一种生活垃圾带式输送机专用弹性减速机座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种生活垃圾带式输送机专用弹性减速机座，包括弹性支座、底座和铰接拉杆；弹性支座一侧自上而下依次设置有上橡胶座和下橡胶座，上橡胶座和下橡胶座之间相距一定距离，底座部分伸入上橡胶座和下橡胶座之间；底座与带式输送机的机架固定连接；铰接拉杆的一端与底座铰接，铰接拉杆的另一端与带式输送机的机架铰接；弹性支座固定在带式输送机的机架上。优点是：电机或带式输送机启停以及卡滞对减速机造成冲击时，能够通过活动板在上橡胶座和下橡胶座之间移动压缩上橡胶座或下橡胶座，使其发生形变，从而减弱冲击力，保证减速机即便是在电机启停或带式输送机启停、卡滞产生冲击时，也能正常运行工作，同时延长其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种生活垃圾带式输送机专用弹性减速机座
本技术涉及环保行业带式输送机
，尤其涉及一种生活垃圾带式输送机专用弹性减速机座。
技术介绍
带式输送机是生活垃圾输送的通用设备，生活垃圾带式输送机用减速机一般为KA系列减速机，结构紧凑，运行平稳，输送功率较小。但是当带式输送机启动、停止，以及遇大块物料卡滞会对减速机产生冲击，影响减速机使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种生活垃圾带式输送机专用弹性减速机座，从而解决现有技术中存在的前述问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种生活垃圾带式输送机专用弹性减速机座，包括弹性支座、底座和铰接拉杆；所述弹性支座一侧自上而下依次设置有上橡胶座和下橡胶座，所述上橡胶座和所述下橡胶座之间相距一定距离，所述底座部分伸入所述上橡胶座和所述下橡胶座之间；所述底座与带式输送机的机架固定连接；所述铰接拉杆的一端与所述底座铰接，所述铰接拉杆的另一端与带式输送机的机架铰接；所述弹性支座固定在所述带式输送机的机架上。优选的，所述底座包括固定板和活动板，所述活动板平行于所述固定板固定在所述固定板的上表面，所述活动板部分伸出所述固定板的上表面，所述活动板部分伸入所述上橡胶座和所述橡胶座之间；所述固定板与所述带式输送机的机架固定连接。优选的，所述铰接拉杆的一端铰接在所述固定板远离所述活动板的一端。优选的，所述上橡胶座包括上橡胶头和上连接板，所述上连接板垂直于所述弹性支座固定在所述弹性支座的一侧，所述上橡胶头固定在所述上连接板的下表面；所述下橡胶座包括下橡胶头和下连接板，所述下连接板垂直于所述弹性支座固定在所述弹性支座的一侧，所述下橡胶头固定在所述下连接板的上表面。优选的，所述上橡胶头的最低点与所述下橡胶头的最高点相距一定距离；所述活动板部分伸入所述上橡胶头与所述下橡胶头之间。优选的，所述带式输送机的机架上设置有轴承座，所述带式输送机的滚筒经轴承座与减速机的输出轴同轴连接，所减速机的输入轴与电机相连。本技术的有益效果是：1、通过对带式输送机减速机座进行改进，减小电机启停或带式输送机启停、卡滞对减速机的冲击，延长减速机使用寿命，非常适合生活垃圾输送机频繁启停对减速机保护，同时可以消除减速机座安装时的位置偏差。2、电机或带式输送机启停以及卡滞对减速机造成冲击时，能够通过活动板在上橡胶座和下橡胶座之间移动压缩上橡胶座或下橡胶座，使其发生形变，从而减弱冲击力，保证减速机即便是在电机启停或带式输送机启停、卡滞产生冲击时，也能正常运行工作，同时延长其使用寿命。附图说明图1是本技术实施例中减速机座的结构示意图；图2是本技术实施例中减速机座的另一视角结构示意图；图3是本技术实施例中减速机座与减速机装配的结构示意图；图4是本技术实施例中减速机座与减速机装配的另一视角结构示意图图；图5是本技术实施例中减速机座与减速机装配的俯视图。图中：1、减速机；2、底座；3、滚筒；4、弹性支座；5、轴承座；6、铰接拉杆；7、下橡胶座；8、上橡胶座；9、机架；10、上连接板；11、上橡胶头；12、下连接板；13、下橡胶头；14、固定板；15、活动板。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1至图5所示，本实施例中，提供了一种生活垃圾带式输送机专用弹性减速机座，包括弹性支座4、底座2和铰接拉杆6；所述弹性支座4一侧自上而下依次设置有上橡胶座8和下橡胶座7，所述上橡胶座8和所述下橡胶座7之间相距一定距离，所述底座2部分伸入所述上橡胶座8和所述下橡胶座7之间；所述底座2与带式输送机的机架9固定连接；所述铰接拉杆6的一端与所述底座2铰接，所述铰接拉杆6的另一端与带式输送机的机架9铰接；所述弹性支座4固定在所述带式输送机的机架9上。