的步骤或单元本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车辆的充电控制方法,其特征在于,电动车辆端通过充电枪充电;所述方法包括:/n确定当前时刻与所述充电枪的充电完成时刻之间的目标时长;/n判断所述目标时长是否大于预设时长;/n如果所述目标时长大于所述预设时长,则控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态从解锁连接状态改变为锁定连接状态;其中,所述锁定连接状态表示所述充电枪无法从所述电动车辆端上拔离,所述解锁连接状态表示所述充电枪可从所述电动车辆端上拔离。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车辆的充电控制方法,其特征在于,电动车辆端通过充电枪充电;所述方法包括:
确定当前时刻与所述充电枪的充电完成时刻之间的目标时长;
判断所述目标时长是否大于预设时长;
如果所述目标时长大于所述预设时长,则控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态从解锁连接状态改变为锁定连接状态;其中,所述锁定连接状态表示所述充电枪无法从所述电动车辆端上拔离,所述解锁连接状态表示所述充电枪可从所述电动车辆端上拔离。


2.根据权利要求1所述的电动车辆的充电控制方法,其特征在于,所述判断所述目标时长是否大于预设时长的步骤之后,还包括:
如果所述目标时长大于所述预设时长,则执行向所述电动车辆端发送超时上锁信号、发出超时上锁的提示音、向终端发送超时上锁信号中的至少一种。


3.根据权利要求1所述的电动车辆的充电控制方法,其特征在于,所述确定当前时刻与所述充电枪的充电完成时刻之间的目标时长的步骤之前,还包括:
判断所述充电枪与所述电动车辆端之间是否连接;
如果连接,则执行所述确定当前时刻与所述充电枪的充电完成时刻之间的目标时长的步骤。


4.根据权利要求1所述的电动车辆的充电控制方法,其特征在于,所述确定当前时刻与所述充电枪的充电完成时刻之间的目标时长的步骤之前,还包括:
在所述充电枪对所述电动车辆端充电完成的时刻,控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态从所述锁定连接状态改变为所述解锁连接状态。


5.根据权利要求4所述的电动车辆的充电控制方法,其特征在于,所述在所述充电枪对所述电动车辆端充电完成的时刻,控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态从所述锁定连接状态改变为所述解锁连接状态的步骤之后,还包括:
执行向所述电动车辆端发送已解锁信号、发出已解锁的提示音、向终端发送已解锁信号中的至少一种。


6.根据权利要求4所述的电动车辆的充电控制方法,其特征在于,所述在所述充电枪对所述电动车辆端充电完成的时刻,控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态从所述锁定连接状态改变为所述解锁连接状态的步骤之前,还包括:
检测所述充电枪与所述电动车辆端之间是否存在交流充电情况;
如果存在交流充电情况,则控制所述充电枪与所述电动车辆端之间的连接状态为所述锁定连接状态。

【专利技术属性】
技术研发人员:荣志强朴庆峰宋玉河张大霖
申请(专利权)人:东软睿驰汽车技术大连有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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