一种汽车天窗拉手的注塑加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗拉手的注塑加工装置，包括下模、上模和注塑管，所述下模的内部设置有模腔，所述下模的内部镶嵌连接有加热侧板。本实用新型专利技术有益效果在下模的内部设置有模腔，模腔可进行汽车天窗拉手注塑成型，在上模的上端设置有注塑口，通过注塑口与卡接管匹配卡接，卡接管与注塑管连接，注塑管将注塑原料导入，原料导入过程中出气管将气体导出，注塑完成后封块通过原料顶起，封块与对应卡槽配合进行模腔的密封，连接块内设置有单侧开启的止回板，避免在原料注入过程中的流入连接块内，注塑完成后，气管通入高压气体，将卡接管内部原料高压注入，让原料与模腔内部紧密贴合，保证成品的注塑成型效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗拉手的注塑加工装置
本技术涉及注塑加工
，尤其涉及一种汽车天窗拉手的注塑加工装置。
技术介绍
注塑是一种工业产品生产造型的方法。产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑。注塑还可分注塑成型模压法和压铸法,将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，注射成型是通过注塑机和模具来实现的。现有的汽车天窗拉手的注塑加工装置结构简单，天窗拉手结构较为复杂，注塑材料无法完全的与模腔贴合，注塑效果差，且天窗拉手构件较小，注塑过程中存在材料的凝固，影响拉手的整体成型效果。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决结上述提出的问题，而提出的一种汽车天窗拉手的注塑加工装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车天窗拉手的注塑加工装置，包括下模、上模和注塑管，所述下模的内部设置有模腔，所述下模的内部镶嵌连接有加热侧板，所述下模的底部连接有加热底板，所述下模的底部固定连接有底座，所述下模的上端边缘设置有密封槽，所述下模的一侧固定连接有侧板，所述上模的两侧固定连接有侧卡板，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车天窗拉手的注塑加工装置，包括下模(1)、上模(9)和注塑管(18)，其特征在于：所述下模(1)的内部设置有模腔(2)，所述下模(1)的内部镶嵌连接有加热侧板(3)，所述下模(1)的底部连接有加热底板(4)，所述下模(1)的底部固定连接有底座(5)，所述下模(1)的上端边缘设置有密封槽(6)，所述下模(1)的一侧固定连接有侧板(7)，所述上模(9)的两侧固定连接有侧卡板(10)，所述上模(9)的底部连接有密封垫圈(11)，所述上模(9)的上端一侧固定连接有出气管(12)，所述下模(1)的上端一侧设置有注塑口(15)，所述注塑口(15)的内部卡接有卡接管(17)，所述卡接管(17)上端...

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗拉手的注塑加工装置，包括下模(1)、上模(9)和注塑管(18)，其特征在于：所述下模(1)的内部设置有模腔(2)，所述下模(1)的内部镶嵌连接有加热侧板(3)，所述下模(1)的底部连接有加热底板(4)，所述下模(1)的底部固定连接有底座(5)，所述下模(1)的上端边缘设置有密封槽(6)，所述下模(1)的一侧固定连接有侧板(7)，所述上模(9)的两侧固定连接有侧卡板(10)，所述上模(9)的底部连接有密封垫圈(11)，所述上模(9)的上端一侧固定连接有出气管(12)，所述下模(1)的上端一侧设置有注塑口(15)，所述注塑口(15)的内部卡接有卡接管(17)，所述卡接管(17)上端固定连接有注塑管(18)，所述注塑管(18)上连接有密封阀(19)，所述注塑管(18)的一侧连接有连接块(20)，所述连接块(20)的一侧固定连接有气管(22)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗拉手的注塑加工装置，其特征在于，所述加热侧板(3)为环形设置，所述加热侧板(3)围绕模腔(2)设置，所述模腔(2)设置形状与汽车天窗拉手相匹配。


3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗拉手的注塑加工装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪林生，
申请(专利权)人：苏州松冈精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32