一种具有快速连接球阀与控制器功能的结构制造技术

一种具有快速连接球阀与控制器功能的结构，由球阀控制器、接线口、传动轴、手动控制旋钮、壳体底板、连接卡座、弹簧、球阀、阀芯、阀体、阀轴、连接卡盘所组成。通过手动控制旋钮将变速挡位置于分离状态，阀轴上的方榫插入传动轴的方孔，球阀上连接卡盘的定位齿，错开连接卡座上的定位槽插入连接卡座，旋转相应的角度，使得定位齿处于对应位置的定位槽内，在弹簧力的作用下确保定位齿与定位槽接触良好，当手动控制按钮复位后，球阀与球阀控制器即完成可靠的快速连接。尚若需要解除球阀与球阀控制器的连接，则同样可通过手动控制旋钮将啮合档位分离至空挡位置进行操作。

【技术实现步骤摘要】
一种具有快速连接球阀与控制器功能的结构
本技术涉及一种具有快速连接球阀与控制器功能的结构。
技术介绍
现有球阀与控制器多采用法兰螺栓连接，它的优点是连接可靠，但安装繁琐，尤其是靠墙安装。目前还有一种插接连接方式，安装效率极高，但不足之处在于球阀与控制器之间的位置需保持相对稳定，不适用于直接采用柔性管道连接球阀的场合，否则会因管道绕度而导致球阀与控制器位移脱钩，影响系统的正常运行。
技术实现思路
本技术系针对球阀与控制器连接方式上存在的不足，结合实际工况使用条件而设计的一款操作简单、安装快捷、连接可靠的球阀与控制器的结构。本技术由球阀控制器、接线口、传动轴、手动控制旋钮、壳体底板、连接卡座、弹簧、球阀、阀芯、阀体、阀轴、连接卡盘所组成。所述的球阀控制器具有减速变档离合功能，其中包括接线口、传动轴、手动控制旋钮、壳体底板、连接卡座、弹簧。所述的传动轴由金属制造，总体呈阶梯圆柱状，上轴端设扁势与手动控制旋钮对应的安装孔匹配，手动控制旋钮通过螺钉固定在传动轴中心螺纹孔处，轴中设有不同变速传动比匹配的齿轮，以及与档位挂脱钩的离合器，轴的另一端中心设有与阀轴匹配的方孔。传动轴被安装在球阀控制器的壳体中，传动轴与阀轴对接的壳体底板处设有连接卡座。所述的连接卡座由塑料材料制造，外形呈圆筒状，筒底中心设安装传动轴的通孔，设有与球阀控制器壳体底板固结的螺栓孔，筒底内侧还设有固定弹簧的卡扣，筒口向内翻边，翻边内侧均布向内凸出的定位槽，定位槽槽底与连接卡座平面平行。所述的球阀包括阀芯、阀体、阀轴、密封环、护环与连接卡盘。所述的阀芯由金属材料制造，阀芯总体外形呈球状，中心设过流通道，过流通道为圆孔，对应过流通道中点的球面上设置垂直于过流通道轴线与阀轴凸榫匹配的沟槽。所述阀体为一端垂直过流通孔设有阀轴安装凸台的管件，安装阀轴处的凸台平面上设有一组固结连接卡盘的螺栓孔。过流通孔为阶梯孔，孔口设与阀套连接的内螺纹，大径内设置阀芯，台阶处设置密封环及护环。所述的阀轴由金属材料制造，外形总体呈圆柱阶梯状，设与阀体上阀轴安装沉孔匹配的轴肩，轴中间设有安装O形密封圈的沟槽，轴肩端轴端中心设与阀芯沟槽匹配的凸榫，阀轴的另一端中心设与传动轴轴端方孔吻合的方榫。所述的连接卡盘由塑料材料制造，外形近似为外圆设有外凸定位齿的盘状零件，连接卡盘定位齿与连接卡座的定位槽对应，连接卡盘的中心设阀轴通孔及与阀体固结的螺钉安装孔，安装孔在盘的内侧锪螺钉沉孔。快速连接球阀与球阀控制器相关零件的组装，通过螺钉在球阀控制器壳体底板上固结连接卡座，在连接卡座的弹簧卡扣上插入弹簧；通过螺钉将连接卡盘固结在阀体上。快速连接功能的实施：通过手动控制旋钮将变速挡位置于分离状态，阀轴上的方榫插入传动轴的方孔，球阀上连接卡盘的定位齿，错开连接卡座上的定位槽插入连接卡座，旋转相应的角度，使得定位齿处于对应位置的定位槽内，在弹簧力的作用下确保定位齿与定位槽接触良好，当手动控制按钮复位后，球阀与球阀控制器即完成可靠的快速连接。尚若需要解除球阀与球阀控制器的连接，则同样可通过手动控制旋钮将啮合档位分离至空挡位置进行操作。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术结构三维图。图2为本技术结构剖视图。图3为本技术球阀控制器三维图。图4为本技术连接卡座三维图。图中10、球阀控制器；101、接线口；102、传动轴；103、手动控制旋钮；104、壳体底板；105、连接卡座；106、弹簧；20、球阀；201、阀芯；202、阀体；203、阀轴；204、连接卡盘；105-a、定位槽；105-b、弹簧卡扣；204-a、定位齿；01、螺钉。具体实施方式本技术由球阀控制器（10）、接线口（101）、传动轴（102）、手动控制旋钮（103）、壳体底板（104）、连接卡座（105）、弹簧（106）、球阀（20）、阀芯（201）、阀体（202）、阀轴（203）、连接卡盘（204）所组成。所述的球阀控制器（10）具有减速变档离合功能，其中包括接线口（101）、传动轴（102）、手动控制旋钮（103）、壳体底板（104）、连接卡座（105）、弹簧（106）。