一种结合充电桩的电动汽车电池包终止寿命诊断方法技术

本发明专利技术提供了一种结合充电桩的电动汽车电池包终止寿命诊断方法。本方法包括测试并建立寿命末期电池包环境温度与内阻之间关系的表格、将待诊断的电池包充满电并采用脉冲放电法测试得到待诊断电池包的内阻、寻找并使用插值法得到待诊断的电池包充电环境温度所对应的寿命末期电池包的内阻以及通过末期电池包和待诊断的电池包之间的内阻比较以判断待诊断电池包是否达到终止寿命步骤。本发明专利技术寿命末期电池包的内阻测试由制造厂家进行，而待诊断的电池包的内阻测试在用户的每次充电结束时刻进行，故操作简单方便，适用性广，且诊断方法科学合理，准确可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种结合充电桩的电动汽车电池包终止寿命诊断方法
本专利技术涉及电动汽车领域，特别涉及一种结合充电桩的电动汽车电池包终止寿命诊断方法。
技术介绍
电动汽车因绿色节能和时尚舒适等突出优点，而越来越加以普及。当前的电动汽车多采用锂离子动力电池包作为动力来源。锂离子动力电池包循环使用一定时期后，可能会达到其终止寿命，内阻大幅度升高引发产热量的增加以及热管理难度的加大，并带来性能下降现象甚至导致安全隐患，故需要在电动汽车使用生涯中对电池包进行诊断以判断其是否达到终止寿命。目前，公知的技术手段通常是将电动汽车开至汽车厂商或其授权的维护机构，进行各项专业测试以评估电池包的健康状态，这种方式无疑费时费力，不但影响用户的日常用车需求，而且无法进行经常性的测试。因此，亟待发展出简单方便、合理可靠且不影响用户用车需求的电动汽车电池包终止寿命诊断方法。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种简单方便、适用性广、科学合理、准确可靠的结合充电桩的电动汽车电池包终止寿命诊断方法，操作方便、科学合理且针对锂离子动力电池实际产品的锂离子动力电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种结合充电桩的电动汽车电池包终止寿命诊断方法，其特征在于，其步骤如下：/n(1)、在不同的环境温度下，将处于寿命末期的电池包充满电，搁置1小时±1分钟后采用脉冲放电法测试得到寿命末期电池包的内阻，建立寿命末期电池包环境温度与内阻之间关系的表格；/n(2)、将待诊断的电池包充满电，搁置1小时±1分钟，记录充电环境温度，并采用脉冲放电法测试得到待诊断电池包的内阻R

【技术特征摘要】
1.一种结合充电桩的电动汽车电池包终止寿命诊断方法，其特征在于，其步骤如下：
(1)、在不同的环境温度下，将处于寿命末期的电池包充满电，搁置1小时±1分钟后采用脉冲放电法测试得到寿命末期电池包的内阻，建立寿命末期电池包环境温度与内阻之间关系的表格；
(2)、将待诊断的电池包充满电，搁置1小时±1分钟，记录充电环境温度，并采用脉冲放电法测试得到待诊断电池包的内阻R1；
(3)、从步骤(1)建立的表格中寻找与步骤(2)获得的充电环境温度相邻的两个环境温度，并使用插值法得到步骤(2)获得的充电环境温度所对应的寿命末期电池包的内阻R0；
(4)、比较步骤(2)得到的待诊断电池包的内阻R1和步骤(3)得到的充电环境温度所对应的寿命末期电池包的内阻R0，若满足R1>kR0的关系，则判断待诊断电池包达到终止寿命，否则判断待诊断电池包未达到终止寿命，其中k为处于0.8至1.0之间的判断系数。


2.权利要求1所述的结合充电桩的电动汽车电池包终止寿命诊断方法，其特征在于，所述处于寿命末期的电池包和待诊断电池包之间的型号以及出厂规格和性能参数完全相同。


3.权利要求1所述的结合充电桩的电动汽车电池包终止寿命诊断方法，其特征在于，步骤(1)所述的不同环境温度为以Tmin为下限、Tmax为上限、ΔT为均等间隔步长的温度序列，其中Tm...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹德友，倪计民，吴广新，戚正刚，石秀勇，
申请(专利权)人：同济大学，上海大学，
类型：发明
国别省市：上海;31