一种高效快速拉轴承工装制造技术

本发明专利技术涉及机械五金工具技术领域，尤其涉及一种高效快速拉轴承工装，其特征是，包括弧形膨胀卡套、螺纹旋转轴、挡块和提升螺母；所述弧形膨胀卡套底端的弧形边缘处向外延伸有挡沿，所述弧形膨胀卡套的内侧开设有弧形螺孔；所述螺纹旋转轴与弧形膨胀卡套的弧形螺孔相适配；所述挡块的中心开设有通孔，所述挡块可通过通孔套设在螺纹旋转轴上；还包括用于支撑所述挡块的支撑筒；所述提升螺母设于挡块的上方并与螺纹旋转轴螺纹连接。该工装借助壳体力量对轴承进行拉伸，受力均匀，轴承、设备壳体内安装孔能够保存完好；该工装安装方便，操作容易；通过弧形膨胀卡套，可以对不同类型轴承进行拉伸，结构简单，适用性较强，工作效率得到提高。

【技术实现步骤摘要】
一种高效快速拉轴承工装
本专利技术涉及机械五金工具
，尤其涉及一种高效快速拉轴承工装。
技术介绍
轴承是设备的主要部件之一，尤其是在连续全天运转的应用行业领域，设备在实际运行过程中，由于轴承质量原因以及长时间磨损或维护保养不到位所引起的设备故障较多，作为所在单位的维修部门针对设备轴承更换过程中的拆除和安装，一直是一项较为频繁而又无法使工作效率得到提高的技术难题。尤其是在汽车行业，减速器为轿车核心零部件，其齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造，安装形式和结构方案较为简单，传动比分级细密，满足不同的使用工况，传动效率更高。但涉及到减速器更换轴承较为困难，减速器轴承位于壳体内部,由于间隙较小,利用拉马工装,无法对其拉伸,同时涉及到用力不均匀,将导致对轴承及壳体有破坏等现象。因此根据该结构,对其进行开发一套拉轴承工装。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种高效快速拉轴承工装。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高效快速拉轴承工装,包括弧形膨胀卡套、螺纹旋转轴、挡块和提升螺母；所述弧形膨胀卡套设有一对且相互适配，所述弧形膨胀卡套底端的弧形边缘处向外延伸有挡沿，所述弧形膨胀卡套的内侧开设有弧形螺孔，所述弧形膨胀卡套的外径不大于待拉轴承的内径，所述挡沿外径大于所述待拉轴承的内径；所述螺纹旋转轴与所述弧形膨胀卡套的弧形螺孔相适配；所述挡块的中心开设有通孔，所述挡块可通过所述通孔套设在所述螺纹旋转轴上；还包括用于支撑所述挡块的支撑筒；所述提升螺母设于所述挡块的上方并与所述螺纹旋转轴螺纹连接。优选地，还包括过渡盘，所述过渡盘的中心位置开设有螺纹通孔，所述螺纹旋转轴与所述螺纹通孔相适配；所述支撑筒为两端通透的圆筒状，所述支撑筒的内壁上设有放置台阶；所述过渡盘直径小于所述支撑筒内壁直径，且大于所述放置台阶内壁直径。优选地，所述过渡盘上固定有至少一根限位杆。优选地，所述提升螺母与所述挡块之间还设有垫片，所述垫片套设在所述螺纹旋转轴上。优选地，所述支撑筒的顶端设有用于放置所述挡块的豁槽。优选地，所述弧形膨胀卡套的外侧弧面上或/和所述挡沿上附有一层橡胶层。本专利技术的有益效果是：将一对弧形膨胀卡套嵌入到待拉轴承内孔中，并使挡沿钩住待拉轴承的下端；然后将支撑筒放置在待拉轴承外侧的设备外壳上；然后将螺纹旋转轴螺纹连接到弧形膨胀卡套形成的螺孔中；然后将挡块套接在螺纹旋转轴上，其两端放置在支撑筒上；然后将提升螺母螺纹连接到螺纹旋转轴的顶端。通过扳手转动提升螺母，进而使螺纹旋转轴上升，进而使弧形膨胀卡套带动待拉轴承提升，最终将待拉轴承从设备上卸载下来。该工装借助壳体力量对轴承进行拉伸，且受力均匀，轴承、设备壳体内安装孔能够保存完好；通过一对(2个)弧形膨胀卡套，可以方便快捷镶入到轴承内孔中，安装方便，操作容易；通过弧形膨胀卡套，可以对不同类型轴承进行拉伸，结构简单，适用性较强，工作效率得到提高。【附图说明】图1为本技术中弧形膨胀卡套的结构示意图。图2为本技术中螺纹旋转轴和过渡盘结合的结构示意图。图3为本技术中支撑筒的结构示意图。图4为本技术中挡块的结构示意图。图5为本技术中该工装工作的爆炸图。标注说明：1-弧形膨胀卡套，11-挡沿，12-弧形螺孔，2-螺纹旋转轴，3-挡块，31-通孔，4-支撑筒，41-放置台阶，42-豁槽，5-提升螺母，6-过渡盘，61-螺纹通孔，62-限位杆，7-垫片，101-待拉轴承，102-设备外壳。【具体实施方式】下面通过具体实施例并结合附图，对本专利技术做进一步详细说明，但本专利技术不仅局限于以下具体实施例。以下所提供的实施例并非用以限制本专利技术所涵盖的范围，所描述的步骤也不是用以限制其执行顺序，所描述的方向仅限于附图。本领域技术人员结合现有公知常识对本专利技术做显而易见的改进，亦落入本专利技术要求的保护范围之内。