所述的传动轴（102）由金属制造，总体呈阶梯圆柱状，上轴端设扁势与手动控制旋钮（103）对应的安装孔匹配，手动控制旋钮（103）通过螺钉01固定在传动轴（102）中心螺纹孔处，轴中设有不同变速传动比匹配的齿轮，以及与档位挂脱钩的离合器，轴的另一端中心设有与阀轴（203）匹配的方孔。传动轴（102）被安装在球阀控制器（10）的壳体中，传动轴（102）与阀轴（203）对接的壳体底板（104）处设有连接卡座（105）。所述的连接卡座（105）由塑料材料制造，外形呈圆筒状，筒底中心设安装传动轴（102）的通孔，设有与球阀控制器（10）壳体底板（104）固结的螺栓孔，筒底内侧还设有固定弹簧（106）的弹簧卡扣（105-b），筒口向内翻边，翻边内侧均布向内凸出的定位槽（105-a），定位槽（105-a）槽底与连接卡座（105）平面平行。所述的球阀（20）包括阀芯（201）、阀体（202）、阀轴（203）、密封环、护环与连接卡盘（204）。所述的阀芯（201）由金属材料制造，阀芯（201）总体外形呈球状，中心设过流通道，过流通道为圆孔，对应过流通道中点的球面上设置垂直于过流通道轴线与阀轴（203）凸榫匹配的沟槽。所述阀体（202）为一端垂直过流通孔设有阀轴（203）安装凸台的管件，安装阀轴（203）处的凸台平面上设有一组固结连接卡盘（204）的螺栓孔。过流通孔为阶梯孔，孔口设与阀套连接的内螺纹，大径内设置阀芯（201），台阶处设置密封环及护环。所述的阀轴（203）由金属材料制造，外形总体呈圆柱阶梯状，设与阀体（202）上阀轴（203）安装沉孔匹配的轴肩，轴中间设有安装O形密封圈的沟槽，轴肩端的轴端中心设与阀芯（201）沟槽匹配的凸榫，阀轴（203）的另一端中心设与传动轴（102）轴端方孔吻合的方榫。所述的连接卡盘（204）由塑料材料制造，外形近似为外圆设有外凸定位齿（204-a）的盘状零件，连接卡盘（204）定位齿（204-a）与连接卡座（105）的定位槽（105-a）对应，连接卡盘（204）的中心设阀轴（203）通孔及与阀体（202）固结的螺钉（01）安装孔，安装孔在盘的内侧锪螺钉沉孔。快速连接球阀（20）与球阀控制器（10）相关零件的组装，通过螺钉（01）在球阀控制器（10）壳体底板（104）上固结连接卡座（105），在连接卡座（105）的弹簧卡扣（105-b）上插入弹簧（106）；通过螺钉（01）将连接卡盘（204）固结在阀体（202）上。快速连接功能的实施：通过手动控制旋钮（103）将变速挡位置于分离状态，阀轴（203）上的方榫插入传动轴（102）的方孔，球阀（20）上连接卡盘（204）的定位齿（204-a），错开连接卡座（105）上的定位槽（105-a）插入连接卡座（105），旋转相应的角度，使得定位齿（204-a）处于对应位置的定位槽（105-a）内，在弹簧力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有快速连接球阀与控制器功能的结构，其特征是它由球阀控制器、接线口、传动轴、手动控制旋钮、壳体底板、连接卡座、弹簧、球阀、阀芯、阀体、阀轴、连接卡盘所组成；所述的球阀控制器具有减速变档离合功能，其中包括接线口、传动轴、手动控制旋钮、壳体底板、连接卡盘座、弹簧；所述的传动轴由金属制造，总体呈阶梯圆柱状，上轴端设扁势与手动控制旋钮对应的安装孔匹配，手动控制旋钮通过螺钉固定在传动轴中心螺纹孔处，轴中设有不同变速传动比匹配的齿轮，以及与档位挂脱钩的离合器，轴的另一端中心设有与阀轴匹配的方孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有快速连接球阀与控制器功能的结构，其特征是它由球阀控制器、接线口、传动轴、手动控制旋钮、壳体底板、连接卡座、弹簧、球阀、阀芯、阀体、阀轴、连接卡盘所组成；所述的球阀控制器具有减速变档离合功能，其中包括接线口、传动轴、手动控制旋钮、壳体底板、连接卡盘座、弹簧；所述的传动轴由金属制造，总体呈阶梯圆柱状，上轴端设扁势与手动控制旋钮对应的安装孔匹配，手动控制旋钮通过螺钉固定在传动轴中心螺纹孔处，轴中设有不同变速传动比匹配的齿轮，以及与档位挂脱钩的离合器，轴的另一端中心设有与阀轴匹配的方孔。


2.根据权利要求1所述的一种具有快速连接球阀与控制器功能的结构，其特征是所述的连接卡座由塑料材料制造，外形呈圆筒状，筒底中心设安装传动轴的通孔，设有与球阀控制器壳体底板固结的螺栓孔，筒底内侧还设有固定弹簧的卡扣，筒口向内翻边，翻边内侧均布向内凸出的定位槽，定位槽槽底与连...

【专利技术属性】
技术研发人员：何泽淼，
申请(专利权)人：浙江恒森实业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33