一种带有箱门结构的集装箱平板半挂车制造技术

本实用新型专利技术涉及半挂车技术领域，且公开了一种带有箱门结构的集装箱平板半挂车，包括半挂车，所述半挂车的顶部固定连接有集装箱，所述集装箱的右侧活动连接有集装箱门，所述集装箱的前后两侧均固定连接有爬梯，所述集装箱门的内部活动连接有箱门，所述箱门通过锰钢合页与集装箱门转动连接，所述箱门的右侧设置有门锁。该带有箱门结构的集装箱平板半挂车，通过将门锁打开，并对箱门进行打开，还可以转动卡扣，从而使得卡块和卡槽分开，进而可以对集装箱门进行向下转动，使得集装箱门成倾斜状，并使得集装箱门的顶端与地面搭接，从而可以将货物放置在倾斜的集装箱门上进行输送，节省了时间，也减轻了搬运人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种带有箱门结构的集装箱平板半挂车
本技术涉及半挂车
，具体为一种带有箱门结构的集装箱平板半挂车。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，而集装箱平板半挂车则是在平板半挂车设置有集装箱。现有的集装箱平板半挂车的箱门只能向两侧打开，然后将货物放置到集装箱的内部，而不能将集装箱后侧的箱门向下转动，因集装箱位于平板半挂车上，且与地面具有一定的高度，搬运人员需要将货物搬运到集装箱的内部，或是从集装箱的内部进行卸货，都极为不便，不仅增大了搬运人员的工作强度，且容易导致搬运人员在对货物进行放置时，造成货物破损情况，因此需要提出一种带有箱门结构的集装箱平板半挂车来解决上述所出现的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种带有箱门结构的集装箱平板半挂车，具备便于将集装箱门向下装置，使得集装箱的一侧与地面搭接，进而便于对进行装货和卸货等优点，解决了搬运人员需要将货物搬运到集装箱的内部，或是从集装箱的内部进行卸货，都极为不便，不仅增大了搬运人员的工作强度，且容易导致搬运人员在对货物进行放置时，造成货物破损情况的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有箱门结构的集装箱平板半挂车，包括半挂车，所述半挂车的顶部固定连接有集装箱，所述集装箱的右侧活动连接有集装箱门，所述集装箱的前后两侧均固定连接有爬梯，所述集装箱门的内部活动连接有箱门，所述箱门通过锰钢合页与集装箱门转动连接，所述箱门的右侧设置有门锁，所述箱门的前后两侧均活动连接有卡扣，所述卡扣的内部开设有前后贯穿的卡槽，所述集装箱的前后两侧均固定连接有卡块，所述集装箱的前后两侧均活动连接有活动块，所述活动块靠近集装箱的一侧开设有插槽，所述活动块的底部固定连接有限位杆，所述集装箱的前后两侧均固定连接有固定块，所述固定块远离集装箱的一侧开设有限位槽，所述固定块的右侧开设有活动槽，所述活动槽的内部活动连接有限位板，所述限位板的顶部开设有通槽，所述限位板的左侧固定连接有弹簧，所述限位板远离集装箱的一侧开设有拉槽。优选的，所述集装箱门的内部开设有左右贯穿的槽口，所述箱门的数量为两个，两个所述箱门均位于槽口的内部，所述箱门的侧表面固定连接有密封条，所述密封条远离箱门的一侧与槽口的内侧壁搭接。优选的，所述卡扣通过扭簧与集装箱门转动连接，所述卡块与卡槽相互适配，所述卡块与卡槽的内部活动插接。优选的，所述活动块靠近集装箱的一侧与卡扣相互搭接，所述卡块与插槽的内部活动插接。优选的，所述限位杆的底端位于限位槽的内部，所述活动槽与限位槽相互连通，所述活动槽与固定块的上下两侧相互连通。优选的，所述弹簧远离限位板的一端与活动槽的左侧壁固定连接，所述限位杆与通槽相互适配，所述通槽与限位板的前后两侧相互连通。与现有技术相比，本技术提供了一种带有箱门结构的集装箱平板半挂车，具备以下有益效果：1、该带有箱门结构的集装箱平板半挂车，通过集装箱、集装箱门、箱门、锰钢合页、门锁、卡扣、卡槽和卡块之间的相互配合，从而可以将门锁打开，并对箱门进行打开，还可以转动卡扣，从而使得卡块和卡槽分开，进而可以对集装箱门进行向下转动，使得集装箱门成倾斜状，并使得集装箱门的顶端与地面搭接，从而可以将货物放置在倾斜的集装箱门上进行输送，节省了时间，也减轻了搬运人员的劳动强度。2、该带有箱门结构的集装箱平板半挂车，通过爬梯、卡扣、卡槽、卡块、活动块、插槽、限位杆、固定块、限位槽、活动槽、限位板、通槽、弹簧和拉槽之间的相互配合，从而可以将卡扣与卡块进行固定，防止卡扣从卡块上转动出来而造成集装箱门转动，且通过将限位板向右拉动，使得通槽和活动槽的位置相对应，然后将活动块向上转动，进而使得限位杆可以从通槽处移动出来，便可以将卡扣从卡块上取出，并对集装箱门进行转动，操作简单便捷，节省时间。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处结构放大图；图3为本技术活动块和固定块侧面结构剖视图；图4为本技术固定块正面结构剖视图；图5为本技术集装箱门结构示意图。