一种具有耐久性的汽车用三元催化器制造技术

技术编号:29501153 阅读:31 留言:0更新日期:2021-07-30 19:15
本实用新型专利技术涉及环保领域,尤其是一种具有耐久性的汽车用三元催化器,包括三元催化器主体,所述三元催化器主体的端部镶嵌有螺纹筒,所述螺纹筒的侧面贴合安装有连通软管,所述连通软管的侧面贴合安装有通气管,所述通气管的外侧镶嵌有安装块,所述连通软管的外侧转动安装有固定件,所述固定件旋紧于螺纹筒的外侧与通气管的外侧,所述连通软管与通气管、螺纹筒之间设置有密封件,所述安装块的上下两端延伸有横向架,所述安装块的前后两端延伸有弧形架,所述弧形架、横向架与三元催化器主体之间设置有缓冲件,本实用新型专利技术能够在提高耐久性能的同时保证其净化性能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有耐久性的汽车用三元催化器
本技术涉及环保领域,尤其涉及一种具有耐久性的汽车用三元催化器。
技术介绍
汽车在行驶时会产生大量的汽车尾气,为了避免汽车尾气污染空气,人们通常会在汽车尾气的排放处加装三元催化器,以通过三元催化器内部的净化载体对汽车尾气进行净化以达到环保的目的,现有技术中的汽车用三元催化器,在使用时的耐久性能较差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在效率低的缺点,而提出的一种具有耐久性的汽车用三元催化器。为达到以上目的,本技术采用的技术方案为:一种具有耐久性的汽车用三元催化器,包括三元催化器主体,所述三元催化器主体的端部镶嵌有螺纹筒,所述螺纹筒的侧面贴合安装有连通软管,所述连通软管的侧面贴合安装有通气管,所述通气管的外侧镶嵌有安装块,所述连通软管的外侧转动安装有固定件,所述固定件旋紧于螺纹筒的外侧与通气管的外侧,所述连通软管与通气管、螺纹筒之间设置有密封件,所述安装块的上下两端延伸有横向架,所述安装块的前后两端延伸有弧形架,所述弧形架、横向架与三元催化器主体之间设置有缓冲件。优选的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有耐久性的汽车用三元催化器,包括三元催化器主体(1),其特征在于,所述三元催化器主体(1)的端部镶嵌有螺纹筒(9),所述螺纹筒(9)的侧面贴合安装有连通软管(8),所述连通软管(8)的侧面贴合安装有通气管(7),所述通气管(7)的外侧镶嵌有安装块(2),所述连通软管(8)的外侧转动安装有固定件,所述固定件旋紧于螺纹筒(9)的外侧与通气管(7)的外侧,所述连通软管(8)与通气管(7)、螺纹筒(9)之间设置有密封件,所述安装块(2)的上下两端延伸有横向架(3),所述安装块(2)的前后两端延伸有弧形架(5),所述弧形架(5)、横向架(3)与三元催化器主体(1)之间设置有缓冲件。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有耐久性的汽车用三元催化器,包括三元催化器主体(1),其特征在于,所述三元催化器主体(1)的端部镶嵌有螺纹筒(9),所述螺纹筒(9)的侧面贴合安装有连通软管(8),所述连通软管(8)的侧面贴合安装有通气管(7),所述通气管(7)的外侧镶嵌有安装块(2),所述连通软管(8)的外侧转动安装有固定件,所述固定件旋紧于螺纹筒(9)的外侧与通气管(7)的外侧,所述连通软管(8)与通气管(7)、螺纹筒(9)之间设置有密封件,所述安装块(2)的上下两端延伸有横向架(3),所述安装块(2)的前后两端延伸有弧形架(5),所述弧形架(5)、横向架(3)与三元催化器主体(1)之间设置有缓冲件。


2.根据权利要求1所述的一种具有耐久性的汽车用三元催化器,其特征在于,所述固定件包括转动镶嵌在连通软管(8)的外侧边缘处的两组固定螺纹环(12),其中一组所述固定螺纹环(12)与通气管(7)的外侧相旋合,另一组所述固定螺纹环(12)与螺纹筒(9)的外侧相旋合。


3.根据权利要求2所述的一种具有耐久性的汽车用三元催化器,其特征在于,所述连通软管(8)的外侧边缘处镶嵌有轴承(14),所述轴承(14)镶嵌于固定螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:随伟颜丙冬仇洪金
申请(专利权)人:山东科远汽车尾气净化系统有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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