一种可吸附油箱杂质的油箱隔板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可吸附油箱杂质的油箱隔板，包括支撑架和两个互相对称的连接架；通过两组第一活性炭板及两组第二活性炭板形成四组夹层，对油屑等细微颗粒进行吸附过滤，同时利用磁板以吸附金属碎屑，避免这些碎屑对发动机的内腔造成磨砾磨损；支撑架及两组连接架通过各自的滑槽、插板，固定套筒与螺纹杆之间的互相配合，使两组连接架可以相较于支撑架进行长度调节，以适应不同油箱的不同尺寸，避免出现针对单一车型专门设计隔板的经济性浪费，或是针对现有装置了油箱隔板却效果不强的车辆，进行二次辅助安装；同时利用固定板及防滑纹可以有效配合支撑与油箱内侧的两处，并且辅助流道还可以帮助工作人员将本实用新型专利技术焊接于油箱内壁。

【技术实现步骤摘要】
一种可吸附油箱杂质的油箱隔板
本技术涉及汽车油箱
，具体为一种可吸附油箱杂质的油箱隔板。
技术介绍
汽车的储油箱用于储存油料，为发动机提供能源；早期的汽车油箱内部为整体空腔，然而随着时间的发展，人们逐渐发现汽车在高速行驶的过程中，油箱内的原油受到外力的作用，会不断冲击油箱的内侧及发动机的输油管，造成结构快速老化，因此现代技术中人们为油箱专门设置了油箱隔板，在汽车行驶过程中即使受到外力，油料也只会对隔板进行冲击，而减缓对汽车油箱及输油管的冲击，现已大规模普及；油箱内部在长时间使用后，其金属外表皮会脱落部分金属碎屑，同时油料由于自身质量的原因，其内部可能掺杂有油屑等细微颗粒；这些碎屑与颗粒在流入发动机内部后，极易对发动机的内腔造成磨砾磨损，降低发动机的寿命，因此需要避免这种情况；针对上述情况，提出一种可吸附油箱杂质的油箱隔板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可吸附油箱杂质的油箱隔板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可吸附油箱杂质的油箱隔板，包括支撑架和两个互相对称的连接架，所述支撑架的下表面焊接有第一底座，所述支撑架的内侧壁对称粘接有两个第一活性炭板，所述支撑架的内侧壁对称焊接有八个固定套筒，所述支撑架与第一活性炭板的内侧壁均开设有四个滑槽，所述固定套筒的内侧壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面与所述连接架转动连接，所述连接架的内侧壁与所述第一活性炭板的内侧壁相适配，所述连接架的内侧壁前部与后部对称粘接有两个第二活性炭板，所述连接架的内部焊接有两个磁板，所述连接架的一侧焊接有固定板，所述螺纹杆的外表面与所述固定板转动连接；所述支撑架的前表面与后表面对称开设有十六个第四通槽，所述支撑架的前表面与后表面对称均匀开设有第三通槽，所述连接架的前表面与后表面对称开设有四个第二通槽，所述连接架的前表面与后表面对称开设有四个第一通槽。作为本技术方案的进一步优选的：所述第一底座的外侧壁均匀焊接有加强筋，所述加强筋的外侧壁与所述支撑架焊接。作为本技术方案的进一步优选的：所述连接架的下表面焊接有第二底座，所述第二底座的外表面与所述第一底座的内侧壁相适配。作为本技术方案的进一步优选的：所述连接架的内侧壁前部与后部对称焊接有四个插板，所述插板的外表面与所述滑槽相适配。作为本技术方案的进一步优选的：所述支撑架的前表面与后表面对称开设有八个矩槽。作为本技术方案的进一步优选的：所述固定板的一侧均匀开设有防滑纹，所述固定板的前表面与后表面对称开设有两个辅助流道。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一、通过两组第一活性炭板及两组第二活性炭板形成四组夹层，对油屑等细微颗粒进行吸附过滤，同时利用磁板以吸附金属碎屑，两种吸附方式相辅相成，避免这些碎屑对发动机的内腔磨砾，导致发动机内腔磨损的情况出现；二、支撑架及两组连接架通过各自的滑槽、插板、固定套筒与螺纹杆之间的互相配合，使两组连接架可以相较于支撑架进行长度调节，以适应不同尺寸的油箱，以达到适应各种车辆油箱的作用，使用范围广，同时利用固定板及防滑纹配合，可以有效支撑于油箱内侧的两处，并且辅助流道还可以帮助工作人员将本技术焊接于油箱内壁；三、本技术的支撑架及两组连接架在保证厚度均匀的同时，以四层镂空的设计将冲击力层层削弱，规避了较薄厚度的抗冲击力不足缺陷，而较薄的内壁可以降低对油箱容量的影响，同时四组不同高度的通槽可以保证油料在不同水位时仍然能通过隔板而不受影响；实用性较强，结构简单。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的第一底座立体结构示意图；图3为本技术的图2的A区放大立体结构示意图；图4为本技术的支撑架立体结构示意图；图5为本技术的图4的B区放大立体结构示意图；图6为本技术的连接架立体结构示意图。图中：1、支撑架；101、矩槽；102、第一底座；103、加强筋；104、第一活性炭板；105、滑槽；2、第一通槽；201、第二通槽；202、第三通槽；204、第四通槽；3、连接架；301、第二底座；302、插板；304、第二活性炭板；305、磁板；4、固定套筒；5、螺纹杆；6、固定板；601、防滑纹；602、辅助流道。