【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及观光船，具体涉及具有船头自适应维稳功能的观光船船头结构总成。
技术介绍
1、观光船是以旅游观光作为主要目的的船体结构，其基本结构与常规船体结构一致，但是观光船因为人员的活动性尤其主要其安全问题，具体说明的是：为观赏/拍摄景色，游客往往会过于集中于船体一侧位置，在这一状态，整体船体配重失衡，如出现左倾、右倾的问题。
2、对此需要进一步说明的是：当游客在观光船上的活动过于频繁，导致船体因左倾、右倾交替进行出现明显的晃动感，继而直接影响到游客乘船时的舒适度，并且这一过程存在较大的安全隐患，如出现跌倒甚至落水的风险。
3、对此本申请提出了一种解决方案。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供具有船头自适应维稳功能的观光船船头结构总成，针对观光船这一载体进行说明，因为观光船上游客活动较为频繁，具体表现为游客过于集中在船体一侧位置，而直接导致船体配重失衡出现左倾、右倾等问题，这一过程中存在较大的安全隐患。
2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案实...
【技术保护点】
1.具有船头自适应维稳功能的观光船船头结构总成，包括船体（1）和船头甲板（2），其特征在于，所述船头甲板（2）安装在船体（1）的船头位置上，且船头甲板（2）下侧位置上设置有自摆组件，所述船体（1）中设置有关联自摆组件的水泵组件和控制器；
2.根据权利要求1所述的具有船头自适应维稳功能的观光船船头结构总成，其特征在于，所述定向连杆（6）的顶端设置为球体，且定向连杆（6）的顶端位置上设置有定向球套（5），所述定向球套（5）安装在船头甲板（2）的下表面位置上。
3.根据权利要求2所述的具有船头自适应维稳功能的观光船船头结构总成，其特征在于，所述定向球...
【技术特征摘要】
1.具有船头自适应维稳功能的观光船船头结构总成，包括船体（1）和船头甲板（2），其特征在于，所述船头甲板（2）安装在船体（1）的船头位置上，且船头甲板（2）下侧位置上设置有自摆组件，所述船体（1）中设置有关联自摆组件的水泵组件和控制器；
2.根据权利要求1所述的具有船头自适应维稳功能的观光船船头结构总成，其特征在于，所述定向连杆（6）的顶端设置为球体，且定向连杆（6）的顶端位置上设置有定向球套（5），所述定向球套（5）安装在船头甲板（2）的下表面位置上。
3.根据权利要求2所述的具有船头自适应维稳功能的观光船船头结构总成，其特征在于，所述定向球套（5）的安装位置与船头甲板（2）对应船体（1）宽度方向的中心线位置相对应，所述自摆组件沿船体（1）的长度方向呈线性等距设置。
4.根据权利要求2所述的具有船头自适应维稳功能的观光船船头结构总成，其特征在于，所述定向连杆（6）顶端的球体外表面位置上安装有限位弧条（13），所述定向球套（5）内部开设有对应限位弧条（13）的限位弧槽（12），所述限位弧条（13）的设置角度与船体（1）宽度方向相对应。
5....
【专利技术属性】
技术研发人员：李志成，杨勇，刘学伟，张爱钢，
申请(专利权)人：湖南万骏船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：
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