一种船舶转向舵机下密封件制造技术

本实用新型专利技术提供一种船舶转向舵机下密封件，它包括有筒形的主体，主体顶部、底部均向中心收缩形成加强环，主体内腔中部向中心收缩形成缓冲环，缓冲环内环面分别向上、向下延伸形成上密封筒、下密封筒，上密封筒呈上小下大的筒形，下密封筒呈上大下小的筒形，上密封筒顶部向上竖直延伸形成上限位环，上限位环外环面上设有上环箍，下密封筒底部向下竖直延伸形成下限位环，下限位环外环面上设有下环箍。采用本方案后的结构合理、使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶转向舵机下密封件
本技术涉及船舶
，尤其是指一种船舶转向舵机下密封件。
技术介绍
传统的船舶转向舵机用的下密封件均为C形密封件，这种密封件为端部支撑，其支撑处较薄，容易变形，影响密封效果。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、使用效果好的船舶转向舵机下密封件。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：一种船舶转向舵机下密封件，它包括有筒形的主体，主体顶部、底部均向中心收缩形成加强环，主体内腔中部向中心收缩形成缓冲环，缓冲环内环面分别向上、向下延伸形成上密封筒、下密封筒，上密封筒呈上小下大的筒形，下密封筒呈上大下小的筒形，上密封筒顶部向上竖直延伸形成上限位环，上限位环外环面上设有上环箍，下密封筒底部向下竖直延伸形成下限位环，下限位环外环面上设有下环箍。所述的上密封筒与上限位环的连接处以及下密封筒与下限位环的连接处均内凹形成有环箍槽，上环箍、下环箍分别位于相应的环箍槽内。所述的上密封筒、下密封筒的筒口处均设有直边倒角。所述的上密封筒、下密封筒为一体延伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶转向舵机下密封件，其特征在于：它包括有筒形的主体（1），主体（1）顶部、底部均向中心收缩形成加强环（2），主体（1）内腔中部向中心收缩形成缓冲环（3），缓冲环（3）内环面分别向上、向下延伸形成上密封筒（4）、下密封筒（5），上密封筒（4）呈上小下大的筒形，下密封筒（5）呈上大下小的筒形，上密封筒（4）顶部向上竖直延伸形成上限位环（6），上限位环（6）外环面上设有上环箍（7），下密封筒（5）底部向下竖直延伸形成下限位环（8），下限位环（8）外环面上设有下环箍（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶转向舵机下密封件，其特征在于：它包括有筒形的主体（1），主体（1）顶部、底部均向中心收缩形成加强环（2），主体（1）内腔中部向中心收缩形成缓冲环（3），缓冲环（3）内环面分别向上、向下延伸形成上密封筒（4）、下密封筒（5），上密封筒（4）呈上小下大的筒形，下密封筒（5）呈上大下小的筒形，上密封筒（4）顶部向上竖直延伸形成上限位环（6），上限位环（6）外环面上设有上环箍（7），下密封筒（5）底部向下竖直延伸形成下限位环（8），下限位环（8）外环面上设有下环箍（9）。


2.根据权利要求1所述的一种船舶转向舵机下密封件，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志成，阳建全，
申请(专利权)人：湖南万骏船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43