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种可吸附油箱杂质的油箱隔板，包括支撑架1和两个互相对称的连接架3，支撑架1的下表面焊接有第一底座102，支撑架1的内侧壁对称粘接有两个第一活性炭板104，支撑架1的内侧壁对称焊接有八个固定套筒4，支撑架1与第一活性炭板104的内侧壁均开设有四个滑槽105，固定套筒4的内侧壁螺纹连接有螺纹杆5，螺纹杆5的外表面与连接架3转动连接，连接架3的内侧壁与第一活性炭板104的内侧壁相适配，连接架3的内侧壁前部与后部对称粘接有两个第二活性炭板304，连接架3的内部焊接有两个磁板305，连接架3的一侧焊接有固定板6，螺纹杆5的外表面与固定板6转动连接；支撑架1的前表面与后表面对称开设有十六个第四通槽204，支撑架1的前表面与后表面对称均匀开设有第三通槽202，连接架3的前表面与后表面对称开设有四个第二通槽201，连接架3的前表面与后表面对称开设有四个第一通槽2。本实施例中，具体的：第一底座102的外侧壁均匀焊接有加强筋103，加强筋103的外侧壁与支撑架1焊接；加强筋103可以提高第一底座102的抗载荷能力，防止其金属外表皮发生压溃现象，提高第一底座102的使用寿命。本实施例中，具体的：连接架3的下表面焊接有第二底座301，第二底座301的外表面与第一底座102的内侧壁相适配；当连接架3在配合支撑架1进行长度调节的过程中，连接架3的第二底座301也会配合支撑架1的第一底座102进行抽动，以提高连接架3与支撑架1之间的连接稳定性。本实施例中，具体的：连接架3的内侧壁前部与后部对称焊接有四个插板302，插板302的外表面与滑槽105相适配；连接架3在配合支撑架1进行长度调节的过程中，连接架3的插板302可以配合支撑架1的滑槽105进行相应的位移，以提高连接架3与支撑架1之间的连接稳定性。本实施例中，具体的：支撑架1的前表面与后表面对称开设有八个矩槽101；在整体装置的安装过程中，矩槽101可以为螺纹杆5提供扳手的活动区域，工作人员可以利用扳手穿过矩槽101对螺纹杆5进行旋转调节，以推动连接架3进行位移，帮助固定板6抵住油箱的内壁。本实施例中，具体的：固定板6的一侧均匀开设有防滑纹601，固定板6的前表面与后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可吸附油箱杂质的油箱隔板，包括支撑架(1)和两个互相对称的连接架(3)，其特征在于：所述支撑架(1)的下表面焊接有第一底座(102)，所述支撑架(1)的内侧壁对称粘接有两个第一活性炭板(104)，所述支撑架(1)的内侧壁对称焊接有八个固定套筒(4)，所述支撑架(1)与第一活性炭板(104)的内侧壁均开设有四个滑槽(105)，所述固定套筒(4)的内侧壁螺纹连接有螺纹杆(5)，所述连接架(3)的内侧壁与所述第一活性炭板(104)的内侧壁相适配，所述连接架(3)的内侧壁前部与后部对称粘接有两个第二活性炭板(304)，所述连接架(3)的内部焊接有两个磁板(305)，所述连接架(3)的一侧焊接有固定板(6)，所述螺纹杆(5)的外表面与所述固定板(6)转动连接；/n所述支撑架(1)的前表面与后表面对称开设有十六个第四通槽(204)，所述支撑架(1)的前表面与后表面对称均匀开设有第三通槽(202)，所述连接架(3)的前表面与后表面对称开设有四个第二通槽(201)，所述连接架(3)的前表面与后表面对称开设有四个第一通槽(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可吸附油箱杂质的油箱隔板，包括支撑架(1)和两个互相对称的连接架(3)，其特征在于：所述支撑架(1)的下表面焊接有第一底座(102)，所述支撑架(1)的内侧壁对称粘接有两个第一活性炭板(104)，所述支撑架(1)的内侧壁对称焊接有八个固定套筒(4)，所述支撑架(1)与第一活性炭板(104)的内侧壁均开设有四个滑槽(105)，所述固定套筒(4)的内侧壁螺纹连接有螺纹杆(5)，所述连接架(3)的内侧壁与所述第一活性炭板(104)的内侧壁相适配，所述连接架(3)的内侧壁前部与后部对称粘接有两个第二活性炭板(304)，所述连接架(3)的内部焊接有两个磁板(305)，所述连接架(3)的一侧焊接有固定板(6)，所述螺纹杆(5)的外表面与所述固定板(6)转动连接；
所述支撑架(1)的前表面与后表面对称开设有十六个第四通槽(204)，所述支撑架(1)的前表面与后表面对称均匀开设有第三通槽(202)，所述连接架(3)的前表面与后表面对称开设有四个第二通槽(201)，所述连接架(3)的前表面与后表面对称开设有四个第一通槽(2)。

【专利技术属性】
技术研发人员：李云峰，雷烨，
申请(专利权)人：湖北十堰胡氏伟业工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42