【技术实现步骤摘要】
一种机场安检线行李控制翻转机构
本技术属于自动化设备
,涉及一种流水线,特别涉及一种机场安检线行李控制翻转机构。
技术介绍
现有机场安检线识别系统多是机票识别,识别之后直接把行李物品放入安检线上,通过人工的方式放行,自动化程度低,并且需要人员长时间不断在岗,工作强度高,企业人工成本也增加。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种通过电子控制系统自动化实现行李框的阻挡和放行,结构简单制造成本低的机场安检线行李控制翻转机构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种机场安检线行李控制翻转机构,包括底座、挡板和电机,其特征在于,所述底座的两端对称设置有与其为一体式结构的定位块,所述的挡板通过销轴铰接于定位块上,所述的底座上固连有安装板,所述的电机固定于安装板上,所述电机的轴上固连有摆动臂,所述摆动臂的端部铰接有旋转臂,所述旋转臂的另一端铰接有活动连杆,所述活动连杆的另一端与挡板连接固定。本机场安检线行李控制翻转机构的技术效果为:本翻转机构配合安装于安检线上,通过底座与安检线相固定,安检线检测行李箱之前,由翻转机构挡板阻挡行李箱进入安检流程,此时挡板处于竖直状态,并高于安检线辊筒,当旅客进行人脸,机票,身份识别,检测通过后挡板翻转至水平状态并位于安检线辊筒下方,行李箱可推入安检线,进入检测,在本技术中,挡板通过翻转的方式实现活动,相对于传统的升降方式,其安装所需的空间更小,结构更加简单制造成本低。在上述的机场安检线行李控制翻转机构中,所述的底座呈 ...
【技术保护点】
1.一种机场安检线行李控制翻转机构,包括底座(1)、挡板(2)和电机(3),其特征在于,所述底座(1)的两端对称设置有与其为一体式结构的定位块(4),所述的挡板(2)通过销轴铰接于定位块(4)上,所述的底座(1)上固连有安装板(5),所述的电机(3)固定于安装板(5)上,所述电机(3)的轴上固连有摆动臂(6),所述摆动臂(6)的端部铰接有旋转臂(7),所述旋转臂(7)的另一端铰接有活动连杆(8),所述活动连杆(8)的另一端与挡板(2)连接固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种机场安检线行李控制翻转机构,包括底座(1)、挡板(2)和电机(3),其特征在于,所述底座(1)的两端对称设置有与其为一体式结构的定位块(4),所述的挡板(2)通过销轴铰接于定位块(4)上,所述的底座(1)上固连有安装板(5),所述的电机(3)固定于安装板(5)上,所述电机(3)的轴上固连有摆动臂(6),所述摆动臂(6)的端部铰接有旋转臂(7),所述旋转臂(7)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐亨明,
申请(专利权)人:浙江亨达电子设备有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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