一种自行车顺丁橡胶轮胎的耐压测试设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车顺丁橡胶轮胎的耐压测试设备，具体涉及机械技术领域，包括底座，所述底座的上表面的两侧固定安装有两个支撑架，两个所述支撑架的顶端之间设置有传动机构，所述底座上表面的中间固定安装有固定架，所述固定架的内部开设有滑动槽，所述滑动槽的表面滑动连接有一号固定轴，所述一号固定轴的内部设置有驱动机构，所述一号固定轴的两端固定安装有两个测试杆，两个所述测试杆之间固定安装有滑动杆，两个所述测试杆的顶端固定安装有载重板。本实用新型专利技术通过驱动电机的转动带动测试轮胎转动；通过载重板放置重物，从而将测试轮胎压到摩擦传送带和连接板上，因此便于利用重物对二号固定轴上的测试轮胎进行耐压测试。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车顺丁橡胶轮胎的耐压测试设备
本技术涉及机械
，更具体地说，本技术涉及一种自行车顺丁橡胶轮胎的耐压测试设备。
技术介绍
顺丁橡胶是顺式-1,4-聚丁二烯橡胶的简称。顺丁橡胶是由丁二烯聚合而成的结构规整的合成橡胶，其顺式结构含量在95%以上。顺丁橡胶是仅次于丁苯橡胶的第二大合成橡胶。与天然橡胶和丁苯橡胶相比，硫化后其耐寒性、耐磨性和弹性特别优异，动负荷下发热少，耐老化性尚好，易与天然橡、氯丁橡胶或丁腈橡胶并用。顺丁橡胶特别适用于制造汽车轮胎和耐寒制品，还可以制造缓冲材料及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。由于顺丁橡胶轮胎可以用在自行车上，从而需要对轮胎进行大量的耐压测试。但是在实际使用时，轮胎的耐压测试装置大多是对静止的轮胎进行耐压测试，少有对运动的轮胎进行耐压测试，因此需要进一步的改进。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种自行车顺丁橡胶轮胎的耐压测试设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行车顺丁橡胶轮胎的耐压测试设备，包括底座，所述底座的上表面的两侧固定安装有两个支撑架，两个所述支撑架的顶端之间设置有传动机构，所述底座上表面的中间固定安装有固定架，所述固定架的内部开设有滑动槽，所述滑动槽的表面滑动连接有一号固定轴，且所述一号固定轴穿设于滑动槽的内部，所述一号固定轴的内部设置有驱动机构，所述一号固定轴的两端固定安装有两个测试杆，两个所述测试杆之间固定安装有滑动杆，两个所述测试杆的顶端固定安装有载重板。进一步的，所述传动机构包括固定安装在支撑架顶部的二号固定轴，两个所述二号固定轴之间固定安装有连接杆，所述二号固定轴的表面滑动套接有滚轮，所述两个滚轮之间通过摩擦传送带传动连接。进一步的，所述驱动机构包括开设在一号固定轴内部的转动槽，所述转动槽的表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定套接有驱动齿轮，所述一号固定轴的表面滑动套接有滚筒，所述滚筒的内壁开设有环形卡槽，所述环形卡槽的表面固定安装有环形锯齿，所述驱动齿轮与环形锯齿啮合连接。进一步的，所述滑动杆穿设于滑动槽的内部，且所述滑动杆在滑动槽的内部滑动。进一步的，所述转动槽靠近环形卡槽处开设有通槽，所述驱动齿轮穿设于通槽的内部，所述驱动齿轮在通槽的内部转动。进一步的，两个所述连接杆之间固定安装有连接板。进一步的，所述固定架的内壁固定安装有耐压测试装置，所述滚筒的表面固定套接有测试轮胎。本技术的技术效果和优点：1、通过驱动电机的转动带动驱动齿轮转动，由于驱动齿轮与滚筒内壁环形卡槽内的环形锯齿啮合，利用滚筒表面固定了测试轮胎，从而驱动齿轮转动带动环形锯齿转动，从而带动滚筒转动，从而带动测试轮胎转动；通过载重板放置重物，能够对测试杆进行下压，由于测试杆之间通过滑动杆和二号固定轴固定，且滑动杆和二号固定轴均在滑动槽滑动，从而将测试轮胎压到摩擦传送带和连接板上，因此便于重物可以对二号固定轴上的测试轮胎进行耐压测试。2、通过设置滚轮和摩擦传送带，能够使测试轮胎转动时带动摩擦传送带，从而真实模拟运动中的轮胎耐压性；通过设置通槽，能够使驱动齿轮转动的流畅，从而保证结构的合理性；通过设置连接板，能够提供摩擦传送带支撑，从而避免测试出现故障；通过设置耐压测试装置，能够对测试轮胎进行检测，从而便于提供耐压测试的数据。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术测试轮胎结构示意图。图3为本技术驱动电机结构示意图。图4为本技术连接板结构示意图。附图标记为：1、底座；2、支撑架；3、固定架；4、滑动槽；5、一号固定轴；6、测试杆；7、滑动杆；8、载重板；9、二号固定轴；10、连接杆；11、滚轮；12、摩擦传送带；13、转动槽；14、驱动电机；15、驱动齿轮；16、滚筒；17、环形卡槽；18、环形锯齿；19、通槽；20、连接板；21、耐压测试装置；22、测试轮胎。