一种圆柱齿轮衬套冲铆工装制造技术

本发明专利技术涉及一种圆柱齿轮衬套冲铆工装，用于将衬套冲铆到圆柱齿轮中心的通孔内，其包括相互固定连接的上盖和基座，基座设置在衬套的轴孔内，上盖与基座上均设有与衬套同轴设置的轴孔，轴孔内设有推杆，推杆与上盖以及基座间隙配合，推杆的底端设有第一斜面；基座上与上盖连接的一端开设有多个刀片安装槽，多个刀片安装槽在基座上呈圆周均匀分布；每个刀片安装槽内设置有刀片，每个刀片可沿基座的径向滑动，每个刀片上朝向基座轴心的端面为第二斜面；当推杆下行时，推杆上的第一斜面与刀片上的第二斜面滑动配合。本发明专利技术结构简单，冲铆效果好，保证了衬套相对桥间圆柱齿轮不再轴向窜动脱出。动脱出。动脱出。

A punching and riveting tool for cylindrical gear bushing

【技术实现步骤摘要】
一种圆柱齿轮衬套冲铆工装


[0001]本专利技术涉及汽车驱动桥装配工装
，具体涉及一种圆柱齿轮衬套冲铆工装。

技术介绍

[0002]桥间圆柱齿轮广泛地应用于中、重型汽车驱动中桥主减速器总成中，是中桥参与驱动的核心动力传输部件。当汽车不需要桥间差速时，桥间圆柱齿轮通过桥间差速锁滑动咧合套与中桥主减速器主轴相连，中桥驱动动力传输链如下：汽车传动轴—凸缘—主轴—桥间圆柱齿轮—中桥主锥—中桥轮间差速器—半轴—轮端。当汽车需要桥间差速时，桥间差速锁关闭，桥间圆柱齿轮不再与主轴固定同速，此时中桥驱动动力传输链如下：汽车传动轴—凸缘—主轴—桥间差速器—半轴齿轮—桥间圆柱齿轮—中桥主锥—中桥轮间差速器—半轴—轮端。
[0003]汽车行驶大部分时间里都是需要桥间差速的，主轴与桥间圆柱齿轮有相对转动，为降低旋转摩擦，桥间圆柱齿轮内孔通常压装衬套，衬套为铜材，能减小与主轴的摩擦作用。衬套安装虽为压装过盈配合，但市场失效分析表明，在主轴连续的摩擦作用下，衬套经常脱出引发变形失效。需设计一款桥间圆柱齿轮衬套冲铆固定用工装，保证衬套相对桥间圆柱齿轮不再轴向窜本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆柱齿轮衬套冲铆工装，用于将衬套(8)冲铆到圆柱齿轮(9)中心的通孔内，其特征在于，包括相互固定连接的上盖(3)和基座(6)，所述基座(6)设置在所述衬套(8)的轴孔内，所述上盖(3)与所述基座(6)上均设有与所述衬套(8)同轴设置的轴孔，所述轴孔内设有推杆(1)，所述推杆(1)与所述上盖(3)以及所述基座(6)间隙配合，所述推杆(1)的底端设有第一斜面(101)；所述基座(6)上与所述上盖(3)连接的一端开设有多个刀片安装槽(602)，多个所述刀片安装槽(602)在所述基座(6)上呈圆周均匀分布；每一个所述刀片安装槽(602)内设置有刀片(4)，每一个所述刀片(4)可沿所述基座(6)的径向滑动，每一个所述刀片(4)上朝向所述基座(6)轴心的端面为第二斜面(402)；当所述推杆(1)下行时，所述推杆(1)上的第一斜面(101)与每一个所述刀片(4)上的第二斜面(402)滑动配合。2.根据权利要求1所述一种圆柱齿轮衬套冲铆工装，其特征在于，所述基座(6)的内壁设有环形凹槽(60...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏飞，舒忠茂，赵喜一，胡东阳，
申请(专利权)人：东风德纳车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：