一种偏心轮入轴装置制造方法及图纸

技术编号:29461856 阅读:20 留言:0更新日期:2021-07-27 17:32
本申请涉及一种偏心轮入轴装置,其包括机架、转动偏心轮使偏心孔位置统一的调整机构、将驱动轴插入偏心孔的入轴机构及运输偏心轮的移动机构,移动机构置于机架上,调整结构及入轴机构置于移动机构上方,调整机构包括带动偏心轮转动的转动部件及带动转动部件竖向移动的竖向部件,转动部件包括转动电机、转动柱、调整弹簧及调整轴,转动电机连接于竖向部件,转动柱与转动电机的输出轴同轴转动,转动柱下端开设有与转动柱轴线不重合的滑移孔,调整弹簧置于滑移孔内,调整轴滑移连接于滑移孔且抵接于调整弹簧,滑移孔侧壁开设有引导槽,调整轴侧壁固定有在引导槽滑移的限位块。本申请具有提升驱动轴入轴效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种偏心轮入轴装置
本申请涉及入轴机的领域,尤其是涉及一种偏心轮入轴装置。
技术介绍
偏心轮是指这个轮的中心不在旋转点上,一般指代的就是圆形轮,当圆形没有绕着自己的中心旋转时,就成了偏心轮,偏心轮也是凸轮的一种。目前,在生产偏心轮的过程中,偏心轮的一端会开设有与偏心轮轴线不重合的偏心孔,再朝偏心孔内插入驱动轴。将驱动轴插入偏心孔一般是人工先将驱动轴置于偏心孔上方,然后通过推动机构推动驱动轴,使驱动轴插入偏心孔内。针对上述中的相关技术,专利技术人认为目前将驱动轴插入偏心轮的效率过低。
技术实现思路
为了加快提升将驱动轴插入偏心孔的速度,本申请提供一种偏心轮入轴装置。本申请提供的一种偏心轮入轴装置采用如下的技术方案:一种偏心轮入轴装置,包括机架、转动偏心轮使偏心孔位置统一的调整机构、将驱动轴插入偏心孔的入轴机构及运输偏心轮的移动机构,所述移动机构置于机架上,所述调整机构及入轴机构置于移动机构上方,所述调整机构包括带动偏心轮转动的转动部件及带动转动部件竖向移动的竖向部件,所述转动部件包括转动电机、转动柱、调整弹簧及调整轴,所述转动电机连接于竖向部件,所述转动柱与转动电机的输出轴同轴转动,所述转动柱下端开设有与转动柱轴线不重合的滑移孔,所述调整弹簧置于滑移孔内,所述调整轴滑移连接于滑移孔且抵接于调整弹簧,所述滑移孔侧壁开设有引导槽,所述调整轴侧壁固定有在引导槽滑移的限位块。通过采用上述技术方案,竖向部件驱动转动柱朝下移动,使转动柱抵接于偏心轮,偏心轮挤压调整轴,调整轴完全置于滑移孔内,转动电机驱动转动柱旋转一周,当调整轴位于偏心孔上方时,调整轴插入偏心孔内,使转动柱带动偏心轮转动,因转动柱转动后的最终位置保持固定,所以偏心孔位置保持统一,入轴机构可以直接将驱动轴插入偏心孔内,提升驱动轴入轴效率。可选的,所述竖向部件包括竖轨、滑块及竖向气缸,所述竖轨连接于机架,所述滑块滑移连接于竖轨,所述滑块一端连接于竖向气缸的活塞杆。通过采用上述技术方案,竖向气缸驱动转动电机竖向往复移动,滑块竖轨移动,使转动电机移动更加平稳。可选的,所述移动机构包括放置偏心轮的放置块及驱动放置块移动的横向气缸,所述横向气缸的活塞杆平行于入轴机构与调整机构排列方向,所述横向气缸固定于机架,所述放置块固定于横向气缸的活塞杆,所述放置块上表面开设有放置偏心轮的放置槽。通过采用上述技术方案,偏心轮放置在放置槽内,横向气缸驱动放置块往复移动,便于将偏心轮从调整机构下方移动至入轴机构下方。可选的,所述入轴机构包括限定驱动轴位置的限位管、吸附驱动轴的吸气件及驱动限位部件竖向移动的驱动气缸,所述吸气件固定于驱动气缸的活塞杆,所述限位管固定于吸气件远离驱动气缸一端,所述限位管下端开设有连接孔,连接孔上端贯穿有通气孔。通过采用上述技术方案,连接孔内设置有驱动轴,吸气件将驱动轴吸附在连接孔内,驱动气缸的活塞杆伸出将驱动轴从而将驱动轴出入偏心孔内,将驱动轴插入偏心孔方式简单快速。可选的,所述放置块侧壁连接有便于保持偏心轮位置稳定的稳定部件,所述稳定部件包括稳定块、稳定弹簧及连接块,所述连接块固定于放置块侧壁,所述连接块上表面开设有贯穿连接块靠近放置块侧壁的连接槽,所述稳定弹簧固定于连接槽远离放置块的侧壁,所述稳定块连接于稳定弹簧靠近连接块一端,所述稳定块远离稳定弹簧一端穿过放置块置于放置槽内。通过采用上述技术方案,稳定块抵接于偏心轮使偏心轮移动的时候位置保持稳定,使入轴机构可以稳定的将驱动轴插入偏心孔内。可选的,所述稳定块靠近稳定弹簧一端固定有抵接块,所述抵接块远离稳定块一端固定于稳定弹簧。