一种空气流量计及其安装结构制造技术

本实用新型专利技术的目的是提出一种安装方便的空气流量计及其安装结构。本实用新型专利技术的空气流量计包括功能部件及用于容置功能部件的壳体，关键在于，所述壳体的用于与空气滤清器对接的一侧间隔均匀地设有若干卡舌。本实用新型专利技术的空气流量计的安装结构，包括空气滤清器和上述的空气流量计，所述空气滤清器设有用于安装空气流量计的安装孔，所述安装孔处设有卡槽，所述空气流量计的端部插入到安装孔内，所述卡舌在空气流量计相对空气滤清器旋转后嵌入于卡槽内，从而将空气流量计与空气滤清器固定连接。本实用新型专利技术空气流量计安装方便，并可以根据需要来调节空气流量计的安装角度，使空气流量计的安装更为灵活，满足不同安装环境的需要，具有很好的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种空气流量计及其安装结构
本技术属于发动机
，具体涉及到一种空气流量计及其安装结构。
技术介绍
随着汽车装配工艺越来越简单，集成化程度越来越高，装配工艺也对零部件装配的便捷性提出了越来越高的要求，传统的空气流量计大致分为两种，插入式和圆筒式，无论哪种形式，均需要至少两个螺栓对传感器进行固定，生产线装配用时较长，装配不便捷，影响整车生产节拍。另外，空气流量计作为平台化较高的零部件，应用于不同整车环境，布置方案可能随着车型的前舱空间限制发生不同的变化，传统空气流量计为螺纹连接，且两端安装螺栓孔的部位较突出，限制了接插件的角度，不适用灵活多变的前舱环境，不利于布置平台化，存在改进空间。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种安装方便的空气流量计及其安装结构。本技术的空气流量计包括功能部件及用于容置功能部件的壳体，关键在于，所述壳体的用于与空气滤清器对接的一侧间隔均匀地设有若干卡舌。上述功能部件包括但不限于电路模块、PIN针、接插件、传感元底片、NTC电阻等，由于本技术中空气流量计的功能部件与传统空气流量计的功能部件相同，此处不再赘述。本技术的空气流量计的安装结构，包括空气滤清器和上述的空气流量计，所述空气滤清器设有用于安装空气流量计的安装孔，所述安装孔处设有卡槽，所述空气流量计的端部插入到安装孔内，所述卡舌在空气流量计相对空气滤清器旋转后嵌入于卡槽内，从而将空气流量计与空气滤清器固定连接。上述空气流量计自身的壳体上设置了卡舌，空气滤清器的安装孔处设置了卡槽，通过卡舌与卡槽的配合，将空气流量计通过旋转的方式固定在空气滤清器的安装孔处，这样就无需再另外利用螺栓将空气流量计与空气滤清器固定连接，简化了安装工艺，提高了安装效率。进一步地，为保证空气流量计安装稳定，所述卡舌与卡槽过盈配合，利用卡槽与卡舌之间的压力将空气流量计牢固地固定在安装孔处。进一步地，所述空气滤清器的安装孔内设有多组卡槽，所述空气流量计的卡舌与不同组的卡槽配合，来实现空气流量计安装角度的调节，以改变空气流量计上的接插件的朝向，给狭小的前舱空间提供更加灵活多变的布局空间，满足装配需求。本技术空气流量计安装方便，并可以根据需要来调节空气流量计的安装角度，使空气流量计的安装更为灵活，满足不同安装环境的需要，具有很好的实用性。附图说明图1是实施例1的空气流量计的正视图。图2是实施例1的空气流量计的侧视图。附图标示：1、壳体；2、卡舌；3、接插件。具体实施方式下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。实施例1：本实施例提出了一种安装方便的空气流量计及其安装结构。如图1、2所示，本实施例的空气流量计包括功能部件及用于容置功能部件的壳体1，壳体1的用于与空气滤清器对接的一侧间隔均匀地设有若干卡舌2，壳体1的侧面设有接插件3。本实施例的空气流量计的安装结构，包括空气滤清器和上述的空气流量计，所述空气滤清器设有用于安装空气流量计的安装孔，所述安装孔处设有卡槽，所述空气流量计的端部插入到安装孔内，所述卡舌2在空气流量计相对空气滤清器旋转后嵌入于卡槽内，卡舌2与卡槽过盈配合，利用卡槽与卡舌2之间的压力将空气流量计牢固地固定在安装孔处，从而将空气流量计与空气滤清器固定连接。上述空气流量计自身的壳体1上设置了卡舌2，空气滤清器的安装孔处设置了卡槽，通过卡舌2与卡槽的配合，将空气流量计通过旋转的方式固定在空气滤清器的安装孔处，这样就无需再另外利用螺栓将空气流量计与空气滤清器固定连接，简化了安装工艺，提高了安装效率。空气滤清器的安装孔内设有多组卡槽，所述空气流量计的卡舌2与不同组的卡槽配合，来实现空气流量计安装角度的调节，以改变空气流量计上的接插件3的朝向，给狭小的前舱空间提供更加灵活多变的布局空间，满足装配需求。例如说，空气滤清器的安装孔内设有九个卡槽，三个卡槽为一组，同组中相邻卡槽之间所形成的圆心角相同，都是120度；而空气流量计一共设有三个卡舌2，三个卡舌2中相邻卡舌2之间所形成的圆心角相同，都是120度，这样，空气流量计的三个卡舌2可以选择旋入不同组的卡槽内，以使固定后的空气流量计中的接插件3朝向预定的方向，从而满足平台化应用的要求。当然，上述空气滤清器的卡槽还可以带有锁止结构，卡舌卡入后即锁止，防止整车振动导致卡舌2从卡槽内脱出而造成漏气。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体设计并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气流量计，包括功能部件及用于容置功能部件的壳体，其特征在于，所述壳体的用于与空气滤清器对接的一侧间隔均匀地设有若干卡舌。/n

【技术特征摘要】
1.一种空气流量计，包括功能部件及用于容置功能部件的壳体，其特征在于，所述壳体的用于与空气滤清器对接的一侧间隔均匀地设有若干卡舌。


2.一种空气流量计的安装结构，包括空气滤清器和权利要求1所述的空气流量计，其特征在于，所述空气滤清器设有用于安装空气流量计的安装孔，所述安装孔处设有卡槽，所述空气流量计的端部插入到安装孔内，所述卡舌在空气流量计相对...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨光，邢政，俞京，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34