一种用于新能源汽车控制的控制器制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于新能源汽车控制的控制器，包括显示屏和机体，所述机体的内部设置有显示屏，且显示屏的上方外侧位置处设置有防尘罩，本实用新型专利技术通过设置有机体与安装架通过转动轴和调节固定螺栓进行连接，调节固定螺栓的一端会逐渐抵靠在调节板上的调节橡胶垫上，进而对调节橡胶垫施加压力，使得其发生形变，利用压力使得其不在发生相对移动，从而对机体和安装架进行固定，这样利用两点固定套接的方式，使得设备的角度调节更加牢固，不会因为单轴调节容易发生晃动，且通过调节固定螺栓的一端直接与调节橡胶垫接触式固定，可以进行更加细微的调整，避免了传统利用螺孔调整只能按照每个螺孔之间的距离进行固定调整，提高了调整的精度。了调整的精度。了调整的精度。

A controller for new energy vehicle control

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车控制的控制器


[0001]本技术属于新能源汽车控制器相关
，具体涉及一种用于新能源汽车控制的控制器。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。新能源汽车的种类很多，现如今常见的主要是纯电动汽车，在新能源汽车的使用过程中，控制器是车内必不可少的，由于车内很多的电器元件，所以使用到不同的控制器进行操作。
[0003]现有的控制器技术存在以下问题：使用的时候，由于操作者的不同，和习惯的不同，所以有时候需要对控制的角度进行一定的调节，但是传统的控制器只能通过单个固定螺钉的位置处进行松动螺钉，那后再次通过螺钉进行固定，单根螺钉固定调节的方式会使控制器的的连接处处变得松动，无法稳定固定，影响行车的操作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于新能源汽车控制的控制器，以解决上述
技术介绍
中提出的使用的时候，由于操作者的不同，和习惯的不同，所以有时候需要对控制的角度进行一定的调节，但是传统的控制器只能通过单个固定螺钉的位置处进行松动螺钉，那后再次通过螺钉进行固定，单根螺钉固定调节的方式会使控制器的的连接处处变得松动，无法稳定固定问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于新能源汽车控制的控制器，包括显示屏和机体，所述机体的内部设置有显示屏，且显示屏的上方外侧位置处设置有防尘罩，所述机体的两侧设置有安装架，且安装架的上端与机体的连接处设置有转动轴，所述机体上与转动轴对应的位置处设置有转动插孔，所述转动轴的下方设置有调节固定螺栓，且机体上与调节固定螺栓对应的位置处设置有调节板，所述调节板的外部表面设置有调节橡胶垫，所述机体的底部设置有底边框，且底边框上设置有按键，所述安装架的底部设置有安装孔，所述底边框的底部连接有数据线，所述显示屏与按键电性连接。
[0007]优选的，所述安装架的顶端两侧分别设置有两个插接孔，且两个插接孔内部分别插接有转动轴和调节固定螺栓。
[0008]优选的，所述安装孔为方形固定孔状结构。
[0009]优选的，所述防尘罩与机体为一体式结构，且防尘罩相对机体的角度垂直。
[0010]优选的，所述转动轴的一端插接在转动插孔的内部，且可相对转动插孔进行转动。
[0011]优选的，所述调节橡胶垫通过胶体粘粘固定在调节板的表面。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种用于新能源汽车控制的控制器，具备以下有益效果：
[0013]本技术通过设置有机体与安装架通过转动轴和调节固定螺栓进行连接，安装架与机体可相对转动轴发生相对转动，这样在使用的时候，就可以利用转动轴的转动来调节机体的角度，角度调节好之后就可以利用调节固定螺栓上的螺纹进行转动紧固，紧固过程中，调节固定螺栓的一端会逐渐抵靠在调节板上的调节橡胶垫上，进而对调节橡胶垫施加压力，使得其发生形变，调节固定螺栓的一端直接与调节橡胶垫接触并且紧固连接，利用压力使得其不在发生相对移动，从而对机体和安装架进行固定，这样利用两点固定套接的方式，使得设备的角度调节更加牢固，不会因为单轴调节容易发生晃动，且通过调节固定螺栓的一端直接与调节橡胶垫接触式固定，可以进行更加细微的调整，避免了传统利用螺孔调整只能按照每个螺孔之间的距离进行固定调整，提高了调整的精度。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：