通过采用上述技术方案,抵接块远离稳定弹簧一端抵接于放置块,提升稳定块的稳定性,提升稳定块对偏心轮的限位效果。可选的,所述机架连接有使限位管竖向移动更平稳的减震机构,所述减震机构包括呈竖直设置的若干引导柱、套合于引导柱的减震弹簧及滑移连接于若干导向柱的导向块,所述导向块下端固定有若干导向环,所述导向环套合于导向柱,所述导向环抵接于减震弹簧上端,所述导向块连接于限位管。通过采用上述技术方案,限位管竖向往复移动时,导向块引导限位管移动,使限位管移动稳定,减震弹簧减少限位管的震动。可选的,所述机架上表面连接有起导向作用的引导轨,所述放置块滑移连接于引导轨。通过采用上述技术方案,放置块沿引导轨往复滑移,放置块滑移更加平稳。综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:1.竖向气缸驱动转动柱朝下移动,转动电机驱动转动柱转动一周,当调整轴处于偏心孔上方时,调整轴插入偏心孔内,并带动偏心轮转动,从而使不同偏心轮的偏心孔位置保持统一,提升入轴机构将驱动轴插入偏心孔的速度。2.吸气件将驱动轴吸附于连接孔内,驱动气缸驱动限位管朝下移动将驱动轴插入偏心孔内简单快速。附图说明图1是本申请实施例用于展示一种偏心轮入轴装置的结构图;图2是本申请实施例用于展示调整机构的示意图;图3是本申请实施例用于展示图2中A的放大示意图;图4是本申请实施例用于展示入轴机构及减震机构的示意图;图5是本申请实施例用于展示图4中B的放大示意图。附图标记说明:1、机架;11、引导轨;12、支撑柱;13、支撑板;2、调整机构;21、转动部件;211、转动电机;212、转动柱;2121、滑移孔;2122、引导槽;213、调整弹簧;214、调整轴;2141、限位块;22、竖向部件;221、竖轨;222、滑块;223、竖向气缸;2231、竖移块;2232、横板;3、移动机构;31、放置块;311、放置槽;32、横向气缸;33、稳定部件;331、稳定块;332、稳定弹簧;333、连接块;3331、连接槽;334、抵接块;4、入轴机构;41、限位管;411、连接孔;412、通气孔;42、吸气件;43、驱动气缸;5、减震机构;51、引导柱;52、减震弹簧;53、导向块;54、导向环。具体实施方式以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种偏心轮入轴装置,可以使偏心孔转动至统一位置,便于驱动轴插入偏心孔内。参照图1,一种偏心轮入轴装置包括机架1、调整机构2、移动机构3及入轴机构4,机架1上表面焊接固定有四根支撑柱12,四根支撑柱12呈矩形阵列设置,四根支撑板13上端共同焊接固定有支撑板13,调整机构2及入轴机构4连接于支撑板13下方,移动机构3置于调整机构2下方。调整机构2将不同的偏心轮转动,从而使偏心孔维持保持统一,在移动机构3带动下偏心轮移动至入轴机构4下方,通过入轴机构4将驱动轴插入偏心孔内。参照图2,调整机构2包括转动部件21及竖向部件22,竖向部件22包括竖轨221、滑块222及竖向气缸223,竖轨221通过螺栓固定于支撑板13下端,滑块222滑移连接于竖轨221,竖向气缸223通过螺栓固定于支撑板13上表面,竖向气缸223的活塞杆穿过支撑板13。竖向气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种偏心轮入轴装置,其特征在于:包括机架(1)、转动偏心轮使偏心孔位置统一的调整机构(2)、将驱动轴插入偏心孔的入轴机构(4)及运输偏心轮的移动机构(3),所述移动机构(3)置于机架(1)上,所述调整机构(2)及入轴机构(4)置于移动机构(3)上方,所述调整机构(2)包括带动偏心轮转动的转动部件(21)及带动转动部件(21)竖向移动的竖向部件(22),所述转动部件(21)包括转动电机(211)、转动柱(212)、调整弹簧(213)及调整轴(214),所述转动电机(211)连接于竖向部件(22),所述转动柱(212)与转动电机(211)的输出轴同轴转动,所述转动柱(212)下端开设有与转动柱(212)轴线不重合的滑移孔(2121),所述调整弹簧(213)置于滑移孔(2121)内,所述调整轴(214)滑移连接于滑移孔(2121)且抵接于调整弹簧(213),所述滑移孔(2121)侧壁开设有引导槽(2122),所述调整轴(214)侧壁固定有在引导槽(2122)滑移的限位块(2141)。/n