其中：1、半挂车；2、集装箱；3、集装箱门；4、爬梯；5、箱门；6、锰钢合页；7、门锁；8、卡扣；9、卡槽；10、卡块；11、活动块；12、插槽；13、限位杆；14、固定块；15、限位槽；16、活动槽；17、限位板；18、通槽；19、弹簧；20、拉槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，一种带有箱门结构的集装箱平板半挂车，包括半挂车1，半挂车1的顶部固定连接有集装箱2，集装箱2的右侧活动连接有集装箱门3，集装箱门3的底部通过合页与集装箱2的底部转动连接，且对集装箱门3进行向下转动时，能够使得集装箱门3的顶部与地面搭接，集装箱2的前后两侧均固定连接有爬梯4，两个爬梯4均位于集装箱2前后两侧的右边位置，且与集装箱门3靠近，集装箱门3的内部活动连接有箱门5，集装箱门3的内部开设有左右贯穿的槽口，箱门5的数量为两个，两个箱门5均位于槽口的内部，箱门5的侧表面固定连接有密封条，密封条远离箱门5的一侧与槽口的内侧壁搭接，通过设置密封条可以提高箱门5的密封性，箱门5通过锰钢合页6与集装箱门3转动连接，锰钢合页6的数量为六个，且每个箱门5上均设置有锰钢合页6，箱门5的右侧设置有门锁7，通过门锁7可以将箱门5与集装箱门3进行固定，箱门5的前后两侧均活动连接有卡扣8，箱门5的前后两侧均设置有两个卡扣8，卡扣8的内部开设有前后贯穿的卡槽9。集装箱2的前后两侧均固定连接有卡块10，集装箱2的前后两侧均固定连接有四个卡块10，且四个卡块10分别与四个卡扣8上的卡槽9位置相对应，卡扣8通过扭簧与集装箱门3转动连接，通过设置扭簧使得卡扣8可以与集装箱2紧密贴合，卡块10与卡槽9相互适配，卡块10与卡槽9的内部活动插接，集装箱2的前后两侧均活动连接有活动块11，集装箱2的前后两侧均活动连接有两个活动块11，活动块11靠近集装箱2的一侧开设有插槽12，活动块11靠近集装箱2的一侧与卡扣8相互搭接，卡块10与插槽12的内部活动插接，活动块11的底部固定连接有限位杆13，每个活动块11的底部均固定连接有两个限位杆13，集装箱2的前后两侧均固定连接有固定块14，固定块14的数量为四个，且四个固定块14分别位于四个活动块11的正下方，固定块14远离集装箱2的一侧开设有限位槽15，每个固定块14上均开设有两个限位槽15，固定块14的右侧开设有活动槽16，限位杆13的底端位于限位槽15的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有箱门结构的集装箱平板半挂车，包括半挂车（1），其特征在于：所述半挂车（1）的顶部固定连接有集装箱（2），所述集装箱（2）的右侧活动连接有集装箱门（3），所述集装箱（2）的前后两侧均固定连接有爬梯（4），所述集装箱门（3）的内部活动连接有箱门（5），所述箱门（5）通过锰钢合页（6）与集装箱门（3）转动连接，所述箱门（5）的右侧设置有门锁（7），所述箱门（5）的前后两侧均活动连接有卡扣（8），所述卡扣（8）的内部开设有前后贯穿的卡槽（9），所述集装箱（2）的前后两侧均固定连接有卡块（10），所述集装箱（2）的前后两侧均活动连接有活动块（11），所述活动块（11）靠近集装箱（2）的一侧开设有插槽（12），所述活动块（11）的底部固定连接有限位杆（13），所述集装箱（2）的前后两侧均固定连接有固定块（14），所述固定块（14）远离集装箱（2）的一侧开设有限位槽（15），所述固定块（14）的右侧开设有活动槽（16），所述活动槽（16）的内部活动连接有限位板（17），所述限位板（17）的顶部开设有通槽（18），所述限位板（17）的左侧固定连接有弹簧（19），所述限位板（17）远离集装箱（2）的一侧开设有拉槽（20）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带有箱门结构的集装箱平板半挂车，包括半挂车（1），其特征在于：所述半挂车（1）的顶部固定连接有集装箱（2），所述集装箱（2）的右侧活动连接有集装箱门（3），所述集装箱（2）的前后两侧均固定连接有爬梯（4），所述集装箱门（3）的内部活动连接有箱门（5），所述箱门（5）通过锰钢合页（6）与集装箱门（3）转动连接，所述箱门（5）的右侧设置有门锁（7），所述箱门（5）的前后两侧均活动连接有卡扣（8），所述卡扣（8）的内部开设有前后贯穿的卡槽（9），所述集装箱（2）的前后两侧均固定连接有卡块（10），所述集装箱（2）的前后两侧均活动连接有活动块（11），所述活动块（11）靠近集装箱（2）的一侧开设有插槽（12），所述活动块（11）的底部固定连接有限位杆（13），所述集装箱（2）的前后两侧均固定连接有固定块（14），所述固定块（14）远离集装箱（2）的一侧开设有限位槽（15），所述固定块（14）的右侧开设有活动槽（16），所述活动槽（16）的内部活动连接有限位板（17），所述限位板（17）的顶部开设有通槽（18），所述限位板（17）的左侧固定连接有弹簧（19），所述限位板（17）远离集装箱（2）的一侧开设有拉槽（20）。


2.根据权利要求1所述的一种带有箱门结构的集装箱平板半挂车，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝中，
申请(专利权)人：山东郓城中运通挂车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37