本实施例中，所述底座2包括固定板14和活动板15，所述活动板15平行于所述固定板14固定在所述固定板14的上表面，所述活动板15部分伸出所述固定板14的上表面，所述活动板15部分伸入所述上橡胶座8和所述橡胶座之间；所述固定板14与所述带式输送机的机架9固定连接。本实施例中，所述铰接拉杆6的一端铰接在所述固定板14远离所述活动板15的一端。本实施例中，所述上橡胶座8包括上橡胶头11和上连接板10，所述上连接板10垂直于所述弹性支座4固定在所述弹性支座4的一侧，所述上橡胶头11固定在所述上连接板10的下表面；所述下橡胶座7包括下橡胶头13和下连接板12，所述下连接板12垂直于所述弹性支座4固定在所述弹性支座4的一侧，所述下橡胶头13固定在所述下连接板12的上表面。本实施例中，所述上橡胶头11的最低点与所述下橡胶头13的最高点相距一定距离；所述活动板15部分伸入所述上橡胶头11与所述下橡胶头13之间。本实施例中，所述带式输送机的机架9上设置有轴承座5，所述带式输送机的滚筒3经轴承座5与减速机1的输出轴同轴连接，所减速机1的输入轴与电机相连。本实施例中，减速机座在使用的时候，首先将弹性支座4和底座2都安装在带式输送机的机架9上，并保证活动板15伸入上橡胶座8和下橡胶座7之间，之后将减速机1固定安装在固定板14上，将减速机1的输入轴和输出轴分别与电机和带式输送机的滚筒3相连，之后将铰接拉杆6的两端分别连接固定板14和带式输送机的机架9，完成安装；铰接拉杆6与带式输送机的机架9连接在一起，能够有效消除减速机座与机架9安装的位置偏差。铰接拉杆6的设置也限定了底座2在滚筒3轴线方向上的移动。使底座2只在减速机1的震动下上下运动，进而压缩上橡胶头11或下橡胶头13，实现减弱震动的效果。本实施例中，减速机1运行时，减速机座将带动减速机1在上橡胶座8和下橡胶座7的弹性范围内摆动，有效避免带式输送机传动带来的刚性冲击以及电机启停对减速机1带来的冲击。减速机1与滚筒3为空心轴结构连接，结构简单，传动连较短；底座2通过铰接拉杆6与机架9连在一起，有效消除减速机座与机架9安装的位置偏差；弹性支座4内分别安装上橡胶座8和下橡胶座7，用于缓冲减速机1传动冲击。本实施例中，电机带动减速机1启停的时候或者带式输送机启停或卡滞的时候，减速机1将会发生一定范围的震动，减速机座的设置能够使减速机1在发生震动的时候，通过活动板15在上橡胶头11和下橡胶头13之间移动，压缩上橡胶头11或者下橡胶头13，实现震动的减弱，保证减速机1能够在一定的高度范围内晃动，避免电机启停或带式输送机启停、卡滞对减速机1带来的震动损伤，延长的减速机1的使用寿命；同时降低了带式输送机的故障发生率，避免物料卡滞。通过采用本技术公开的上述技术方案，得到了如下有益的效果：本技术提供了一种生活垃圾带式输送机专用弹性减速机座，通过对带式输送机减速机座进行改进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种生活垃圾带式输送机专用弹性减速机座，其特征在于：包括弹性支座、底座和铰接拉杆；所述弹性支座一侧自上而下依次设置有上橡胶座和下橡胶座，所述上橡胶座和所述下橡胶座之间相距一定距离，所述底座部分伸入所述上橡胶座和所述下橡胶座之间；所述底座与带式输送机的机架固定连接；所述铰接拉杆的一端与所述底座铰接，所述铰接拉杆的另一端与带式输送机的机架铰接；所述弹性支座固定在所述带式输送机的机架上。/n

【技术特征摘要】
1.一种生活垃圾带式输送机专用弹性减速机座，其特征在于：包括弹性支座、底座和铰接拉杆；所述弹性支座一侧自上而下依次设置有上橡胶座和下橡胶座，所述上橡胶座和所述下橡胶座之间相距一定距离，所述底座部分伸入所述上橡胶座和所述下橡胶座之间；所述底座与带式输送机的机架固定连接；所述铰接拉杆的一端与所述底座铰接，所述铰接拉杆的另一端与带式输送机的机架铰接；所述弹性支座固定在所述带式输送机的机架上。


2.根据权利要求1所述的生活垃圾带式输送机专用弹性减速机座，其特征在于：所述底座包括固定板和活动板，所述活动板平行于所述固定板固定在所述固定板的上表面，所述活动板部分伸出所述固定板的上表面，所述活动板部分伸入所述上橡胶座和所述橡胶座之间；所述固定板与所述带式输送机的机架固定连接。


3.根据权利要求2所述的生活垃圾带式输送机专用弹性减速机座，其特征在于：所述铰接拉杆的一端铰接...

【专利技术属性】
技术研发人员：平义超，祁冠照，
申请(专利权)人：蓝德环保科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41