[0015]图1为本技术提出的一种用于新能源汽车控制的控制器结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的安装架结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的左视结构示意图；
[0018]图中：1、显示屏；2、按键；3、底边框；4、数据线；5、安装孔；6、安装架；7、调节固定螺栓；8、转动轴；9、机体；10、防尘罩；11、转动插孔；12、调节板；13、调节橡胶垫。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：
[0021]一种用于新能源汽车控制的控制器，包括显示屏1和机体9，机体9的内部设置有显示屏1，且显示屏1的上方外侧位置处设置有防尘罩10，机体9的两侧设置有安装架6，且安装架6的上端与机体9 的连接处设置有转动轴8，机体9上与转动轴8对应的位置处设置有转动插孔11，转动轴8的下方设置有调节固定螺栓7，且机体9上与调节固定螺栓7对应的位置处设置有调节板12，调节板12的外部表面设置有调节橡胶垫13，机体9的底部设置有底边框3，且底边框3 上设置有按键2，安装架6的底部设置有安装孔5，底边框3的底部连接有数据线4，显示屏1与按键2电性连接。
[0022]一种用于新能源汽车控制的控制器，安装架6的顶端两侧分别设置有两个插接孔，且两个插接孔内部分别插接有转动轴8和调节固定螺栓7，安装孔5为方形固定孔状结构，且防尘罩10相对机体9的角度垂直，转动轴8的一端插接在转动插孔11内部，防尘罩10与机体9为一体式结构，且可相对转动插孔11进行转动，调节橡胶垫13 通过胶体粘粘固定在调节板12的表面。
[0023]本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，首先将设备通过安装架6上的安装孔5与新能源汽车内部的指定部位进行安装，然后通过数据线4接通电源，这时控制器开始进行工作，工作的时候可以通过按键2进行操作，显示屏1上会显示控制页面，进而达到控制的效果，并且由于设置的机体9与安装架6通过转动轴8 和调节固定螺栓7进行连接，安装架6与机体9可相对转动轴8发生相对转动，这样在使用的时候，就可以利用转动轴8的转动来调节机体9的角度，角度调节好之后就可以利用调节固定螺栓7上的螺纹进行转动紧固，紧固过程中，调节固定螺栓7的一端会逐渐抵靠在调节板12上的调节橡胶垫13上，进而对调节橡胶垫13施加压力，使得其发生形变，调节固定螺栓7的一端直接与调节橡胶垫13接触并且紧固连接，利用压力使得其不在发生相对移动，从而对机体9和安装架6进行固定，这样利用两点固定套接的方式，使得设备的角度调节更加牢固，不会因为单轴调节容易发生晃动，且通过调节固定螺栓7 的一端直接与调节橡胶垫13接触式固定，可以进行更加细微的调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车控制的控制器，包括显示屏（1）和机体（9），其特征在于：所述机体（9）的内部设置有显示屏（1），且显示屏（1）的上方外侧位置处设置有防尘罩（10），所述机体（9）的两侧设置有安装架（6），且安装架（6）的上端与机体（9）的连接处设置有转动轴（8），所述机体（9）上与转动轴（8）对应的位置处设置有转动插孔（11），所述转动轴（8）的下方设置有调节固定螺栓（7），且机体（9）上与调节固定螺栓（7）对应的位置处设置有调节板（12），所述调节板（12）的外部表面设置有调节橡胶垫（13），所述机体（9）的底部设置有底边框（3），且底边框（3）上设置有按键（2），所述安装架（6）的底部设置有安装孔（5），所述底边框（3）的底部连接有数据线（4），所述显示屏（1）与按键（2）电性连接。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：周春建，丁雪平，李国平，孙霞，翟晓焕，
申请(专利权)人：江苏沃鸿科技有限公司，
类型：新型
国别省市：