【技术实现步骤摘要】
长度可调式连杆装置
本技术属于机械连接杆领域,具体的是长度可调式连杆装置。
技术介绍
煤矿井下机车运输中,通常使用硬连接杆连接相邻两辆车辆。在大型物件运输且受物件尺寸限制时,牵引车与被牵引车之间通常采用硬连接杆,保持车辆之间的距离,以防止车辆撞击。由于运输物件的规格和尺寸不同,其所需要的硬连接杆的尺寸也不同,从而给硬连接杆的生产加工、运输工具储备以及现场使用带来不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种长度可调式连杆装置,使一种长度规格的连杆装置能满足不同场合车辆的连接要求,适应性更广。本技术采用的技术方案是:长度可调式连杆装置,包括油缸、活塞、活塞杆和连接杆;所述油缸包括侧壁、位于一端的左端壁和位于另一端的右端壁,由侧壁、左端壁和右端壁包围形成盛油腔体,并在油缸上设置有为盛油腔体注油的注油孔;所述活塞设置于油缸内;且沿着油缸轴向,所述活塞与油缸的侧壁滑动配合,并由活塞将所述盛油腔体分隔成与腔体一和腔体二;所述活塞杆一端沿油缸轴向穿过左端壁固定连接于活塞;所述连接杆一端固定连接于油缸的右端壁,且油缸、活塞杆和连接杆三者同轴;在油缸的底部设置有与腔体一相连通的回油口一以及与腔体二相连通的回油口二;在腔体一与腔体二之间还设置有导油管,所述导油管位于油缸外侧,其一端连接于回油口一,另一端连接于回油口二,在导油管上还设置有通断腔体一与腔体二连接通路的截止阀。进一步的,所述油缸的左端壁与活塞杆之间通过油封结构密封连接。进一步的,沿活塞的外周设置有一周沿其径向向内凹陷的密 ...
【技术保护点】
1.长度可调式连杆装置,其特征在于:包括油缸(1)、活塞(2)、活塞杆(3)和连接杆(4);所述油缸(1)包括侧壁(11)、位于一端的左端壁(12)和位于另一端的右端壁(13),由侧壁(11)、左端壁(12)和右端壁(13)包围形成盛油腔体,并在油缸(1)上设置有为盛油腔体注油的注油孔(14);/n所述活塞(2)设置于油缸(1)内;且沿着油缸(1)轴向,所述活塞(2)与油缸(1)的侧壁(11)滑动配合,并由活塞(2)将所述盛油腔体分隔成与腔体一(15)和腔体二(16);所述活塞杆(3)一端沿油缸(1)轴向穿过左端壁(12)固定连接于活塞(2);所述连接杆(4)一端固定连接于油缸(1)的右端壁(13),且油缸(1)、活塞杆(3)和连接杆(4)三者同轴;/n在油缸(1)的底部设置有与腔体一(15)相连通的回油口一(17)以及与腔体二(16)相连通的回油口二(18);在腔体一(15)与腔体二(16)之间还设置有导油管(9),所述导油管(9)位于油缸(1)外侧,其一端连接于回油口一(17),另一端连接于回油口二(18),在导油管(9)上还设置有通断腔体一(15)与腔体二(16)连接通路的截止阀 ...
【技术特征摘要】
1.长度可调式连杆装置,其特征在于:包括油缸(1)、活塞(2)、活塞杆(3)和连接杆(4);所述油缸(1)包括侧壁(11)、位于一端的左端壁(12)和位于另一端的右端壁(13),由侧壁(11)、左端壁(12)和右端壁(13)包围形成盛油腔体,并在油缸(1)上设置有为盛油腔体注油的注油孔(14);
所述活塞(2)设置于油缸(1)内;且沿着油缸(1)轴向,所述活塞(2)与油缸(1)的侧壁(11)滑动配合,并由活塞(2)将所述盛油腔体分隔成与腔体一(15)和腔体二(16);所述活塞杆(3)一端沿油缸(1)轴向穿过左端壁(12)固定连接于活塞(2);所述连接杆(4)一端固定连接于油缸(1)的右端壁(13),且油缸(1)、活塞杆(3)和连接杆(4)三者同轴;
在油缸(1)的底部设置有与腔体一(15)相连通的回油口一(17)以及与腔体二(16)相连通的回油口二(18);在腔体一(15)与腔体二(16)之间还设置有导油管(9),所述导油管(9)位于油缸(1)外侧,其一端连接于回油口一(17),...
【专利技术属性】
技术研发人员:董兴洪,辜清松,何祝友,李刚,付海龙,谢柏生,高亚军,杜海军,陈志强,
申请(专利权)人:四川川煤华荣能源股份有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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