一种双机车铣自动线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双机车铣自动线，包括机座，所述机座的顶端设置有壳体，所述壳体的正面设置有若干控制面板，所述机座顶端的两侧分别均设置有主轴，所述主轴的一端设置有一体式翻转夹持机构，所述机座顶端的中间位置设置有单轴移动矩阵式料仓，所述机座顶端的一侧设置有若干支撑立柱，所述支撑立柱的顶端设置有X轴横梁，所述X轴横梁的顶端设置有Z轴梁，所述Z轴梁上设置有X、Z轴滑动平台，所述机座顶部一侧的中间位置设置有翻面机构。有益效果：具有工件安装精度高、上下料所需时间少、生产效率高、占用空间小、对人工依赖程度小、降低企业用人成本等优点，整个加工过程不需要工人参与，彻底实现工件两端加工的自动化。彻底实现工件两端加工的自动化。彻底实现工件两端加工的自动化。

【技术实现步骤摘要】
一种双机车铣自动线


[0001]本技术涉及车铣自动线加工
，具体来说，涉及一种双机车铣自动线。

技术介绍

[0002]在零件的加工过程中需要用到车铣，现有的车铣加工通常均为单机加工，但一条单机车铣自动线只能完成工件一端的加工，若要加工工件两端则需要两条单机车铣自动线，并且两条产线之间的物料移动与翻面需要人工完成，使用不方便，严重影响加工效率，同时增加了工作人员的工作强度。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]针对相关技术中的问题，本技术提出一种双机车铣自动线，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0005]为此，本技术采用的具体技术方案如下：
[0006]一种双机车铣自动线，包括机座，所述机座的顶端设置有壳体，所述壳体的正面设置有若干控制面板，所述机座顶端的两侧分别均设置有主轴，所述主轴的一端设置有一体式翻转夹持机构，所述机座顶端的中间位置设置有单轴移动矩阵式料仓，所述机座顶端的一侧设置有若干支撑立柱，所述支撑立柱的顶端设置有X轴横梁，所述X轴横梁的顶端设置有Z轴梁，所述Z轴梁上设置有X、Z轴滑动平台，所述机座顶部一侧的中间位置设置有与所述支撑立柱固定连接的翻面机构。
[0007]进一步的，所述壳体的正面设置有密封门体，所述密封门体上设置有若干观察窗。
[0008]进一步的，所述一体式翻转夹持机构是由旋转气缸一、气爪一和气爪二构成，所述气爪一和所述气爪二分别均与所述旋转气缸一固定连接。
[0009]进一步的，所述翻面机构是由移动平台、旋转气缸二和平行气爪构成，所述移动平台和所述旋转气缸二分别均与所述支撑立柱固定连接，所述平行气爪与所述旋转气缸二固定连接。
[0010]进一步的，所述旋转气缸一和所述旋转气缸二的旋转角度均为180
°
。
[0011]进一步的，所述壳体的一侧设置有散热窗。
[0012]本技术的有益效果为：通过设置由机座、壳体、控制面板、主轴、一体式翻转夹持机构、单轴移动矩阵式料仓、支撑立柱、X轴横梁、Z轴梁、X、Z轴滑动平台和翻面机构构成的双机车铣自动线，从而具有工件安装精度高、上下料所需时间少、生产效率高、占用空间小、对人工依赖程度小、降低企业用人成本等优点，整个加工过程不需要工人参与，彻底实现工件两端加工的自动化。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是根据本技术实施例的一种双机车铣自动线的结构示意图；
[0015]图2是根据本技术实施例的一种双机车铣自动线的内部结构示意图；
[0016]图3是图2中A处的局部放大图；
[0017]图4是图2中B处的局部放大图。
[0018]图中：
[0019]1、机座；2、壳体；3、控制面板；4、主轴；5、一体式翻转夹持机构；6、单轴移动矩阵式料仓；7、支撑立柱；8、X轴横梁；9、Z轴梁；10、X、Z轴滑动平台；11、翻面机构；12、密封门体；13、观察窗；14、旋转气缸一；15、气爪一；16、气爪二；17、移动平台；18、旋转气缸二；19、平行气爪；20、散热窗。
具体实施方式
[0020]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0021]根据本技术的实施例，提供了一种双机车铣自动线。