一种高效快速拉轴承工装，如图1至图5所示，包括弧形膨胀卡套1、螺纹旋转轴2、挡块3和提升螺母5；所述弧形膨胀卡套1设有一对且相互适配，所述弧形膨胀卡套1底端的弧形边缘处向外延伸有挡沿11，挡沿11的设置，在卸载待拉轴承101时，能够使待拉轴承101受力更加均匀；所述弧形膨胀卡套1的内侧开设有弧形螺孔12，所述弧形膨胀卡套1的外径不大于待拉轴承101的内径，所述挡沿11外径大于所述待拉轴承101的内径；所述螺纹旋转轴2与所述弧形膨胀卡套1的弧形螺孔12相适配；所述挡块3的中心开设有通孔31，所述挡块3可通过所述通孔31套设在所述螺纹旋转轴2上；还包括用于支撑所述挡块3的支撑筒4；所述提升螺母5设于所述挡块3的上方并与所述螺纹旋转轴2螺纹连接。在本实施例中，还包括过渡盘6，所述过渡盘6的中心位置开设有螺纹通孔61，所述螺纹旋转轴2与所述螺纹通孔61相适配；所述支撑筒4为两端通透的圆筒状，所述支撑筒4的内壁上设有放置台阶41；所述过渡盘6直径小于所述支撑筒4内壁直径，且大于所述放置台阶41内壁直径。过渡盘6可通过螺纹通孔61螺纹连接到螺纹旋转轴2后放置在放置台阶41上；即能够对螺纹旋转轴2起到定位作用，而且能够对向上提升螺纹旋转轴2起到辅助作用。在本实施例中，所述过渡盘6上固定有至少一根限位杆62，限位杆62的上端能够阻挡到挡块3上，进而防止螺纹旋转轴2带动过渡盘6转动。在本实施例中，所述提升螺母5与所述挡块3之间还设有垫片7，所述垫片7套设在所述螺纹旋转轴2上。在本实施例中，所述支撑筒4的顶端设有用于放置所述挡块3的豁槽42。将挡块3的两端放置到支撑筒4顶端的豁槽42内，能够防止挡块3左右摆动。在本实施例中，所述弧形膨胀卡套1的外侧弧面上或/和所述挡沿11上附有一层橡胶层。这样能够增大与待拉轴承101之间的摩擦，使弧形膨胀卡套1能够带动待拉轴承101的内环转动。工作方式及原理：使用该工装时，首先将该对弧形膨胀卡套1先后放入到待拉轴承101内孔中，并且使挡沿11钩住待拉轴承101的底面。然后将支撑筒4放置在待拉轴承101外侧的设备外壳102上，且要避免支撑筒4压住待拉轴承101。然后将螺纹旋转轴2螺纹连接到该对弧形膨胀卡套1中间形成的螺孔内，此时弧形膨胀卡套1外壁紧贴待拉轴承101内孔。然后将过渡盘6螺纹连接到螺纹旋转轴2上，并旋转至过渡盘6的下表面与放置台阶41相接触。然后将挡块3套接在螺纹旋转轴2上，其两端放置在支撑筒4的豁槽42内；然后将提升螺母5螺纹连接到螺纹旋转轴2的顶端。通过扳手转动提升螺母5，进而使螺纹旋转轴2上升，进而使弧形膨胀卡套1带动待拉轴承101提升，最终将待拉轴承101从设备上卸载下来。该治具，结构简单，操作方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效快速拉轴承工装,其特征在于：包括弧形膨胀卡套(1)、螺纹旋转轴(2)、挡块(3)和提升螺母(5)；所述弧形膨胀卡套(1)设有一对且相互适配，所述弧形膨胀卡套(1)底端的弧形边缘处向外延伸有挡沿(11)，所述弧形膨胀卡套(1)的内侧开设有弧形螺孔(12)，所述弧形膨胀卡套(1)的外径不大于待拉轴承(101)的内径，所述挡沿(11)外径大于所述待拉轴承(101)的内径；所述螺纹旋转轴(2)与所述弧形膨胀卡套(1)的弧形螺孔(12)相适配；所述挡块(3)的中心开设有通孔(31)，所述挡块(3)可通过所述通孔(31)套设在所述螺纹旋转轴(2)上；还包括用于支撑所述挡块(3)的支撑筒(4)；所述提升螺母(5)设于所述挡块(3)的上方并与所述螺纹旋转轴(2)螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效快速拉轴承工装,其特征在于：包括弧形膨胀卡套(1)、螺纹旋转轴(2)、挡块(3)和提升螺母(5)；所述弧形膨胀卡套(1)设有一对且相互适配，所述弧形膨胀卡套(1)底端的弧形边缘处向外延伸有挡沿(11)，所述弧形膨胀卡套(1)的内侧开设有弧形螺孔(12)，所述弧形膨胀卡套(1)的外径不大于待拉轴承(101)的内径，所述挡沿(11)外径大于所述待拉轴承(101)的内径；所述螺纹旋转轴(2)与所述弧形膨胀卡套(1)的弧形螺孔(12)相适配；所述挡块(3)的中心开设有通孔(31)，所述挡块(3)可通过所述通孔(31)套设在所述螺纹旋转轴(2)上；还包括用于支撑所述挡块(3)的支撑筒(4)；所述提升螺母(5)设于所述挡块(3)的上方并与所述螺纹旋转轴(2)螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的高效快速拉轴承工装，其特征在于，还包括过渡盘(6)，所述过渡盘(6)的中心位置开设有螺纹通孔(61)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兆停，
申请(专利权)人：浙江再生手拉手汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33