【技术特征摘要】
1.一种偏心轮入轴装置,其特征在于:包括机架(1)、转动偏心轮使偏心孔位置统一的调整机构(2)、将驱动轴插入偏心孔的入轴机构(4)及运输偏心轮的移动机构(3),所述移动机构(3)置于机架(1)上,所述调整机构(2)及入轴机构(4)置于移动机构(3)上方,所述调整机构(2)包括带动偏心轮转动的转动部件(21)及带动转动部件(21)竖向移动的竖向部件(22),所述转动部件(21)包括转动电机(211)、转动柱(212)、调整弹簧(213)及调整轴(214),所述转动电机(211)连接于竖向部件(22),所述转动柱(212)与转动电机(211)的输出轴同轴转动,所述转动柱(212)下端开设有与转动柱(212)轴线不重合的滑移孔(2121),所述调整弹簧(213)置于滑移孔(2121)内,所述调整轴(214)滑移连接于滑移孔(2121)且抵接于调整弹簧(213),所述滑移孔(2121)侧壁开设有引导槽(2122),所述调整轴(214)侧壁固定有在引导槽(2122)滑移的限位块(2141)。


2.根据权利要求1所述的一种偏心轮入轴装置,其特征在于:所述竖向部件(22)包括竖轨(221)、滑块(222)及竖向气缸(223),所述竖轨(221)连接于机架(1),所述滑块(222)滑移连接于竖轨(221),所述滑块(222)一端连接于竖向气缸(223)的活塞杆。


3.根据权利要求1所述的一种偏心轮入轴装置,其特征在于:所述移动机构(3)包括放置偏心轮的放置块(31)及驱动放置块(31)移动的横向气缸(32),所述横向气缸(32)的活塞杆平行于入轴机构(4)与调整机构(2)排列方向,所述横向气缸(32)固定于机架(1),所述放置块(31)固定于横向气缸(32)的活塞杆,所述放置块(31)上表面开设有放置偏心轮的放置槽(311)。


4.根据权利要求1所述的一种偏心轮入轴装置,其特征在于:所述入轴机构(4)包括限定驱动轴位置的限位管(41)、吸附驱...

【专利技术属性】
技术研发人员:周大林张志
申请(专利权)人:深圳市高精电机有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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