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如附图1-4所示的一种自行车顺丁橡胶轮胎的耐压测试设备，包括底座1，底座1的上表面的两侧固定安装有两个支撑架2，两个支撑架2的顶端之间设置有传动机构，底座1上表面的中间固定安装有固定架3，固定架3的内部开设有滑动槽4，滑动槽4的表面滑动连接有一号固定轴5，且一号固定轴5穿设于滑动槽4的内部，一号固定轴5的内部设置有驱动机构，一号固定轴5的两端固定安装有两个测试杆6，两个测试杆6之间固定安装有滑动杆7，两个测试杆6的顶端固定安装有载重板8。在一个优选地实施方式中，传动机构包括固定安装在支撑架2顶部的二号固定轴9，两个二号固定轴9之间固定安装有连接杆10，二号固定轴9的表面滑动套接有滚轮11，两个滚轮11之间通过摩擦传送带12传动连接，以便于通过设置滚轮11和摩擦传送带12，能够使测试轮胎22转动时带动摩擦传送带12，从而真实模拟运动中的轮胎耐压性。在一个优选地实施方式中，驱动机构包括开设在一号固定轴5内部的转动槽13，转动槽13的表面固定安装有驱动电机14，驱动电机14的输出轴固定套接有驱动齿轮15，一号固定轴5的表面滑动套接有滚筒16，滚筒16的内壁开设有环形卡槽17，环形卡槽17的表面固定安装有环形锯齿18，驱动齿轮15与环形锯齿18啮合连接，以便于通过驱动电机14的转动带动滚筒16转动，从而便于带动测试轮胎22的转动。在一个优选地实施方式中，滑动杆7穿设于滑动槽4的内部，且滑动杆7在滑动槽4的内部滑动，以便于测试杆6被下压时滑动杆7和二号固定轴9均在滑动槽4滑动，从而将测试轮胎22压到摩擦传送带12和连接板20上，因此便于重物可以对二号固定轴9上的测试轮胎22进行耐压测试。在一个优选地实施方式中，转动槽13靠近环形卡槽17处开设有通槽19，驱动齿轮15穿设于通槽19的内部，驱动齿轮15在通槽19的内部转动，以便于通过设置通槽19，能够使驱动齿轮15转动的流畅，从而保证结构的合理性。在一个优选地实施方式中，两个连接杆10之间固定安装有连接板20，以便于通过设置连接板20，能够提供摩擦传送带12支撑，从而避免测试出现故障。在一个优选地实施方式中，固定架3的内壁固定安装有耐压测试装置21，滚筒16的表面固定套接有测试轮胎22，以便于通过设置耐压测试装置21，能够对测试轮胎22进行检测，从而便于提供耐压测试的数据。本技术工作原理：在使用时，通过驱动电机14的转动带动驱动齿轮15转动，由于驱动齿轮15与滚筒16内壁环形卡槽17内的环形锯齿18啮合，利用滚筒16表面固定了测试轮胎22，从而驱动齿轮15转动带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车顺丁橡胶轮胎的耐压测试设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面的两侧固定安装有两个支撑架（2），两个所述支撑架（2）的顶端之间设置有传动机构，所述底座（1）上表面的中间固定安装有固定架（3），所述固定架（3）的内部开设有滑动槽（4），所述滑动槽（4）的表面滑动连接有一号固定轴（5），且所述一号固定轴（5）穿设于滑动槽（4）的内部，所述一号固定轴（5）的内部设置有驱动机构，所述一号固定轴（5）的两端固定安装有两个测试杆（6），两个所述测试杆（6）之间固定安装有滑动杆（7），两个所述测试杆（6）的顶端固定安装有载重板（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车顺丁橡胶轮胎的耐压测试设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面的两侧固定安装有两个支撑架（2），两个所述支撑架（2）的顶端之间设置有传动机构，所述底座（1）上表面的中间固定安装有固定架（3），所述固定架（3）的内部开设有滑动槽（4），所述滑动槽（4）的表面滑动连接有一号固定轴（5），且所述一号固定轴（5）穿设于滑动槽（4）的内部，所述一号固定轴（5）的内部设置有驱动机构，所述一号固定轴（5）的两端固定安装有两个测试杆（6），两个所述测试杆（6）之间固定安装有滑动杆（7），两个所述测试杆（6）的顶端固定安装有载重板（8）。


2.根据权利要求1所述的一种自行车顺丁橡胶轮胎的耐压测试设备，其特征在于：所述传动机构包括固定安装在支撑架（2）顶部的二号固定轴（9），两个所述二号固定轴（9）之间固定安装有连接杆（10），所述二号固定轴（9）的表面滑动套接有滚轮（11），所述两个滚轮（11）之间通过摩擦传送带（12）传动连接。


3.根据权利要求2所述的一种自行车顺丁橡胶轮胎的耐压测试设备，其特征在于：所述驱动机构包括开设在一号固定轴（5）内部的转动槽（13），所述转动槽（13）的表面固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国利，
申请(专利权)人：河北永耐车业有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13