一种新能源汽车电子控制器外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电子控制器外壳，包括外壳主体，所述外壳主体的上端外表面设置有导热机构，所述外壳主体的一侧外表面设置有接头，所述接头的一侧设置有防潮机构，所述外壳主体的内部开设有散热槽。本实用新型专利技术所述的一种新能源汽车电子控制器外壳，通过设置的导热机构，可以有效的给控制器进行散热，提高控制器的散热效果，保证控制器能够良好的运行，容纳板的内部设置有冷凝剂，可以更好的给控制器导热，通过设置的防潮机构，可以有效的防止控制器受潮，保护控制器内部的元件不会受到损坏，有效的提高了外壳的实用性，放置盒的内部设置有吸潮剂，可以吸收外壳主体内部的潮气。部的潮气。部的潮气。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电子控制器外壳


[0001]本技术涉及新能源汽车领域，具体为一种新能源汽车电子控制器外壳。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，其中电子控制器是其组成的一部分。
[0003]现有申请号为CN202020542124.3的一篇中国专利文件中，记载了一种新能源汽车电子控制器外壳，对外壳进行了公开，其不足之处在于导热效果差，不防潮，为此，我们提出一种新能源汽车电子控制器外壳。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车电子控制器外壳，具备导热效果好，防止控制器受潮等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种新能源汽车电子控制器外壳，包括外壳主体，所述外壳主体的上端外表面设置有导热机构，所述外壳主体的一侧外表面设置有接头，所述接头的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电子控制器外壳，包括外壳主体（1），其特征在于：所述外壳主体（1）的上端外表面设置有导热机构（2），所述外壳主体（1）的一侧外表面设置有接头（3），所述接头（3）的一侧设置有防潮机构（4），所述外壳主体（1）的内部开设有散热槽（5）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电子控制器外壳，其特征在于：所述导热机构（2）包括导热板（201）、容纳板（202）、安装销（203）、提拉环（204）、滑条（205）、散热片（206）与冷凝剂（207）。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电子控制器外壳，其特征在于：所述容纳板（202）位于导热板（201）的内部，所述安装销（203）位于导热板（201）的下端外表面，所述提拉环（204）位于容纳板（202）的前端外表面，所述滑条（205）位于容纳板（202）的一侧外表面，所述散热片（206）位于导热板（201）的上端外表面，所述冷凝剂（207）位于容纳板（202）的内部。4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电子控制器外壳，其特征在于：所述导热板（201）与容纳板（202）之间设置有滑条（205），所述导热板（201）的两侧内表面通过滑条（205）与容纳板（202）的两侧外表面滑动连接，所述导热板（201）与安装销（203）之间设置有一号固定槽，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁少林，周春建，丁雪丽，陈正磊，屈欣欣，丁雪平，
申请(专利权)人：江苏沃鸿科技有限公司，
类型：新型
国别省市：