[0022]实施例一：
[0023]如图1
‑
4所示，根据本技术实施例的双机车铣自动线，包括机座1，所述机座1的顶端设置有壳体2，所述壳体2的正面设置有若干控制面板3，所述机座1顶端的两侧分别均设置有主轴4，所述主轴4的一端设置有一体式翻转夹持机构5，所述机座1顶端的中间位置设置有单轴移动矩阵式料仓6，所述机座1顶端的一侧设置有若干支撑立柱7，所述支撑立柱7的顶端设置有X轴横梁8，所述X轴横梁8的顶端设置有Z轴梁9，所述Z轴梁9上设置有X、Z轴滑动平台10，所述机座1顶部一侧的中间位置设置有与所述支撑立柱7固定连接的翻面机构11。
[0024]借助于上述技术方案，通过设置由机座1、壳体2、控制面板3、主轴4、一体式翻转夹持机构5、单轴移动矩阵式料仓6、支撑立柱7、X轴横梁8、Z轴梁9、X、Z轴滑动平台10和翻面机构11构成的双机车铣自动线，从而具有工件安装精度高、上下料所需时间少、生产效率高、占用空间小、对人工依赖程度小、降低企业用人成本等优点，整个加工过程不需要工人参与，彻底实现工件两端加工的自动化。
[0025]实施例二：
[0026]如图1
‑
4所示，所述壳体2的正面设置有密封门体12，所述密封门体12上设置有若干观察窗13，所述一体式翻转夹持机构5是由旋转气缸一14、气爪一15和气爪二16构成，所述气爪一15和所述气爪二16分别均与所述旋转气缸一14固定连接，所述翻面机构11是由移动平台17、旋转气缸二18和平行气爪19构成，所述移动平台17和所述旋转气缸二18分别均与所述支撑立柱7固定连接，所述平行气爪19与所述旋转气缸二18固定连接，所述旋转气缸一14和所述旋转气缸二18的旋转角度均为180
°
，所述壳体2的一侧设置有散热窗20。
[0027]为了方便理解本技术的上述技术方案，以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
[0028]在实际应用时，气爪内部集成气缸，气缸一端通气可以控制夹爪夹紧，另一端通气可以控制夹爪松开，气爪一15负责从单轴移动矩阵式料仓6上夹取待加工件，气爪二16负责从机床主轴上夹取加工完成件。旋转气缸一14上有转盘可沿转盘中心轴线180度旋转，通过旋转转盘带动两个气爪交换位置，气缸一端通气转盘顺时针旋转，另一端通气逆时针旋转。翻面机构11由移动平台17、旋转气缸二18和平行气爪19构成。平行气爪19负责夹持需要翻面的工件，也由内部集成的气缸控制，一端通气夹紧，另一端通气松开。旋转气缸二18则与一体式翻转夹持机构5的旋转气缸一14相同，可以沿中心轴线旋转180度带动平行气爪将工件翻面。最后移动平台负责将翻面后的工件移送至第二台机床处完成另一面的加工。
[0029]首先完成I面加工：需要换料时，一体式翻转夹持机构5的气爪一15先从单轴移动矩阵式料仓6上夹取待加工件，然后通过高精度X、Z轴滑动平台10实现X、Z轴方向上的移动，一体式翻转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双机车铣自动线，其特征在于，包括机座(1)，所述机座(1)的顶端设置有壳体(2)，所述壳体(2)的正面设置有若干控制面板(3)，所述机座(1)顶端的两侧分别均设置有主轴(4)，所述主轴(4)的一端设置有一体式翻转夹持机构(5)，所述机座(1)顶端的中间位置设置有单轴移动矩阵式料仓(6)，所述机座(1)顶端的一侧设置有若干支撑立柱(7)，所述支撑立柱(7)的顶端设置有X轴横梁(8)，所述X轴横梁(8)的顶端设置有Z轴梁(9)，所述Z轴梁(9)上设置有X、Z轴滑动平台(10)，所述机座(1)顶部一侧的中间位置设置有与所述支撑立柱(7)固定连接的翻面机构(11)。2.根据权利要求1所述的一种双机车铣自动线，其特征在于，所述壳体(2)的正面设置有密封门体(12)，所述密封门体(12)上设置有若干观察窗(13)。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪洲，吴锦杰，唐文裕，
申请(专利权)人：东莞市科众机床有限公司，
类型：新型
国别省市：